Jeff Bezos dünyanın en zengin kişisi unvanını kaptırdı

Jeff Bezos, artık en zengin kişi olmasa bile kendisinin devasa bir serveti bulunuyor (Reuters)
Jeff Bezos, artık en zengin kişi olmasa bile kendisinin devasa bir serveti bulunuyor (Reuters)
TT

Jeff Bezos dünyanın en zengin kişisi unvanını kaptırdı

Jeff Bezos, artık en zengin kişi olmasa bile kendisinin devasa bir serveti bulunuyor (Reuters)
Jeff Bezos, artık en zengin kişi olmasa bile kendisinin devasa bir serveti bulunuyor (Reuters)

Jeff Bezos artık dünyanın en zengin adamı değil.
Şimdi birinci sıra, lüks ürünler devi LVMH'nin başkanı Bernard Arnault'ya ait.
Business Insider'ın haberine göre Louis Vuitton, Christian Dior, Bulgari, Tag Heuer, Sephora ve Hennessy gibi ileri gelen markaları kontrol eden grubun yüzde 47'sine ve bir aile holdingine sahip olan Arnault, perşembe günü itibarıyla 196 milyar dolar (yaklaşık 1,7 trilyon TL) değerinde servete sahip hale geldi.
Pandeminin hızla değişen doğasına rağmen firmanın hisse bedeli yılın başından bu yana yüzde 30'dan fazla artarak 2021'in ilk yarısında satış ve kâr rekorları kırdı. Toplam piyasa değeri yaklaşık 416 milyar dolar (yaklaşık 3,6 trilyon TL) olan LVMH, yılın ikinci çeyreğinde pandemi öncesi seviyelere göre yüzde 14 artışla 17,4 milyar dolar (yaklaşık 150 milyar TL) gelir elde etti.
Bezos'un endişelenecek çok fazla şeyi yok tabii. Amazon'un kazancı, yakın zamanda açıklanan ve Bezos'un net servetinin bir günde 14 milyar dolar (yaklaşık 120 milyar TL) düşmesine neden olan ani kazanç düşüşüyle, analistlerin tahminlerinden 2 milyar dolar (yaklaşık 17,2 milyar TL) az olmasına rağmen, Bezos hâlâ 186 milyar dolarlık (yaklaşık 1,6 trilyon TL) devasa bir servete sahip.
Pandemi, dünyadaki birçok kişi için felaket niteliğinde olmasına rağmen, bir tahmine göre servetleri yüzde 54 artan ve pandeminin ilk yılında 4 ila 5 trilyon dolar (yaklaşık 34,5 trilyon ila 43 trilyon TL) arasında zenginleşen milyarderler içinse patlama zamanıydı.
Bunun yanı sıra milyarderler kulübü bu bir yıllık sürede daha da büyüdü ve yaklaşık 500 kişi daha plütokratlar diyarına girdi. Ortalama her 17 saatte bir yeni bir kişi milyarder oldu.
Ekonominin üst kademeleriyle diğer herkes arasındaki mesafeye ek olarak borsa, S&P 500'ün bu hafta bir başka tarihi dönüm noktasına ulaşmasıyla rekor seviyeleri görmeye devam ediyor.
Bu arada, geçen yıl haziran ve kasım arasında ABD'de 8 milyon kişi yoksulluk sınırının altına düştü. Oxfam, dünyanın en yoksullarının kurumun “eşitsizlik virüsü” olarak adlandırdığı, pandemiden etkilenen ötekileştirilmiş grupların yaşadığı ekonomik yıkımdan toparlanarak çıkmasının 10 yıldan fazla süreceğini tahmin ediyor.
Oxfam International'ın icra direktörü Gabriela Bucher, ocakta “Hileli ekonomiler, pandemiyi lüks içinde geçiren zengin seçkin sınıfa servet aktarırken, pandemide ön saflarda yer alan tezgahtar, sağlık çalışanı ve market satıcıları faturalarını ödemek ve eve ekmek götürmek için mücadele veriyor" demişti.
ABD'de zenginlerden alınan vergi gelirlerini artırmaya yönelik mütevazı girişimler bile başarısız oldu. Gelecek 10 yıl içinde yönetim tarafından talep edilmeyen veya kasıtlı şekilde yönetimden gizlenen servetlerden fazladan 100 milyar doları (yaklaşık 850 milyar TL) gelir olarak getirmesi öngörülen mevcut vergi kanununa dair ABD Milli Gelirler Dairesi (Internal Revenue Service -IRS) uygulamasını güçlendirmeye yönelik bir tasarı, Cumhuriyetçiler planı bozmadan yasa koyucular tarafından geri çekilmişti.
Başkan ve ABD Senatosu'ndaki Demokratlar, şirketler ve çok zengin kişiler üzerindeki vergi uygulamalarının yanı sıra doğrudan vergilerin de artırılması gibi daha büyük değişiklikler için çağrıda bulunmuştu. Öte yandan, bu tür bir genişleme eşit halde bölünmüş Senato'da büyük bir muhalefetle kaşılaşacaktır.
Independent Türkçe



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia