Dünyada bir ilk: El Salvador, Bitcoin'i yasal para birimi olarak kabul etmeyi planlıyor

Bitcoin 6 Haziran itibarıyla yaklaşık 310 bin TL'den işlem görüyor (Reuters / Kolaj: RT)
Bitcoin 6 Haziran itibarıyla yaklaşık 310 bin TL'den işlem görüyor (Reuters / Kolaj: RT)
TT

Dünyada bir ilk: El Salvador, Bitcoin'i yasal para birimi olarak kabul etmeyi planlıyor

Bitcoin 6 Haziran itibarıyla yaklaşık 310 bin TL'den işlem görüyor (Reuters / Kolaj: RT)
Bitcoin 6 Haziran itibarıyla yaklaşık 310 bin TL'den işlem görüyor (Reuters / Kolaj: RT)

El Salvador, Bitcoin'i yasal para birimi olarak kabul etmeyi hedefliyor. Orta Amerika ülkesi bunu gerçekleştirirse, dünyada bir ilk olacak.
Devlet Başkanı Nayib Bukele duyuruyu, ABD'nin Miami kentinde düzenlenen "tarihin en büyük Bitcoin etkinliğinde" 5 Haziran'da yayımlanan bir videoyla yaptı.
Bukele, Bitcoin'i yasal para birimi haline getirmek için gelecek hafta kongreye bir yasa tasarısı sunacağını açıkladı. Devlet Başkanı sözlerini şöyle sürdürdü:
"Bu hamle kısa vadede istihdam yaratacak ve binlerce kişinin finans sistemine katılımını sağlayacak."
El Salvador, bu konuda Strike adlı mobil ödeme uygulamasıyla birlikte çalışıyor.
Uygulamanın kurucusu Jack Mallers, Bitcoin'in gelişmekte olan bir ülkenin ekonomisini itibari para enflasyonundan koruyabileceğini söyledi.
"El Salvador'un aktif nüfusunun yüzde 70'inden fazlasının banka hesabı yok. Finans sisteminde değiller" diyen Mallers, kripto para kullanımının bu ülkenin ekonomisini daha kapsayıcı hale getireceğini kaydetti. Mallers şu ifadeyi kullandı:
"Uluslararası ödemeleri ücretsiz yapmak istiyoruz. Havaleye en çok ihtiyaç duyan bölgelerin sorunlarını çözmeyi hedefliyoruz."
Zira ülkenin gayri safi yurtiçi hasılasının yüzde 20'sinden fazlasını havaleler veya El Salvadorlu göçmenlerin gönderdiği para oluşturuyor. Ülkede bu konuda hizmet veren servisler, uluslararası para transferleri için yüzde 10 veya daha fazla komisyon alıyor. Bu paraların ülkeye ulaşması bazen günler sürüyor.
Kripto para destekçileri, El Salvador'un bu hamlesini hem gelişmekte olan ülkeler için bir emsal hem de kripto para birimi için önemli bir gelişme olarak görüyor. Örneğin kripto paralarla ilgili bir podcastin sunucusu olan Daniel Prince, şöyle konuştu:
"El Salvador,  merkez bankaların zorbalığından kaçmak ve halkını kurtarmak için Bitcoin'i yasal para birimi olarak kabul etmeye hazırlanıyor."
Independent Türkçe, CNBC, DW, RT



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia