"Üç Büyükler" eriyor, "Fırtına" farkı açıyor... Büyüka: Trabzonspor sıradışı bir istikrar yakaladı

Trabzonspor, Galatasaray'ın 9, Beşiktaş ve Fenerbahçe'nin 10 puan önünde namağlup lider konumda / Fotoğraf: AA
Trabzonspor, Galatasaray'ın 9, Beşiktaş ve Fenerbahçe'nin 10 puan önünde namağlup lider konumda / Fotoğraf: AA
TT

"Üç Büyükler" eriyor, "Fırtına" farkı açıyor... Büyüka: Trabzonspor sıradışı bir istikrar yakaladı

Trabzonspor, Galatasaray'ın 9, Beşiktaş ve Fenerbahçe'nin 10 puan önünde namağlup lider konumda / Fotoğraf: AA
Trabzonspor, Galatasaray'ın 9, Beşiktaş ve Fenerbahçe'nin 10 puan önünde namağlup lider konumda / Fotoğraf: AA

Süper Lig'de 12 hafta maçlarının tamamlanmasının ardından şampiyonluk yarışı da şekillenmeye başladı.
2021-22 sezonunun en istikrarlı takımlarından "Karadeniz Fırtınası" lakabıyla nam salan Trabzonspor, son olarak Beşiktaş'ı yenilgiye uğratarak zirvedeki yerini sağlamlaştırdı.
Geçen sezonu iki kupayla tamamlayan Beşiktaş ise oynadığı dört lig maçının üçünden yenilgiyle ayrılarak lider Trabzonspor ile aradaki puan farkının 10'a çıkmasına neden oldu.
Ligde sorunlarla uğraşan bir diğer takım ise son 3 sezonu başarısızlıklarla geçiren Fenerbahçe oldu. Kadıköy ekibi, liderliğe yükseldiği 2021-22 sezonunun 9. haftasındaki Trabzonspor yenilgisiyle düşüşe geçti. 
Trabzonspor, Alanyaspor ve Konyaspor'a üst üste mağlup olan sarı-lacivertliler, 12. haftada konuk ettiği Kayserispor ile 2-2 berabere kalarak üst üste dördüncü lig maçında galip gelemedi ve zirvenin 10 puan gerisine düştü.
Bu sezon yeniden yapılanan ve gençlerle yola çıkan Galatasaray'da da art arda gelen puan kayıpları can sıkıyor.
Sarı-kırmızılılar, geride kalan süreçte topladığı 21 puanla lider Trabzonspor'un 9 puan gerisinde 4. sırada yer alıyor.
Beşiktaş'ta yaşanan düşüş sakatlıklar, Fenerbahçe'deki kayıplar ise teknik direktör Vitor Pereira'ya bağlanmış durumda.
Galatasaray'daki kötü gidiş ise genç oyuncuların istikrarı yakalayamamasına ve Fatih Terim'in ideal 11'i bulamamasına bağlanıyor.
Avrupa kupalarına veda eden Trabzonspor ise Abdullah Avcı ile yakaladığı çıkışı liderlikle taçlandırmış durumda. Bordo-mavililer, 12 haftası geride kalan ligde topladığı 30 puanla en yakın rakibinin 7 puan önünde zirvede yer alıyor.
Süper Lig'de 12. haftanın tamamlanmasıyla iki haftalık arada takımların toparlanıp toparlanamayacağı ve şampiyonluk yarışının nasıl devam edeceği merak konusu.
Spor yazarı Şansal Büyüka, Beşiktaş, Fenerbahçe, Galatasaray ve Trabzonspor'un son durumunu ve şampiyonluk yarışındaki şanslarını Indepedent Türkçe'ye değerlendirdi.

Trabzonspor, namağlup liderliğini sürdürüyor / Fotoğraf: AA
"İstanbul'un 'Üç Büyükler'ine 9-10 puan fark atan lider bugüne kadar görmedim"
Trabzonspor'un mevcut durumda elde ettiği başarıyı yorumlayan Büyüka, sözlerine sezon öncesi yazdığı yazıyı hatırlatarak başladı: 
"Şunu söylemeliyim, 'ben yazmıştım, ben söylemiştim' ifadelerini hiç sevmem ama ligin başlamasına 1 hafta kala Milliyet'te 'Şampiyonluğun favorileri' yazısında bu senenin favorisinin Trabzonspor olduğunu söylemiştim. Hatta Hıncal Uluç'tan da bu görüşe katılıyorum diye destek gelmişti. Trabzonspor'un bu yarışı iyi götüreceğini bekliyordum. Neden? Falcı değiliz o bu değiliz. İyi kadro kurdu. Başında iyi bir hoca var. Başkan ve yönetim iyi çalışıyor. İyi bir şampiyonluk özlemi var. Şehir içinde bir barış sağlanmış gibi görünüyor. Tüm bunları üst üste koyduğumda Trabzonspor'un bu senenin favorisi olduğunu düşünüyordum. Ancak itiraf etmeliyim ki aklımın erdiğinden beri 12. hafta sonunda İstanbul'un 'Üç Büyükler'ine karşı birine 9, diğer ikisine 10 puan fark atan lider bir takım bugüne kadar görmedim. Görme şansım yok çünkü Süper Lig tarihi yazmadı bunu." 
Trabzonspor'un başarısını "sıradışı" olarak nitelendiren Büyüka, "Ortada sıradışı bir durum var. Bu sıradışılık Trabzonspor'un başarısıyla orantılı. Bu sıradışılığı Trabzonspor hazırladı. Tesadüf demek mümkün değil. Şans kapıyı ya 1 ya da 2 kez çalar. 30 maça yakındır kaybetmeyen, hemen hemen her maçını iyi oynayan, şampiyon adaylarına karşı genelde kazanan bir takımın başarısını tesadüfe bağlamak o takıma en hafif deyimiyle hakaret olur. Emeklerine saygısızlık olur. Trabzonspor sıradışı bir istikrar yakaladı, İstanbul'un 'Üç Büyükler'i sıradışı bir başlangıç yaptı. Makas terse açılınca bu kadar puan farkı oldu" diye konuştu.  

"Beşiktaş'ta geçen yılki dinamizm ve hızlı oyun bu sene geride kaldı"
Geçen sezonu çifte kupayla tamamlayan ve bu sezonun da en büyük favorileri arasında yer alan Beşiktaş'ta yaşanan performans düşüşünün temel sebeplerinden birinin sakatlıklar olduğunun vurgulayan Büyüka, "Beşiktaş'ın kadro yapısında da geçen yılki dinamizm ve hızlı oyun bu sene biraz geride kaldı. Pjanic diyoruz evet iyi top atıyor kabul ama orta sahadaki dinamizm de yine ondan kaynaklı zaman zaman eksiliyor. Alex henüz yeterli fizik gücüne sahip değil. Batshuayi bir var bir yok. Olmayınca yeri dolmuyor. Alternatifi var ama yeterli değil. Geçen sene şampiyonluğun kilit isimleri Rosier ve Ghezzal da geçen yılın gerisinde. Atiba artık yaşlandı. Aboubakar'ın yerinin dolması da mümkün değil. Geçen yılın gol makinesi Larin var ama bu sene goller atmasına rağmen o üretkenliğinin gerisinde" ifadelerini kullandı. 

"Şampiyonlar Ligi, Beşiktaş'ın ve Sergen Yalçın'ın kimyasını fena halde bozmuş"
Büyüka, Beşiktaş'ta yaşanan değişimde Şampiyonlar Ligi'nin de büyük etkisi olduğunu belirterek, şu yorumu yaptı:
"Şampiyonlar Ligi, Beşiktaş'ın ve Sergen Yalçın'ın kimyasını fena halde bozmuş. Bu kadar iddialı kadro kurup her defasında 'Şampiyonlar Ligi başka bir kategori' diyerek itirafta bulunur gibi ifadeler kullanmak, bunu kamuoyu ve camiyla paylaşmak bana göre takımın özgüvenini de sarsar. Beşiktaş tüm bunlara rağmen kötü mü oynuyor? Hayır. Kötü takım mı? Asla. 10 puan geride kalması Beşiktaş'ın iyi takım olduğu gerçeğini örtmez. Geçen yılın gerisinde bir Beşiktaş, tarihinin en iyi dönemlerinden birini yaşayan Trabzonspor var. Biri Mersin'e diğeri tersine gibi bir durum söz konusu olunca 10 puan fark oluyor."

Ali Koç / Fotoğraf: AA
"Fatura her zaman liderlere kesilir, burada sorumlu başkan Ali Koç"
Son üç sezonu 6.,7. ve 3. sırada tamamlayan bu yıl da 12. haftanın sonunda liderin 10 puan gerisinde kalan Fenerbahçe'yi değerlendiren Büyüka, "Fenerbahçe, beklenenden fazla puan kaybetti kabul ediyorum ancak başlangıçta da liderken de titrekti. Her şeye rağmen 10 puan geride kalması kabul edilir bir durum değil" dedi. 
"Fatura her zaman liderlere kesilir. Burada sorumlu başkan Ali Koç. Savaş kazanılırsa altın madalyayı komutan alır, kaybedilirse emekliye sevk edilir" diyen Büyüka, Fenerbahçe'de Ali Koç'un iki profilinden söz edilmesi gerektiğini belirterek "Fenerbahçe tribününün bir kısmı 'Ali Koç istifa' derken aman dikkatli olsun. Bu açıdan baktığınızda Ali Koç, Fenerbahçe için bir şans, değeri bilinmeli. İkinci noktaya gelecek olursak Ali Koç futbol şubesinde olağanüstü başarısız. Yaptığı yanlışlardan ders almayacak kadar başarısız. Büyük takımlarda büyük futbolcular oynar. Kalite oynar. Fenerbahçe'nin kadrosu ikinci sınıf oyunculara teslim edilemez! diye konuştu. 

"Fenerbahçe lider olduğunda dahi güçlü oyun oynamadı"
Fenerbahçe'nin tüm olumsuzluklara rağmen geçen yıldan daha diri olduğunu, bazı maçlarda geçen yıla göre daha iyi performans sergilediğini aktaran Büyüka, bu durumun yeterli olmayacağını vurguladı:
"Trabzonspor'un da kötü oynadığı maçlar oldu ancak kalitesiyle ayakta kaldı ve kazandı. Fenerbahçe hiçbir zaman, lider olduğunda dahi güçlü oyun oynamadı. Futbolun sihirli anahtarı güçlü oyundur. Bakın güçlü oyun oynamasa o baskıyla Beşiktaş, Trabzonspor'u darmadağın ederdi. Trabzonspor güçlü oyun oynadığı için ayakta kaldı, fırsatları kullandı ve kazandı. Fenerbahçe'nin güçlü bir oyunu yok. Fenerbahçe'nin elit bir santrforu yok. Millet koro halinde bağırıyor ve buna rağmen alınmadı. Hatta 1 değil 2 tane olması gerekirken yok. Kadro zafiyeti var."

"Tartışılmayacak, takıma imzasını koyacak, Fenerbahçe'yi uçuracak teknik direktör olmalı" 
Son dönemde Fenerbahçe'de en çok eleştirilen isimlerden biri de teknik direktör Vitor Pereira. 
Büyüka, Ali Koç'a en büyük yatırımını teknik direktör konusunda yapması gerektiği önerisini sunarak, şunları kaydetti:
"Ben Ali Koç'un yerinde olsam yatırımın büyük bölümünü teknik direktöre yapardım. Hiç tartışılmayan, takıma imzasını koyacak, Fenerbahçe'yi uçuracak, mevcut futbolcuları uçuracak bir teknik direktör. Fenerbahçe'ye gelip daha ileri giden bir oyuncu var mı? Kim geldiyse daha geriye gidiyor. Son örnek Berisha. Transfer edilen en hazır oyuncu. 22 golle gelmiş. Şampiyonlar Ligi dahil her kategoride gol atmış. Fenerbahçe'de varlığını hissedemiyorsun. Fenerbahçe'de futbolcuyu bozan böyle de bir iklim var. Ali Koç'un yerinde olsam mutlaka ekstra bir hoca alırdım. Atalanta'da Gasperini var. 'Yan pastan, ağır oyundan midem bulanıyor. Futbol çabuk ve rakip kaleye oynanmalı' diyor. Atalanta ne yapıyor? Sıradan diyebileceğimiz Atalanta takımı son 5 yılda Şampiyonlar Ligi'nin gediklisi oldu. Fenerbahçe'de böyle bir hocaya ihtiyaç vardı."
"Bugün Pereira gidip yerine ikinci sınıf bir adam gelecekse gitmesinin hiçbir anlamı yok" diyen Büyüka, "Fenerbahçe'ye çok güçlü bir hoca lazım. Dünya çapında tartışılmayacak biri olmalı. 'Para, transfer isteyecek' diyorlar elbette isteyecek. Büyük başın derdi büyük olur" şeklinde görüş belirtti.

Fenerbahçe'de işler yolunda gitmiyor / Fotoğraf: AA
"Radikal bir değişiklik olmayacaksa Fenerbahçe'ye hiçbir yarar gelmez"
Sarı-lacivertli ekipte mutlak bir değişim yaşanmasının önemine vurgu yapan Büyüka, şu noktaya dikkat çekti:
"Fenerbahçe'nin mevcut kadroyla, mevcut kafayla, mevcut hocayla bundan çok daha iyisini yapacağını düşünmüyorum. 'Fenerbahçe'nin kadrosu iyi, kaliteli' diyenlere katılmıyorum. İyi oyuncuları var ama yetersiz bir kadrosu var. Kadro mühendisliği iyi değil. Devre arasında radikal bir değişiklik nasıl olur? Çok sağlam bir hocayı nereden bulacaksınız? Hepsinin bir yerlerde görevi var. Çok sağlam bir golcüyü nereden bulacaksınız? Devre arasına kadar bu kolu kanadı kırılmış, morali sıfırlanmış takımla daha fazla nasıl gideceksiniz? Eğer radikal bir değişiklik olmayacaksa normal değişiklikten Fenerbahçe'ye hiçbir yarar gelmez."

Galatasaray, Fatih Karagümrük ile 1-1 berabere kalarak avantaj kaybetti / Fotoğraf: AA
"Galatasaray transferde gençleşmeyi fazlaca radikal yaptı" 
Süper Lig'de son dönemde inişli-çıkışlı bir grafik çizen, Avrupa'da ise liderliğini sürdüren Galatasaray'ın Lokomotiv Moskova ve sonrasındaki Karagümrük maçlarına değinen Büyüka, şu yorumu yaptı:
"Moskova maçında uçarak oynadı, üç gün sonra Karagümrük maçına yürüyerek başladı. 'Perşembe günü yorgunluğu'nu asla kabul etmiyorum. Bir takım 10. dakikada, ilk yarım saatte yorgunluk hisseder mi? Son yarım saatte olsa anlarım. Yorgunluk yok! İstikrarsızlık var. Bana göre Galatasaray'ın en kötü maçıydı. Üstelik Karagümrük'ün ilkel futboluna rağmen. Karagümrük berabere kaldı diye asla iyi oynadı diyemem kötü oynadı. Çok ilkel bir savunma anlayışı vardı ancak Galatasaray da yürüyerek oynadı."

"Galatasaray, kadro mühendisliğindeki sıkıntıların faturasını sahadaki sonuçlarla ödüyor" 
İstanbul ekibinin sezon başında yaptığı gençleştirme hamlesinin eksik yapıldığını dile getiren Büyüka, sözlerini şöyle noktaladı:
"Galatasaray transferde gençleşmeyi fazlaca radikal yaptı. Kadroda mutlaka oyun içi patronuna ihtiyaç vardı bunu yapmadılar. Bu kadro çok genç, koşan, mücadele eden bir kadro. Galatasaray, kadro yapısındaki sıkıntılar nedeniyle bundan daha ileri gider mi? Şunu söyleyeyim ne kadar formsuz olursa olsun, ne kadar eleştirilirse eleştirilsin Fatih Terim gibi bu yarışmaları yemiş, yutmuş, ezberlemiş, hayatının bir parçası yapmış, şampiyonluklarla kol kola girmiş, akraba olmuş bir hoca olduktan sonra alternatif şampiyon adayı her zaman Galatasaray'dır. Alternatif derken Trabzonspor'a yüzde 70 şans veriyorsam Galatasaray'a yüzde 10 veriyorum. Tabii devre arası transferleri güç dengelerini ciddi anlamda değiştirebilir. Bunu da ihtimal olarak ortaya koyuyorum. Galatasaray bana göre kadro mühendisliğindeki sıkıntıların faturasını sahada aldığı sonuçlarla ödüyor. Bana göre hoca da takım da formsuz."
Independent Türkçe



PSG galibiyetine rağmen Enrique’den uyarı

Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)
Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)
TT

PSG galibiyetine rağmen Enrique’den uyarı

Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)
Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)

Paris Saint-Germain Teknik Direktörü Luis Enrique, Ligue 1’de Metz’i 3-2 mağlup ettikleri karşılaşmada takımının büyük sıkıntı yaşadığını ve ilk 11’de zorunlu değişiklikler yapmak durumunda kaldığını söyledi.

Enrique, maçın ardından Ligue 1 Plus platformuna yaptığı açıklamada, “Son derece zor bir maçtı ve bunu karşılaşma öncesinde de biliyorduk. Metz özellikle ikinci yarıda etkili bir performans sergiledi ve işimizi oldukça zorlaştırdı” dedi.

Maçın kırılma anlarında orta saha kontrolünü kaybettiklerini belirten İspanyol çalıştırıcı, zorunlu rotasyonların ardından oyunun dengesinin PSG aleyhine bozulduğunu kaydetti.

Altyapıdan genç oyunculara forma şansı vermesiyle ilgili de konuşan Enrique, “Yetenekli genç oyunculara güvenmek kulübümüzün temel özelliklerinden biri” diye konuştu.

Genç oyuncuların sahadaki performansından memnun kaldığını dile getiren Enrique, ikinci yarıda maçın temposunu ve kontrolünü ele almakta zorlandıklarını vurguladı.


Salih Yoluç ve Ayhancan Güven'in yarışacağı WEC nedir?

Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
TT

Salih Yoluç ve Ayhancan Güven'in yarışacağı WEC nedir?

Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)

Adrenalin'den herkese merhaba. Bu hafta Racing Team Turkey'nin Asian Le Mans Series'te yarışacağını açıklaması, motor sporları hayranlarının gözünü Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na (WEC) çevirdi. Biz de bu hafta WEC'i inceleyeceğiz.

FIA WEC, 2012'de FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu) ve Automobile Club de l'Ouest (ACO) tarafından kuruldu. Şampiyona, 6 saatten 24 saate kadar sürebilen uzun mesafeli yarışları içeriyor. Serinin temel özelliği, aracın performansıyla birlikte dayanıklılığı, yakıt stratejisini, lastik yönetimini ve pilot değişim temposunu aynı anda test eden bir format sunması.

WEC, yıllar içinde üretici katılımı açısından da motor sporlarının en yoğun rekabetçi alanlarından biri haline geldi. 2026 sezonunda 14 üretici mücadele edecek:
Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Genesis (yeni katılım), Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, Peugeot, Porsche ve Toyota.

Bu geniş üretici listesi, serinin teknoloji geliştirme açısından önemini de yansıtıyor. Yarışlarda kullanılan aerodinamik paketler, hibrit sistemler, dayanıklılık parçaları ve güvenlik çözümleri daha sonra üreticilerin yol araçlarına adapte ediliyor. Bu nedenle WEC, hem pist hem de ticari otomotiv sektörü için bir inovasyon laboratuvarı niteliğinde.

WEC'te yarışan arabalar temelde iki sınıfa ayrılıyor: Hypercar ve LMGT3. Bu ayrım ilk bakışta karmaşık görünebilir ama aslında basit bir mantığa dayanıyor. Hypercar sınıfı, şampiyonanın zirvesi kabul ediliyor.

Bu sınıftaki araçlar tamamen yarış için tasarlanmış, ileri mühendislik ürünleri. Onları yollarda görebileceğimiz bir otomobille karşılaştırmak mümkün değil. Üreticiler, Ferrari'den Porsche'ye, Toyota'dan Peugeot'ya kadar, kendi özel tasarımlarını geliştirip dayanıklılık yarışlarının sınırlarını zorlayan araçlar ortaya koyuyor.

Bu sınıfın amacı hız, teknoloji ve mühendislik üstünlüğü. Le Mans 24 Saat gibi dev bir yarışı genel klasmanda kazanan ekip de her zaman Hypercar kategorisinden çıkıyor. Yani bu sınıf, hem marka prestiji hem de teknik rekabet açısından şampiyonanın kalbi.

LMGT3 ise çok daha tanıdık bir görüntü sunuyor. Bu araçlar, herkesin günlük hayatta gördüğü veya bildiği spor otomobillerin yarışa uyarlanmış versiyonları.

Porsche 911, Ferrari 296, BMW M4 veya Aston Martin Vantage gibi modeller, LMGT3 sınıfında ciddi bir dönüşüm geçirmiş halleriyle piste çıkıyor. Bu dönüşüm; daha hafif gövde, artırılmış aerodinamik parçalar, yarış frenleri ve güvenlik ekipmanları gibi birçok değişikliği içeriyor.

Ancak araçların temel silueti ve karakteri hâlâ yol versiyonunu hatırlatıyor. Bu nedenle LMGT3 yarışları genellikle çok yakın mücadelelere sahne oluyor çünkü araçların performansları birbirine epey yakın.

Bu iki sınıfın en ilginç yanıysa aynı anda, aynı pistte yarışmaları. Hypercar'lar daha hızlı olduğundan yarış boyunca LMGT3 araçlarına tur bindiriyorlar.

Bu durum, izleyenler için sürekli hareket, trafik yönetimi ve strateji gerektiren çok katmanlı bir yarış deneyimi oluşturuyor. Sürücüler sadece kendi içinde rekabet etmiyor, aynı zamanda farklı sınıflardan gelen tempolara uyum sağlamak zorunda kalıyor. İşte dayanıklılık yarışlarının hem karmaşık hem de büyüleyici olmasının nedeni bu.

WEC'teki sınıf ayrımı aslında şampiyonanın ruhunu oluşturan çeşitliliğin ta kendisi. Hypercar sınıfı üreticilerin teknoloji gösterisi, LMGT3 ise tanıdık spor otomobillerin yarış ruhunu temsil ediyor. Bu iki dünyanın tek bir yarışta buluşması, WEC'i diğer tüm motor sporlarından farklı ve benzersiz kılıyor.

WEC’de her yarış hafta sonu, belirli bir akışa sahip programla ilerliyor. Hafta sonu antrenman seanslarıyla başlıyor. Bu seanslarda takımlar araç ayarlarını denerken, yakıt tüketimini, lastik davranışlarını ve pist koşullarını analiz ediyor.

Ardından sıralama turları başlıyor. 2025’te yenilenen ve 2026’da da devam edecek bu formatta, her sınıf için önce 12 dakikalık bir sıralama bölümü yapılıyor. Bu bölümde en hızlı turları atan ilk 10 araç, Hyperpole adı verilen final seansına kalıyor. Hyperpole kısa, stresli ve tamamen hız odaklı bir mücadele; burada atılan en hızlı tur, yarışa kimin pole pozisyonundan başlayacağını belirliyor.

Tüm bu yapı hem rekabeti sıkı tutmak hem de seyirciye heyecan dolu bir hafta sonu sunmak için tasarlanmış durumda.

csdfgth
Takvim, WEC'in küresel görünürlüğünü artırmak amacıyla farklı pazarlara hitap edecek şekilde planlanmış durumda (WEC)

Türk motor sporları tarihinde uluslararası başarılarıyla bilinen Salih Yoluç, 2026'da WEC'e resmi dönüş yapacağını açıkladı. Daha önce Le Mans dahil birçok dayanıklılık yarışında zafer kazandı ve GT kategorilerinde önemli dereceler elde etti. 2026 sezonu için hedefi, LMGT3 sınıfında istikrarlı bir performans ortaya koymak.

Geçen yılın DTM şampiyonu Ayhancan Güven ise 2026'da Manthey Racing'le WEC'te yarışacak. Porsche destekli kariyerinin ardından dayanıklılık arenalarına geçişi, onun için yeni bir profesyonel sayfa anlamına geliyor. Sprint yarışlarındaki agresif ve kontrollü sürüş stilini uzun mesafe formatına nasıl adapte edeceği merakla bekleniyor.

Her iki pilotun da aynı sezon WEC'te yer alması, Türk motor sporları camiası adına tarihi bir gelişme. 

Racing Team Turkey'nin mücadele edeceği Asian Le Mans Series (ALMS), dayanıklılık yarışlarının Asya ayağını temsil eden FIA onaylı bir şampiyona.

Genellikle 4 saatlik yarışlardan oluşan bu seri LMP2, LMP3 ve GT sınıflarını içeriyor.

