Londra'da kadından çok hayvan heykeli olduğu ortaya çıktı

Birleşik Krallık'ın eski başbakanlarından Winston Churchill'in Londra'nın Parlamento Meydanı'ndaki heykeli, Siyahilerin Hayatı Önemlidir eylemleri sırasında hedef alınan anıtlar biriydi. Eylemciler heykelin üstüne "Churchill ırkçıydı" yazmıştı (AFP)
Birleşik Krallık'ın eski başbakanlarından Winston Churchill'in Londra'nın Parlamento Meydanı'ndaki heykeli, Siyahilerin Hayatı Önemlidir eylemleri sırasında hedef alınan anıtlar biriydi. Eylemciler heykelin üstüne "Churchill ırkçıydı" yazmıştı (AFP)
TT

Londra'da kadından çok hayvan heykeli olduğu ortaya çıktı

Birleşik Krallık'ın eski başbakanlarından Winston Churchill'in Londra'nın Parlamento Meydanı'ndaki heykeli, Siyahilerin Hayatı Önemlidir eylemleri sırasında hedef alınan anıtlar biriydi. Eylemciler heykelin üstüne "Churchill ırkçıydı" yazmıştı (AFP)
Birleşik Krallık'ın eski başbakanlarından Winston Churchill'in Londra'nın Parlamento Meydanı'ndaki heykeli, Siyahilerin Hayatı Önemlidir eylemleri sırasında hedef alınan anıtlar biriydi. Eylemciler heykelin üstüne "Churchill ırkçıydı" yazmıştı (AFP)

Londra'daki hayvan heykellerinin sayısının, nam sahibi kadınların heykellerininkinin iki katı olduğu araştırmayla saptandı.
Birleşik Krallık'ın başkentindeki yaklaşık bin 500 anıtın neredeyse 50'si (yüzde 4'ü) tarihi öneme sahip kadınlara adanmış ve bu düşük sayıdan sadece üçü siyahi veya etnik azınlık kökene sahip kadınlara ait.
Az sayıdaki kadın heykelleri Parlamento Meydanı'ndaki süfrajet Millicent Fawcett anıtını içeriyor.
Diğerleri arasında yazar Virginia Woolf, oyuncu Sarah Siddons, casus Noor Inayat Han ve hemşire Mary Seacole'un heykelleri bulunuyor.
Karşılaştırma açısından, Londra'daki toplam heykel sayısının neredeyse 100'ü (yüzde 8'i) hayvanlara ait.
Bin 500 anıtın 300'den fazlası (yüzde 20,5'i) tarihte yer etmiş, nam sahibi erkek heykelleri ve bunların birçoğunda figürler at sırtında. Bu da hayvan heykellerinin sayısının arkasındaki itici güç olabilir.
Genel olarak Londra'daki toplam anıt sayısının en az yüzde 79'u her iki cinsiyetten tarihi figürlere adanmış durumda.
Araştırmayı Art UK yürüttü ve finansmanın bir kısmını Londra Belediyesi karşıladı. Bu, Birleşik Krallık'ın başkenti genelindeki kamusal heykel ve anıtların ilk kapsamlı denetimi.
Cuma açıklanan bulgular, Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan'ın Londra Belediyesi'nin şehrin simge yapılarını ve anıtlarını başkentin çok kültürlü nüfusunu daha iyi yansıtacak şekilde çeşitlendirme çabasının ilk yöntemi olarak 1 milyon sterlinlik (yaklaşık 13 milyon 208 bin TL) “Anlatılmamış Öyküler” fonunu duyurmasından bir gün sonra geldi.
Başvurusu kabul eden sanatçılara, Londra'nın çeşitlilik içeren tarihine dikkat çeken sergiler, duvar resimleri ve sokak sanatı yaratabilmeleri için 25 bin sterline (yaklaşık 330 bin 201 TL) kadar hibe verilecek.
Khan şunları söyledi:
"Londra'nın çeşitliliği, onun en büyük gücü ancak çok uzun süredir başkentimizin heykelleri, sokak isimleri ve binaları şehrimizin karmaşık tarihini yalnızca sınırlı bir bakış açısından gösterdi."
"Kamusal alanımızın Londra'yı bugün olduğu gibi inanılmaz bir şehir yapan herkesin daha eksiksiz bir resmini sunmasını sağlamak için elimden gelen her şeyi yapmaya kararlıyım."
"Bu yüzden şehrimizi en iyi tanıyan çeşitli topluluklara, başkentimizin Anlatılmamış Hikayeleri'ne dikkat çekme konusunda öncülük etmesini sağlamak için 1 milyon sterlinlik bir fon başlattım."
Khan'ın Kamusal Alanda Çeşitlilik Komisyonu, Black Lives Matter (Siyahilerin Hayatı Önemlidir) hareketinin en hararetli olduğu sırada köle tüccarı Edward Colston'ın Bristol'deki heykelinin yıkılmasının ardından geçen yıl duyurulmuştu.
Khan, komisyonunun mevcut heykelleri kaldırmayacağı ancak bazı sokak isimleri için “yeni fikirleri” dikkate alabileceği konusunda ısrarcı.
Independent Türkçe



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe