LPG'nin litresine pompaya yansıyacak 22 kuruş zam

LPG otogaza, bu geceden itibaren geçerli olmak üzere 22 kuruş zam geldi. Zamla birlik otogazın litre fiyatı 6 lirayı aşacak

Hafta başında motorine gelen 23 kuruşun ardından LPG Otogaza da 22 kuruş zam geldi / Fotoğraf: AA
Hafta başında motorine gelen 23 kuruşun ardından LPG Otogaza da 22 kuruş zam geldi / Fotoğraf: AA
TT

LPG'nin litresine pompaya yansıyacak 22 kuruş zam

Hafta başında motorine gelen 23 kuruşun ardından LPG Otogaza da 22 kuruş zam geldi / Fotoğraf: AA
Hafta başında motorine gelen 23 kuruşun ardından LPG Otogaza da 22 kuruş zam geldi / Fotoğraf: AA

Akaryakıt fiyatlarındaki kamu desteğinin bu ay içinde tükenmesinin ardından otogazın litresine bugünden geçerli 22 kuruş zam yapıldı.
Akaryakıt fiyatlarındaki artışın devletin vergi gelirlerinden feragat etmesiyle tüketiciye yansıtılmadığı eşel mobil sistemindeki limitlere bu ay içinde ulaşıldı. Limitlere ulaşılmasıyla birlikte motorin, benzin ve otogazda fiyat artışları tümüyle pompa fiyatlarına yansımaya başladı.
Enerji Petrol Gaz İkmal İstasyonları İşveren Sendikası (EPGİS) tarafından yapılan açıklamada, bugünden itibaren otogazın litresine 22 kuruş pompa satış fiyatlarına yansıyacak şekilde artış olduğu belirtildi.
Zamla birlikte otogazın fiyatı 6 lirayı aşacak. LPG otogazın litresi Ankara'da 6,17 liraya, İstanbul'da 6,02 liraya, İzmir'de ise 6,03 liraya yükselecek.
Geçen hafta da benzine 37, motorine 41 kuruşluk zam yapılmıştı.
Otogazda 2 Ekim'de yapılan 71 kuruş zamla birlikte eşel mobil desteğinin sonuna gelinmişti.
Hazine'nin Eylül sonunda açıkladığı kamu maliyesi raporuna göre eşel-mobil sisteminin Ocak-Ağustos döneminde enflasyona düşürücü etkisi 1.42 puan doğrudan, 1.06 puan ise dolaylı olmak üzere toplamda 2.48 puan oldu. Aynı rapora göre Hazine 2021 yılında eşelmobil nedeniyle 46 milyar TL'lik KDV ve ÖTV gelirinden feragat etmiş oldu.
İlgili fiyat artışları enflasyona etkisi nedeniyle de takip ediliyor. Benzin fiyatlarının TÜFE sepeti içindeki payı yüzde 1.16, otogazın yüzde 0.94 ve motorinin yüzde 1.66 seviyesinde.
 
Independent Türkçe, Reuters



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia