Çin, yörüngeye hipersonik füze fırlatarak uzay kabiliyetini test etti

Long March 5B roketi, Nisan ayında Çin’in güneyindeki Wenchang Uzay Aracı Fırlatma Alanı’ndan uzaya gönderildi (AFP)
Long March 5B roketi, Nisan ayında Çin’in güneyindeki Wenchang Uzay Aracı Fırlatma Alanı’ndan uzaya gönderildi (AFP)
TT

Çin, yörüngeye hipersonik füze fırlatarak uzay kabiliyetini test etti

Long March 5B roketi, Nisan ayında Çin’in güneyindeki Wenchang Uzay Aracı Fırlatma Alanı’ndan uzaya gönderildi (AFP)
Long March 5B roketi, Nisan ayında Çin’in güneyindeki Wenchang Uzay Aracı Fırlatma Alanı’ndan uzaya gönderildi (AFP)

İngiltere merkezli Financial Times gazetesi, Çin’in yörüngeye hipersonik bir füze fırlatarak yeni bir uzay kabiliyetini test ettiğini bildirdi.
Habere göre, test hakkında bilgisi olan beş kaynak, Çin’in Ağustos ayında dünyanın etrafını bir kez turlayan bir hipersonik füzeyi test ettiğini belirtti.
Ancak füze testinde hedef başarıyla vurulamadı ve füze hedefini yaklaşık olarak 32 kilometre ıskaladı.
Haberde, Çin’in hipersonik silahlar alanında kaydettiği bu ilerlemenin ABD istihbaratını şaşırttığı da ifade edildi.
Pentagon sözcüsü John Kirby, konuya dair şu açıklamayı yaptı;
“Çin’in geliştirmeye devam ettiği askeri yetenekler, sadece bölgede ve ötesinde gerilimi artırabilecek yeteneklerle ilgili endişelerimizi açıkça dile getirdik. İşte Çin’i bir numaralı tehdit olarak görmemizin nedenlerinden bir tanesi de bu gelişme.”
Çin’in yanı sıra ABD ve Rusya da hipersonik füzelerini geliştirmeye çalışıyor. Hipersonik füzeler ses hazından en az 5 kat daha hızlı uçuyor ve manevra yapabilmeleri onları takip ve imha etmeyi zor kılıyor.
Balistik füzeler hedeflerine ulaşmak için yüksek irtifada uçarken, hipersonik füzeler düşük yörüngede uçarak hedeflerine daha hızlı ulaşabiliyor.
 



Bataryalar için yeni bir malzeme geliştiren bilim insanlarından dünya rekoru

(Reuters)
(Reuters)
TT

Bataryalar için yeni bir malzeme geliştiren bilim insanlarından dünya rekoru

(Reuters)
(Reuters)

Andrew Griffin 

Bu çığır açıcı gelişme, sonunda katı hal bataryalarının üretimine ve yaygın kullanımına olanak sağlayabilir. Bunlar, alev alabilen mevcut lityum iyon bataryalardan daha fazla kapasiteye sahip olduğundan geleceğin kilit teknolojisi olarak görülüyor ve bir gün elektrikli arabalara ve diğer teknolojilere güç sağlamak için kullanılabilir.

Ancak katı hal bataryaları, imalat ve kullanım aşamasındaki çeşitli zorluklar nedeniyle henüz yaygın bir şekilde benimsenip üretilemiyor.

Araştırmacılar yeni bir malzemenin, artık bu sorunların bazılarını çözmeyi sağlayarak bu bataryaları gerçekten piyasaya sürmeye yönelik bir adım olabileceğini söylüyor.

Araştırmacılar lityumdan, daha önce bilinen tüm maddelerden yüzde 30 daha hızlı yeni bir malzeme üretti. Lityum, antimon ve skandiyumdan oluşan malzeme sadece rekor kırmakla kalmayıp başka pratik uygulamaların geliştirilmesinin de önünü açabilir.

Bulguları açıklayan makalenin yazarlarından Jingwen Jiang, "Keşfimizin geniş bir yelpazedeki diğer malzemelerde iletkenliği artırma yönünde daha geniş etkileri olabileceğine inanıyoruz" diyor. Araştırmacılar, yeni bataryaların geliştirilmesine yol açan aynı ilkelerin başka atılımlara da uygulanabileceğini öne sürüyor.

Münih Teknik Üniversitesi'nden Hubert Gasteiger, "Az miktarda skandiyum ekleyerek diğer element kombinasyonlarına model olabilecek yeni bir ilkeyi ortaya çıkardık" ifadelerini kullanıyor. 

Malzemenin batarya hücrelerinde kullanılabilmesi için hâlâ birçok test yapılması gerekse de iyimseriz.

Çığır açıcı adım, hakemli dergi Advanced Energy Materials'ta yayımlanan "Scandium Induced Structural Disorder and Vacancy Engineering in Li3Sb – Superior Ionic Conductivity in Li3−3xScxSbv" (Li3Sb'de Skandiyum Kaynaklı Yapısal Bozukluk ve Boşluk Tasarımı: Li3-3xScxSbv'de Üstün İyonik İletkenlik) başlıklı yeni bir makalede aktarılıyor.

Independent Türkçe, independent.co.uk/tech