Saudi Aramco üçüncü çeyrekte 30.4 milyar dolar net kar elde etti

Saudi Aramco (AP)
Saudi Aramco (AP)
TT

Saudi Aramco üçüncü çeyrekte 30.4 milyar dolar net kar elde etti

Saudi Aramco (AP)
Saudi Aramco (AP)

Suudi Arabistan milli petrol şirketi Saudi Aramco, bugün 2021’in üçüncü çeyreğine ilişkin mali sonuçları açıkladı.
Şirketin açıklamasına göre, üçüncü çeyrekteki net gelir bir yıl öncesine göre yüzde 158 artarak, 114 milyar riyale (30.4 milyar dolar) yükseldi.
Saudi Aramco, dördüncü çeyrekte 70.33 milyar riyal (18.8 milyar dolar) temettü dağıtacağını duyururken, şirketin gelirleri geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 79,5 artarak 359 milyar riyale (96 milyar dolar) ulaştı.
Bu yılın ilk dokuz ayında ise, şirketin karı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 121,6 artarak 291 milyar riyale yükseldi.
Saudi Aramco Başkanı ve CEO’su Amin Nasser bugün yaptığı açıklamada, “Üçüncü çeyrekteki olağanüstü performansımız, verimlilik, düşük üretim maliyeti, mali disiplin, temel enerji ve kimyasal ürünlerini güvenilir bir şekilde tedarik etme yeteneğinin yanı sıra şirketin kilit pazarlardaki ekonomik faaliyetteki artış ve enerji talebindeki toparlanmaya verdiği tepkinin bir yansımasıdır” dedi.
Küresel ekonomiye gölge düşüren bazı olumsuz koşullara rağmen, enerji talebinin gelecekte toparlanmaya devam edeceği konusunda iyimser olduklarını söyleyen Nasser, “Uzun vadeli yatırım stratejimizi güçlendiriyoruz ve şirketin belirtilen hedefine ulaşmak için düşük maliyetli, düşük karbon yoğunluklu performans geçmişimizi geliştireceğiz” diye konuştu.



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia