The Walking Dead'in Glenn'i diziden ayrıldıktan sonra uzun süre karakterinden çıkamamış

Steven Yeun'un canlandırdığı Glenn, The Walking Dead'in en sevilen karakterleri arasında yer alıyordu (AMC)
Steven Yeun'un canlandırdığı Glenn, The Walking Dead'in en sevilen karakterleri arasında yer alıyordu (AMC)
TT

The Walking Dead'in Glenn'i diziden ayrıldıktan sonra uzun süre karakterinden çıkamamış

Steven Yeun'un canlandırdığı Glenn, The Walking Dead'in en sevilen karakterleri arasında yer alıyordu (AMC)
Steven Yeun'un canlandırdığı Glenn, The Walking Dead'in en sevilen karakterleri arasında yer alıyordu (AMC)

AMC'de yayımlanan The Walking Dead dizisinde canlandırdığı Glenn karakteriyle büyük bir tanınırlık kazanan Steven Yeun, Toronto Uluslararası Film Festivali'nde (TIFF) zombi dizisindeki deneyimlerine dair konuştu. 
Entertainment Weekly'nin bildirdiğine göre TIFF kapsamında pazar gerçekleştirilen sanal panelde konuşan 37 yaşındaki oyuncu şu ifadeleri kullandı:
"The Walking Dead'den ayrılırken yeni evlenmiştim, ilk çocuğumuz doğmak üzereydi ve yeni bir ev almıştık. Hepsi bir yıl içinde gerçekleşti."
Yeun konuşmasına şu ifadelerle devam etti:
"Üniversiteden sonra 7 yılımı bu inanılmaz yolculukla ve The Walking Dead'i çekerek geçirdim. Bu deneyimin ne kadarının gerçekliğime ve kimliğime sızdığını fark etmemiştim. Ayrıldığımda kim olduğumu anlamak için biraz zamana ihtiyaç duymuştum."
Güney Koreli ünlü aktör uzun süre canlandırdığı Glenn karakterini hatırlatan projelerde yer almak istemediğini de belirtti:
"The Walking Dead'den sonra benden başrol olmamı isteyen harika projeler teklif edildi, bir televizyon şovunu yönetmem istendi ama bir nedenden ötürü özeti okuduğumda Glenn'e yakın hissettim. Bir yerde uzun süre kalmayı sevmiyorum."
Yeun diziden ayrılmasına rağmen The Walking Dead'de harika bir deneyim elde ettiğini ifade ediyor. 
Ünlü aktör ocakta verdiği röportajdaysa karakterinin dizide ölmemesi için herhangi bir mücadele vermediğini söylemiş ve şunları eklemişti:
"Ama orada durdurulamazdım. Kariyerimin geri kalanında neşeli bir mizaca sahip bir adamı canlandırmak zorunda kalamazdım. İçten içe öyle hissetmiyordum. İçimde kızgın olabileceğimi, intikamcı olabileceğimi düşünüyordum. Başka şeyler de olabilirdim ve bunları keşfetmek istedim."
Independent Türkçe, Entertainment Weekly, Screen Rant



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe