Müzenin verdiği paraları alan sanatçı, sergiye "Parayı Al ve Kaç" isimli boş tablolar gönderdi

Jens Haaning, müzenin kendisine verdiği paranın nerede olduğuna dair bir açıklama yapmadı (Twitter)
Jens Haaning, müzenin kendisine verdiği paranın nerede olduğuna dair bir açıklama yapmadı (Twitter)
TT

Müzenin verdiği paraları alan sanatçı, sergiye "Parayı Al ve Kaç" isimli boş tablolar gönderdi

Jens Haaning, müzenin kendisine verdiği paranın nerede olduğuna dair bir açıklama yapmadı (Twitter)
Jens Haaning, müzenin kendisine verdiği paranın nerede olduğuna dair bir açıklama yapmadı (Twitter)

Danimarka'da bir sanatçı, müzenin çalışmalarında kullanması için verdiği parayı alıp karşılığında boş tablolar gönderdi.
Aalborg bölgesindeki Kunsten Modern Sanat Müzesi, sanatçı Jens Haaning'den, 2010'da çıkardığı "Danimarka'da Yıllık Ortalama Gelir" ve "Avusturya'da Yıllık Ortalama Gelir" adlı iki eserini yeniden hazırlamasını istedi.
56 yaşındaki sanatçı, söz konusu işlerde iki ülkenin ortalama gelirlerini, tablolar üzerinde gerçek para banknotları kullanarak göstermişti. 2010'da tamamlandığında Danimarka'yla ilgili olan çalışmanın üzerinde 328 bin Danimarka Kronu (yaklaşık 450 bin TL), Avusturya'yla ilgili olandaysa 25 bin Euro (yaklaşık 260 bin TL) yer alıyordu.
Müze direktörü Lasse Andersson, tabloların yeniden oluşturulması kapsamında Haaning'e 534 bin Danimarka Kronu (yaklaşık 740 bin TL) verdiklerini ve gerekli olması halinde 45 bin Danimarka Kronu daha (yaklaşık 60 bin TL) daha ek bütçe ayırdıklarını belirtti.
Öte yandan Haaning, geçen hafta hiç beklenmedik bir hamleyle müze yetkililerini şoke etti. Sanatçı, serginin küratörüyle iletişime geçerek "Parayı Al ve Kaç" adlı yeni bir iş hazırladığını belirtti ve nakit parayla dolu olması gereken iki tabloyu da müzeye bomboş şekilde gönderdi.
Sanatçı, yayımladığı basın bülteninde işlerin "sanat endüstrisinde daha eşitlikçi normlar oluşturmak amacıyla sanatçıların haklarına ve çalışma koşullarına dikkat çektiğini" söyledi.

Haaning'in "Avusturya'da Yıllık Ortalama Gelir" çalışması (Jens Ziehe/Sabsay Gallery)
Haaning, "Herkes daha çok paraya sahip olmak ister. Toplumumuzda farklı endüstrilere farklı değerler biçiliyor. Bu eserler temelde sanatçıların çalışma koşullarıyla ilgili. Bizim de parçası olduğumuz yapıları sorgulama sorumluluğumuzun bulunduğuna dair bir beyan. Eğer bu yapılar tamamen mantıksızsa, o zaman bunlarla bağımızı koparmalıyız. Bu evliliğiniz ya da işiniz veya yani herhangi bir toplumsal yapı olabilir" dedi.
Andersson, Haaning'in saygı duyulan ve sıradışı çalışmalarıyla bilinen bir sanatçı olduğunu söylerken, yapılan anlaşma gereğince serginin kapanmasının planlandığı 16 Ocak 2022 tarihine kadar söz konusu paranın müzeye geri verilmesi gerektiğini de belirtti.
Independent Türkçe, CBS, Washington Post



Çin otomotiv devi, sürücüsüz uçan arabasını tanıttı

Chery'nin yeni aracı kendi kendine uçuyor (Chery)
Chery'nin yeni aracı kendi kendine uçuyor (Chery)
TT

Çin otomotiv devi, sürücüsüz uçan arabasını tanıttı

Chery'nin yeni aracı kendi kendine uçuyor (Chery)
Chery'nin yeni aracı kendi kendine uçuyor (Chery)

Çin merkezli otomotiv üreticisi Chery, tamamen kendi kendini sürebilen ilk uçan aracını tanıttı.

Son yıllarda sektörde yaşanan gelişmelerle uçan arabalar, bilimkurgu dünyasından çıkıp gökyüzünde süzülmeye gittikçe daha fazla yaklaşıyor. 

Özellikle Çin şirketleri alana öncülük ederken, bir hamle de otomotiv devi Chery'den geldi. 

Şirket, 18 Ekim Cuma günü Anhui'de düzenlenen 2024 Chery Küresel İnovasyon Konferansı'nda "Kara ve Hava Aracı" adlı uçan araba prototipini sergiledi.

Direksiyonu ve gaz pedalı olmamasıyla göze çarpan elektrikli araç; uçak, akıllı kokpit ve akıllı şasi olmak üzere üç kısımdan meydana geliyor. 

Halihazırda geliştirilme aşamasındaki Kara ve Hava Aracı, 80 kilometrelik test uçuşunu başarıyla tamamladı. 

Chery'nin otonom uçuş ve kara sürüş modları arasında geçiş yapabildiğini söylediği aracın, bu sayede sıkışık trafikte sürücülerin imdadına yetişmesi bekleniyor. Araba uçuş modundayken dikey kalkış ve iniş yapıyor.

Şirketin daha önce yaptığı açıklamalara göre uçan araba en fazla 1000 metre yüksekliğe çıkıyor. Saatte en fazla 120 kilometreye ulaşabilen aracın uçuş süresiyse yaklaşık 40 dakika.

Önceki haftalarda Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Chery'nin Türkiye'ye yatırım yapmayı planladığını duyurmuştu. 

Yatırımın detayları veya zamanı hakkında bilgi vermeyen Kacır, şirketin uluslararası başkanı Guibing Zhang'ın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'la görüştüğünü ifade etmişti. 

Chery gibi şirketlerin ardı ardına yeni araçlarının test uçuşlarını gerçekleştirdiği göz önüne alınırsa bunlar sanılandan daha erken yaygınlaşabilir.

Diğer yandan uzmanlar bu araçların piyasaya sürülmesi durumunda ciddi güvenlik düzenlemelerine ihtiyaç duyulacağını vurguluyor. 

Havacılık ve uzay mühendisliği alanında çalışan Dr. Pat Anderson, uçan arabaların önündeki en büyük engellerden birinin ekonomik temelli olduğunu söylüyor.

Bu araçlara muhtemelen zengin bir azınlığın sahip olacağını düşünen Dr. Anderson, diğer kişilerin uçan taksi veya minibüs gibi taşıtları kullanabileceğini tahmin ediyor. 

Güvenlik düzenlemeleri ihtiyacına dikkat çeken uzman, bu taşıtların 10 ila 20 yıldan önce yaygınlaşmasını beklemiyor.

Independent Türkçe, Interesting Engineering, CarNewsChina, BBC Türkçe, Science News Explores