Takımların WEC öncesi araçlarını test etmeleri için önemli bir hazırlık kategorisi Asian Le Mans Series'te gösterilen başarılar, ekiplerin Le Mans 24 Saat için davet alma şansını doğrudan etkiliyor. Racing Team Turkey'nin katılımı, hem sportif hem de uluslararası görünürlük açısından ciddi önem taşıyor.

WEC, modern motor sporlarının en teknik, en stratejik ve en çok dayanıklılık gerektiren platformlarından biri. 2026 sezonuna girerken hem üretici sayısının artması hem de sınıflardaki rekabet dengesi, şampiyonayı daha çekişmeli bir hale getiriyor. Yoluç ve Güven'in aynı sezonda yer alması ve Racing Team Turkey'nin ALMS programı ise Türkiye adına tarihi bir dönem başlatıyor.

2026 sezonu, Türk motor sporları tutkunları için kaçırılmaması gereken bir dönem olacak.

Kaynaklar: WEC, ALMS


Mike Tyson, Floyd Mayweather maçının yer ve zamanını açıkladı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

Mike Tyson, Floyd Mayweather maçının yer ve zamanını açıkladı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Mike Tyson, Floyd Mayweather'la planladığı gösteri maçının martta Afrika'da gerçekleşeceğini öne sürdü.

Tyson ve Mayweather'ın 2026 baharında dövüşeceği eylülde duyurulmuş ancak herhangi bir yer veya tarih açıklanmamıştı.

Bu detaylar henüz resmi olmasa da Tyson, geçen hafta "Mike Tyson'la Bir Deneyim" adlı etkinlikte konuşurken konuya değindi.

59 yaşındaki eski dünya ağırsıklet şampiyonu, "Floyd Mayweather, buna inanabiliyor musun?" dedi.

Martta Afrika'da olacak. İnanılmaz olacak, tüm rekorları kıracak. Sporun gelmiş geçmiş en büyük etkinliklerinden biri olacak.

Tyson en son Kasım 2024'te, 8 rauntluk profesyonel bir maçta eski YouTuber Jake Paul'la karşılaşmış ve puanla kaybetmişti. Bu, Tyson'ın 2020'de kendisi gibi boks ikonu Roy Jones Jr.'a karşı çıktığı gösteri maçından bu yana ilk karşılaşması ve 2005'ten beri ilk profesyonel müsabakasıydı.

Öte yandan Mayweather, eski UFC şampiyonu Conor McGregor'ı boks kariyerindeki ilk maçında nakavt ettikten sonra 2017'de 50-0'lık mükemmel bir karneyle emekliye ayrılmıştı. Ancak 48 yaşındaki sporcu daha sonra çok sayıda gösteri maçında mücadele etti.

Mayweather-Tyson karşılaşması gösteri maçı olarak duyurulsa da tarih, yer veya kurallar açıklanmadı ve hatta Mayweather'la Manny Pacquiao arasında bir rövanş karşılaşmasının, iki Amerikalının dövüşeceği bu müsabakayı engelleyebileceği bile düşünülüyordu.

Pacquiao ekimde, Mayweather'la rövanş maçından bahsederken "Şu anda görüşmeler sürüyor" demişti. 2015'te Mayweather, tarihin en yüksek hasılatlı boks maçında Filipinli boksörü puanla yenmişti.

46 yaşındaki Pacquiao, "Birbirimizi anlayıp anlayamayacağımıza bağlı" diye devam etmişti.

Ekiplerimiz doğrudan koordinasyon içinde. Rövanş yakında gerçekleşirse boks dünyasının heyecanlanacağından eminim. Kendi kararı, bu yüzden Mike Tyson'la dövüşmesini engelleyemem. [Birbirimizle] neredeyse aynı fikirdeyiz ancak hâlâ müzakere ettiğimiz birkaç detay var. Muhtemelen Las Vegas'ta gerçekleşecek. [Eski dünya şampiyonu Vasyl] Lomachenko'yla bir gösteri maçı için de bir görüşmemiz var. Ancak şu anda müzakere ettiğimiz Mayweather maçı gerçek bir dövüş.

Bu yaz profesyonel boksa geri dönen Pacquiao, WBC yarı ortasıklet kemeri için Mario Barrios'a meydan okumuştu. Pacquiao, 30 yaşındaki boksörle berabere kalmıştı.

Independent Türkçe