Michael Stipe: Losing My Religion'ın hit olmasını beklemiyordum

R.E.M 2011'de dağıldı (YouTube / remhq)
R.E.M 2011'de dağıldı (YouTube / remhq)
TT

Michael Stipe: Losing My Religion'ın hit olmasını beklemiyordum

R.E.M 2011'de dağıldı (YouTube / remhq)
R.E.M 2011'de dağıldı (YouTube / remhq)

Dünyaca ünlü R.E.M'in solisti Michael Stipe, grubun en popüler parçası "Losing My Religion" hakkında konuştu.
Stipe, parçanın bütün dünyada bu denli yayılmasını beklemediğini söyledi.
"Losing My Religion" 1991'de Out of Time adlı albümle piyasaya çıkmış ve Billboard Hot 100 listesinde 4 numaraya kadar yükselmişti.

Şarkının ismi, ABD'nin güneyinde yaşayanlar arasında sinir bozucu bir olay karşısında kullanılan bir ifade. "Losing My Religion" (Dinimi kaybetmek), anlamından dolayı, şarkının dinle ilgili olduğu düşünülse de durum böyle değil.
Solist daha önce "Kimileri parçanın dinle ilgili olduğunu düşünüyor. Halbuki bu, sadece aşık olmakla bir parça" demişti.
NME'nin aktardığına yeni röportajda da Stipe'a şarkının adı hakkında sorular yöneltildi.
"Aslında Georgia'da büyümedim. Orada doğdum. Çok seyahat ettim. Büyükannemin konuşma tarzının farkında değildim. Büyükannemin ne dediği hakkında Güneyli olmayan arkadaşlarımın hiçbir fikri yoktu. Buradan aldığım bazı ifadeler var" diyen Stipe, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Eski bir ifade olan "Lost My Religion"ı [Dinimi Kaybettim] dönüştürüp "Losing My Religion" [Dinimi Kaybetmek] yaptım. Güneyde yaşayanlar "I almost lost my religion" [Neredeyse dinimi kaybettim] derdi. Bunu sonsuza kadar değiştirdim. Parçanın hit olmasını beklemiyordum."
"Losing My Religion," 1991 MTV Video Müzik Ödülleri'nde 9 dalda aday gösterilmişti. Parça, Yılın Videosu, En iyi Grup Videosu, Atılım Yapan Video, En İyi Sanat Yönetmenliği, En İyi Yönetmenlik ve En İyi Düzenleme ödüllerini kazanmıştı.
Independent Türkçe, NME, Shmoop, remhq



Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
TT

Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)

Dünyanın bataryayla çalışan en büyük gemisi suya indirildi.

Avustralyalı gemi firması Incat’ın tasarladığı Hull 096, Güney Amerikalı feribot işletmecisi Buquebus’un Arjantin-Uruguay hattında çalışacak.

Bugün denize indirilen gemi, 2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip, tamamen batarya ve elektrik gücüyle çalışıyor.

Incat’ın yönetim kurulu başkanı Robert Clifford, şunları söylüyor:

Tazmanya'da 40 yılı aşkın bir süredir dünyada lider konumdaki gemileri inşa ediyoruz. Hull 096 bugüne kadar üzerinde çalıştığımız en iddialı, en sofistike ve en önemli proje.

Şirketin paylaştığı bilgilere göre 130 metre uzunluğundaki Hull 096, sadece dünyanın en büyük elektrikli gemisi değil, aynı zamanda "türünün şimdiye kadar yapılmış en büyük elektrikli aracı" olma özelliğine sahip.

Firmanın CEO’su Stephen Casey de 250 tondan fazla bataryaya sahip geminin, “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında bir atılım olduğunu belirtiyor.

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'na göre, dünyadaki yıllık emisyonların yaklaşık yüzde 3'ünü küresel denizcilik sektörü oluşturuyor.

Melbourne’deki RMIT Üniversitesi'nden Liam Davies, yeni geminin düzenli bir feribot rotasında hizmet vermesinin önemli olduğunu ifade ediyor.

Elektrikle çalışan gemilerde olası sorunların takip edilmesi için Hull 096’nın iyi bir örnek teşkil edeceğini söyleyen akademisyen, gelecekte batarya sistemlerinin konteynır gemilerinde de kullanılabileceğini belirtiyor.

Independent Türkçe, Guardian, RTE