Çalışırken şarkı söyleyen şanslı tesisatçı, albüm anlaşmasını kaptı

Kev Crane, müzik tutukusunun küçük yaşlarda başladığını söyleyerek "Asla vazgeçmeyin" dedi (Washington Post/Paul Conneally)
Kev Crane, müzik tutukusunun küçük yaşlarda başladığını söyleyerek "Asla vazgeçmeyin" dedi (Washington Post/Paul Conneally)
TT

Çalışırken şarkı söyleyen şanslı tesisatçı, albüm anlaşmasını kaptı

Kev Crane, müzik tutukusunun küçük yaşlarda başladığını söyleyerek "Asla vazgeçmeyin" dedi (Washington Post/Paul Conneally)
Kev Crane, müzik tutukusunun küçük yaşlarda başladığını söyleyerek "Asla vazgeçmeyin" dedi (Washington Post/Paul Conneally)

Birleşik Krallık'taki bir tesisatçı, tamir yaparken söylediği şarkıyla bir albüm anlaşması imzaladı.
Leicestershire bölgesindeki Quorn kasabasında çalışan Kev Crane, iş başındayken daima şarkı söylemesiyle tanınıyor. Hatta bazı kasaba sakinleri ona "şarkıcı tesisatçı" diyor. 
49 yaşındaki Crane, yanında getirdiği küçük radyosuyla Dua Lipa'dan Beatles'a kadar farklı yelpazedeki sanatçıların ve grupların şarkılarını söylüyor. Normalde de şarkı söyleme yeteneğiyle müşterilerden övgü toplayan Crane'in bu sefer şansı hiç beklemediği bir şekilde yaver gitti. 
Temmuzda New Reality Records adlı plak şirketinin sahibi Paul Conneally'nin evinin tuvalet tesisatını tamir etmeye giden Crane, çalışırken ABD'li ünlü New Wave grubu Talking Heads'in "Burning Down the House" şarkısını söylüyordu.
62 yaşındaki Conneally, Crane'in şarkı söylediğini fark edince "Durdum ve dinledim. Gerçekten çok etkilendim" dedi.
Bunun üzerine plak şirketi sahibi, Crane'e kendi şarkılarını yazıp yazmadığını sordu. Tesisatçı, evinin bodrumunda kendi oluşturduğu stüdyoda pandemi döneminde kaydettiği birkaç parça olduğunu söyleyerek bunları Conneally'e gönderdi.
Birkaç gün sonra Crane, hiç ummadığı bir dönüş aldı. Conneally, tesisatçıya "Benim plak şirketimde albümünü yayımlamak ister misin?" diye sordu.
"Şoke oldum" diyen Crane, bir müddet teklifin gerçek olup olmadığına inanamadığını söyledi.
Nisan 2020'de pandemi sırasında hayata geçirdiği plak şirketinde her zaman yeni yetenekler peşinde koştuğunu söyleyen Conneally, "Kendi potansiyellerinin farkına varmayan kişiler için katalizör görevi görüyorum" dedi.
İkili ağustosta "Why Can't I Be You?" adlı bir albüm piyasaya sürdü. Conneally, "Dünyanın dört bir yanından birçok kişi Crane'i dinliyor" diyerek albüme olumlu tepkiler geldiğini belirtti.
Independent Türkçe, Washington Post



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe