Uzmanlar uyardı: Afrika'nın en kalabalık kenti Lagos yakında yaşanamaz hale gelebilir

1991'de Abuja başkent olana kadar Lagos bu unvanı taşıyordu (Reuters)
1991'de Abuja başkent olana kadar Lagos bu unvanı taşıyordu (Reuters)
TT

Uzmanlar uyardı: Afrika'nın en kalabalık kenti Lagos yakında yaşanamaz hale gelebilir

1991'de Abuja başkent olana kadar Lagos bu unvanı taşıyordu (Reuters)
1991'de Abuja başkent olana kadar Lagos bu unvanı taşıyordu (Reuters)

Her yağmur sezonunda otomobiller ve evler suyun altında kalırken ev sahipleri hasarın boyutunu ölçmeye çalışıyor. Nijerya’nın ticaret merkezi Lagos, marttan kasıma kadar süren bu dönemde hep bu sıkıntıları çekiyor. Her yıl 4 milyar dolarlık zarar görüldüğü tahmin ediliyor. 
2020’de 2 milyondan fazla kişi doğrudan selden etkilenirken, en az 69 kişi de ölmüştü. 2019’daysa ölü sayısı 158’i bulmuştu. 
Son yılların en kötü su baskınları, bu sene temmuz ortasında yaşanarak ülkeyi zor duruma soktu. Pek çok kişi sosyal medyadan yöneticilere sitem etti. Eylül ayında daha kötü durumlar bekleniyor.
Bilim insanlarıysa 24 milyonu aşkın kişiye ev sahipliği yaparak Afrika’nın en kalabalık kenti olan Lagos hakkında daha da kötü bir tahmini var: Bu yüzyılın sonunda şehir yaşanmaz hale gelebilir. 
Birleşik Krallık merkezli Sussex Üniversitesi’ne bağlı Gelişim Çalışmaları Enstitüsü'nün araştırmasına göre kanalizasyon sistemindeki yetersizlik ve kentsel büyümedeki kontrolsüzlük, yaşanan sıkıntıların sebepleri arasında. Küresel iklim değişikliği sonucu deniz seviyelerinin yükselmesiyse ana neden. 
Kar amacı gütmeyen İklim Merkezi (Climate Central) kuruluşundaki bilim adamlarının çalışması da deniz seviyesinin yükselmeye devam etmesi halinde dünya boyunca pek çok bölgenin 2100 yılında suya batacağını, şu an o bölgelerde de yaklaşık 200 milyon kişinin yaşadığını belirtmişti. 
Küresel deniz seviyelerinin bu yüzyılın sonunda 2 metre yükselmesi bekleniyor. Deniz seviyesinden yüksekliği bu seviyeyi dahi bulmayan Lagos da büyük tehdit altında. 
Yüzölçümünün önemli kısmını adaların oluşturduğu Lagos’un kıyıları aşınarak daha fazla sele neden oluyor. Uzmanlara göre inşaat için kum çıkartılması büyük sıkıntı. 
Diğer yandan kentin varlıklı bölgelerinden Victoria Adası’ndaki “Eko Atlantic” projesi, bu sorunla birlikte pazarlanıyor. Yaklaşık 8 kilometre uzunluğundaki duvarın, içinde yaşayanları selden koruyacağı ümit ediliyor. 

Independent Türkçe, CNN International, Sahara Reporters



Katar’ın Trump’a 400 milyon dolarlık uçak hediyesi güvenlik krizi yarattı

Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
TT

Katar’ın Trump’a 400 milyon dolarlık uçak hediyesi güvenlik krizi yarattı

Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)

ABD Başkanı Donald Trump’ın, Katar'ın gönderdiği uçağı kullanmak istemesi güvenlik alarmına yol açtı. 

Trump, Katar yönetiminin hediye ettiği 400 milyon dolarlık Boeing747-8’i kendi makam uçağı olarak kullanmak istiyor. ABD Başkanı, Katar’ın gönderdiği uçağın mevcut Air Force One’dan daha yeni olduğunu belirtiyor. Trump’ın makam uçağı yaklaşık 40 yıllık, Katar’ın gönderdiği Boeing ise 13 yıllık.

Diğer yandan ABD Başkanı’nı taşıyan Air Force One uçakları, Amerikan ordusunun belirlediği standartlara göre tasarlanıyor. 

Washington Post’un (WP) iletişime geçtiği ABD’li yetkililer, Katar’ın gönderdiği uçağın bu standartlara göre yenilenmesinin milyarlarca dolara mal olacağını ve çok uzun süreceğini söylüyor. 

Uzmanlara göre uçağın Air Force One’a dönüştürülmesinin, Trump’ın yönetim süresi içinde tamamlanması mümkün değil. 

Air Force One’ın teknik özellikleri hakkında bilgi sahibi olan eski bir ABD'li yetkili, uçağı “nükleer saldırıya dayanıklı bir komuta merkezi” diye niteliyor. Adının paylaşılmasını istemeyen yetkili, Katar’ın gönderdiği Boeing’in bu seviyeye getirilebilmesi için ABD Hava Kuvvetleri’nin uçağı söküp baştan tasarlaması gerekeceğini belirtiyor. 

Eski ABD Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall, karşı istihbarat meselesinin de önemli bir risk olduğuna dikkat çekiyor: 

Uçağa dinleme cihazı yerleştirilmediğinden emin olmamız gerekiyor.

Eski ABD Başkanı Barack Obama'nın ekibinde çalışmış emekli Gizli Servis ajanı Mac Plihcik de şu ifadeleri kullanıyor: 

Bu uçağı iskeletine kadar söküp tekrar toplamanız lazım. Her parçanın güvenliği büyük önem taşıyor.

Diğer yandan yetkililer, süreci hızlandırmak için Trump’ın bu güvenlik kontrollerinin bazılarını yaptırmayabileceğini belirtiyor. 

Katar’ın gönderdiği uçak, 15 Şubat’ta Doha’dan Florida’daki Palm Beach Havalimanı’na getirilmişti. Trump da golf oynamaya giderken uçağı en az bir saat gezmişti. 

Trump, ilk döneminde Air Force One’ın değiştirilmesi için Boeing’le sözleşme imzalamıştı ancak uçakların 2027’ye kadar teslim edilmesi mümkün görünmüyor.

Independent Türkçe, Washington Post, BBC