Elon Musk'ın serveti azalmaya devam ediyor, Jeff Bezos kazananlar listesinin başında

Listenin başlarında olan Bill Gates servetine 4 milyar dolar eklerken, Elon Musk dünyanın en zenginleri arasında ikinci sırada (Reuters)
Listenin başlarında olan Bill Gates servetine 4 milyar dolar eklerken, Elon Musk dünyanın en zenginleri arasında ikinci sırada (Reuters)
TT

Elon Musk'ın serveti azalmaya devam ediyor, Jeff Bezos kazananlar listesinin başında

Listenin başlarında olan Bill Gates servetine 4 milyar dolar eklerken, Elon Musk dünyanın en zenginleri arasında ikinci sırada (Reuters)
Listenin başlarında olan Bill Gates servetine 4 milyar dolar eklerken, Elon Musk dünyanın en zenginleri arasında ikinci sırada (Reuters)

Dünyanın en zengin 10 iş insanından altısı, geçtiğimiz hafta itibari ile servetlerini yüzde 1,95 oranında artırarak yaklaşık 14,8 milyar dolar daha zenginleştiler. Servetlerinin toplam değeri geçen Salı günü 755.4 milyar dolar iken şu anda yaklaşık 770.2 milyar dolara yükseldi.
Şarku’l Avsat’ın Independent Arabia’dan aktardığı habere göre, veriler, dünyanın en zengin 10 iş insanının net değerinin geçen hafta ortasında 1350.4 milyar dolar seviyesinden yaklaşık 1361,2 milyar dolara yükselmesi ile yüzde 0.8'lik bir artış olduğunu gösteriyor.
Bir dizi Tweet'in ardından dijital para birimlerini şiddetle düşmesine sebep olan ve son dönemde yaygın tartışmalara yol açan elektrikli otomobil Tesla şirketinin kurucusu Elon Musk bu yılın başında servetinden yaklaşık 2,5 milyar dolar kaybetti. Kaybedenler listesindeki Elon Musk’ı, bir hafta içinde yaklaşık 2 milyar dolar kaybeden Bernard Arnault takip etti.

Bill Gates servetine 4 milyar Dolar ekledi
Serveti yüzde 2 artışla 4 milyar dolar artarak geçen hafta ortasında 199 milyar dolar seviyesinden yaklaşık 203 milyar dolara yükselen milyarder Jeff Bezos listenin başında geliyor.
Milyarder Bernard Arnault üçüncü sırada yer alırken, serveti 174 milyar dolar seviyesinden yaklaşık 172 milyar dolara düşerek yaklaşık iki milyar dolar kaybetti. Ancak Fransız milyarderin serveti bu yılın başından yüzde 50,8'lik önemli bir yükselme kaydederek 58 milyar dolar arttı ve yılın başında 114 milyar dolar seviyesinden 172 milyar dolara yükseldi.
Listede dördüncü sırada olan milyarder Bill Gates ise serveti bir hafta içinde 146 seviyesinden yaklaşık 148 milyar dolara çıkardı. Beşinci sırada ise serveti 132 milyar dolar seviyesinde sabitlenen Facebook’un kurucusu milyarder Mark Zuckerberg geldi. Ancak serveti yılın başında 99.9 milyar dolar seviyesinden şu anda yaklaşık 132 milyar dolara yükselerek yüzde 32.13  ile  32.1 milyar artmış oldu.

Warren Buffett'in servetinin net değeri 101 milyar dolarda sabit kaldı
Dünyanın en zenginleri arasında altıncı sırada yer alan milyarder Larry Page’in serveti ise yüzde 1,78 ile 2 milyar dolar artarak 112 milyar dolardan 114 milyar dolara çıktı.
Milyarder Sergey Brin yedinci sırada yer aldı ve serveti yüzde 0.91 artış kaydederek 109 milyardan 110 milyar dolara çıktı. Bu yılın başındaki serveti ise 78.9 milyar dolardan fazla değildi.
ABD’li milyarder Warren Buffett'in serveti 101 milyar dolar seviyesinde sabitlenirken, bu yılın başında  87,2 milyar dolar seviyesinden olan serveti yüzde 15,8 sıçrama ile yaklaşık 101 milyar dolara yükseldi.
ABD’li milyarder Steve Ballme da, dünyanın en zengin insanları listesinde dokuzuncu sırada yer aldı. Onun servetiyse 3,09 ile yaklaşık 3 milyar dolar arttı. Böylelikle serveti, bu yılın başındaki yaklaşık 80,4 milyar dolar seviyesinden yaklaşık 99,8 milyar dolara yükseldi.
ABD’li milyarder Larry Ellison'ın serveti, geçen hafta ortasında 92,6 milyar dolar seviyesinden yaklaşık 95,4 milyar dolara yükselerek yüzde 3,02'lik bir artış kaydetti. Onun serveti ise bu yılın başında yaklaşık 78.6 milyar doları geçmiyordu.



Uçakta fotoğraf çekenlere kötü haber: British Airways kuralları sertleştirdi

British Airways taşımacılık koşullarını güncelledi (Reuters)
British Airways taşımacılık koşullarını güncelledi (Reuters)
TT

Uçakta fotoğraf çekenlere kötü haber: British Airways kuralları sertleştirdi

British Airways taşımacılık koşullarını güncelledi (Reuters)
British Airways taşımacılık koşullarını güncelledi (Reuters)

British Airways, kabin ekibini korumak amacıyla yolcuların uçak içinde fotoğraf çekmesine ilişkin kısıtlamaları sıkılaştırdı.

Bayrak taşıyıcı havayolu şirketi, British Airways personelinin izni olmadan videoya alınmasını, fotoğrafının çekilmesini veya canlı yayımlanmasını önlemek amacıyla taşıma koşullarını güncelledi.

Kurallara uymadıkları takdirde yolcular uçaktan çıkarılma veya havayolunun uçuş yasağıyla karşı karşıya kalacak.

Kabul edilemez davranışlarla ilgili 11a maddesinde artık şu ifadeler yer alıyor:

Uçakta bulunduğunuz sırada, kabin ekibimizi veya diğer çalışma arkadaşlarımızı rızaları dışında videoya aldığınıza, canlı yayımladığınıza veya fotoğrafını çektiğinize dair makul bir düşünce oluşursa… Bu davranışı sürdürmenizi önlemek için makul gördüğümüz her türlü önlemi alabiliriz.

Havayolu şirketi, uçak iniş yaptığında yolcuların uçaktan inmesini isteyebilir, yolculuğun geri kalan kısmı için taşıma hizmeti vermeyi reddedebilir veya cezai kovuşturma amacıyla olayı ilgili makamlara bildirebilir.

Kuralların, Meta gözlükleri ve GoPro'lar gibi cihazlarla yapılan çekimleri de kapsaması bekleniyor.

Çoğu havayolu şirketi, yolcuların diğer yolcuların mahremiyetine saygı gösterdiği sürece genellikle fotoğraf çekilmesinde bir sakınca olmadığını belirtiyor. Ancak kurallar uçuştan uçuşa değişiklik gösterebilir.

Birleşik Krallık Sivil Havacılık Otoritesi'ne (CAA) göre, video veya fotoğraf çekiminin "kabin güvenliğini hiçbir şekilde tehlikeye atmaması" koşuluyla, kuralları belirleme yetkisi kabin ekibine ve kaptana ait.

British Airways, kısa süre önce Elon Musk'ın Starlink internet sistemini kullanan Britanyalı ilk havayolu şirketi olurken ilk uçuş, Londra Heathrow'dan ABD'nin Houston kentine giden bir Boeing 787-8 uçağıyla gerçekleştirildi.

Havayolu şirketi, bu gelişmiş sistemin yolcuların uçuşları sırasında "internet yayınları, iş ve bağlantıda kalmak için hızlı ve güvenilir internete" erişmesini sağlayacağını belirtiyor.

The Independent cevap hakkı için British Airways'le temasa geçti.

Independent Türkçe


Çin-ABD teknoloji yarışı kızışıyor: Yapay zeka stratejik varlığa dönüştü

Çin ve ABD arasında son dönemde artan yapay zeka rekabeti, küresel teknoloji ve finans piyasasını da belirliyor (AP)
Çin ve ABD arasında son dönemde artan yapay zeka rekabeti, küresel teknoloji ve finans piyasasını da belirliyor (AP)
TT

Çin-ABD teknoloji yarışı kızışıyor: Yapay zeka stratejik varlığa dönüştü

Çin ve ABD arasında son dönemde artan yapay zeka rekabeti, küresel teknoloji ve finans piyasasını da belirliyor (AP)
Çin ve ABD arasında son dönemde artan yapay zeka rekabeti, küresel teknoloji ve finans piyasasını da belirliyor (AP)

Çin hükümetinin, Meta'nın Manus'u satın alma işlemini durdurması, Washington-Pekin hattındaki teknoloji rekabetini kızıştırdı.

Vuhan'da üç mühendis tarafından kurulan Manus, otonom görevleri yerine getirebilen yapay zeka ajanıyla Silikon Vadisi'nin dikkatini çekmişti.

2025'in sonunda Meta, şirketi satın almak için anlaşmaya varmıştı. Bu gelişme, Çinli bir girişimin küresel pazara açılması için önemli bir fırsat olarak görülüyordu.

Ancak Pekin yönetimi, DeepSeek'ten sonra çok konuşulan yapay zeka şirketinin CEO'su Xiao Hong'la baş bilim insanı Ji Yichao'ya geçen ay yurtdışına çıkış yasağı getirmişti.

Çin hükümeti, ocak ayında süreçle ilgili inceleme de başlatmıştı. Ülkenin ana ekonomik planlama organı Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'ndan (NDRC) pazartesi günü yapılan açıklamada, Manus'un devrinin yatırım kurallarını ihlal ettiğinin belirlendiği bildirilmişti.

New York Times'ın analizine göre, 2 milyar dolarlık anlaşmayı suya düşüren bu adım, Pekin'in yapay zeka teknolojilerini "stratejik varlık" olarak gördüğünü açık biçimde ortaya koydu.

Meta ve Manus'la ilgili son gelişmeler, Washington ve Pekin'in ileri teknoloji üzerinden yürüttüğü jeopolitik mücadeleyi de tırmandırdı.

Haberdeki verilere göre Çinli şirketlerle yabancı yatırımcılar arasındaki anlaşmalar 2021'den bu yana düşüşte. 2024'te işlem sayısı yüzde 73 azalırken, toplam hacim 54 milyar dolardan 7,8 milyar dolara geriledi.

Artan siyasi riskler nedeniyle birçok girişim ve yatırımcı strateji değiştiriyor. Çinli start-up'lar artık daha çok yerel yatırımcılara yönelirken, ABD'li fonlar da regülasyon risklerinden kaçınmak için geri çekiliyor.

Bazı şirketlerse Singapur gibi üçüncü ülkeler üzerinden küreselleşmeye çalışıyor. Örneğin TikTok'un sahibi ByteDance ve moda firması Shein, merkezlerini Singapur'a taşımıştı.

Geçen yıl Çin'de kurulan Manus da kısa süre içinde Singapur'a taşınmış, daha sonra da Meta tarafından satın alınmıştı.

Uzmanlara göre Çin'in müdahalesi yalnızca tek bir anlaşmayı değil gelecekteki benzer işlemleri de etkileyebilir.

Diğer yandan Çin Komünist Partisi'nin (ÇKP) yayın organı Global Times'ın analizinde, Pekin yönetiminin Manus'la ilgili adımı ABD'yle jeopolitik rekabet nedeniyle atmadığı savunuluyor.

Yapay zeka, veri ve algoritmaları içeren anlaşmaların "hiçbir zaman sıradan ticari işlemler olarak değerlendirilmediği" belirtilirken, Çin'in "stratejik teknoloji sektörlerinde güvenlik incelemeleri" yapma hakkına sahip olduğu ifade ediliyor.

Independent Türkçe, New York Times, Global Times


Tesla'nın elektrikli kamyonu 7 yıl gecikmeyle nihayet seri üretime giriyor

Tesla Semi ilk olarak 2017'de tanıtıldı ve üretimin 2019'da başlaması bekleniyordu (Tesla)
Tesla Semi ilk olarak 2017'de tanıtıldı ve üretimin 2019'da başlaması bekleniyordu (Tesla)
TT

Tesla'nın elektrikli kamyonu 7 yıl gecikmeyle nihayet seri üretime giriyor

Tesla Semi ilk olarak 2017'de tanıtıldı ve üretimin 2019'da başlaması bekleniyordu (Tesla)
Tesla Semi ilk olarak 2017'de tanıtıldı ve üretimin 2019'da başlaması bekleniyordu (Tesla)

Tesla'nın Semi kamyonu, planlanandan 7 yıl sonra nihayet seri üretime girdi.

Tesla CEO'su Elon Musk, ilk olarak 2017'de tanıtılan elektrikli kamyonun üretimine 2019'da başlanacağına söz vermişti.

Bu hedef önce 2020'ye, ardından 2021'e, sonra da 2022'ye ertelendikten sonra sınırlı sayıda üretilen "pilot" serisinden ilk birkaç ünite PepsiCo'ya teslim edilmişti.

Tesla'nın Nevada'daki Gigafactory'sinde 3,6 milyar dolarlık bir genişletme projesi kapsamında 2023'te Semi kamyonlarına özel bir yüksek hacimli üretim fabrikası da inşa edilmiş ancak 2024'e gelindiğinde seri üretim hedefi bir kez daha 2026'ya ertelenmişti.

Oysa Volvo'nun elektrikli kamyonu, Tesla Semi'nin tanıtılmasından bir yıl sonra duyurulmuş ve sadece bir yıl sonra seri üretime girmişti.

İsveçli otomobil üreticisi, halihazırda elektrikli kamyon üretiminde dünya lideri.

Tesla'nın teslim tarihlerini kaçırması, Musk'ın çeşitli şirketlerinde belirlediği aşırı iyimser zaman çizelgelerinin devamı niteliğinde.

2017'de Semi'yle birlikte tanıtılan ikinci nesil Tesla Roadster'ın 2020'de üretime geçmesi planlanıyordu ancak halihazırda üretim tarihi 2027 olarak belirlendi.

Şirketin Tam Otonom Sürüş (Full Self-Driving / FSD) teknolojisinde de benzer gecikmelerle karşılaşıldı ve Model 3'ün piyasaya sürülmesini geciktiren üretim darboğazları yaşandı.

Musk, SpaceX'te ise roketleri Mars'a gönderme programını ertelemek zorunda kaldı. İlk başta şirketin devasa Starship roketiyle bu fırlatmanın 2022'de gerçekleşeceğini iddia etmişti.

2026 itibarıyla Starship roketi hâlâ testlerden geçerken Mars görevlerine daha yıllar var.

Semi modelinde üretim hedeflerine ulaşılamamasına rağmen Tesla, Teksas'taki yaklaşık 158 bin metrekarelik tesisinde yılda 50 bin adede kadar kamyon üretmeyi hedeflediğini belirtiyor.

Tesla Semi kamyonu yaklaşık 10 yıl önce ilk kez tanıtıldığında Musk, aracın 1000 beygir gücünün üzerinde bir performans sergileyeceğini ve "şimdiye kadarki en güvenli, en konforlu kamyon" olacağını iddia etmişti.

Kamyonun 0'dan 100 km/s'ye yalnızca 20 saniyede çıkabildiği belirtilmişti; bu da fosil yakıtlı ortalama bir çekiciden üç kat daha hızlı olduğu anlamına geliyor.

Musk ayrıca Long Range versiyonunun yaklaşık 800 km, Standard Range versiyonunun ise yaklaşık 523 km menzili olacağını söylemişti.

Kamyonu bizzat test ettikten sonra "sürüşünün spor arabaya benzediğini" ifade etmişti.

Independent Türkçe