Games of Thrones yıldızı Peter Dinklage: Gençken aşk hayatımı sabote ederdim

(HBO)
(HBO)
TT

Games of Thrones yıldızı Peter Dinklage: Gençken aşk hayatımı sabote ederdim

(HBO)
(HBO)

Peter Dinklage, iş 20'li yaşlarında aşık olmaya geldiğinde "kendini sabote ettiğini" söyledi.
Aktör, The New York Times'ın 22 Aralık Çarşamba günü yayımladığı söyleşide yakında gösterime girecek filmi Cyrano'yu, Game of Thrones'un finaline gelen tepkileri ve gençliğindeki ilişkilerini ele aldı.
Dinklage, o yıllarda "aşk fikrine aşık" olduğunu söyledi. Oyuncu "İnsan gençken aşkta Uğultulu Tepeler (Wuthering Heights) niteliği oluyor, Romeo ve Juliet de 40 yaşındakiler için yazılmadı" diye ekledi.
Game of Thrones'un 8 sezonluk yayını boyunca Tyrion Lannister'ı canlandıran ve 4 kez Emmy kazanan isim şöyle devam etti:
"Suçum hep aşkıma karşılık vermeyen birine tutulmaktı. Çünkü mesafeyi korumak, yakınlaşmaktan daha romantik."
"Karşılık vermeyeceğini bildiğiniz kişilere aşık oluyorsunuz, bu daha da fazla azap çektiriyor."
"Sizinle ilgilenen kişilerle ilgilenmiyorsunuz."
Oyuncu, "beyninin nasıl çalıştığını" şöyle açıkladı:
"Gençken kendimi sabote ederdim."
52 yaşındaki Dinklage 2019'da eşi Erica Schmidt'in yazıp yönettiği Cyrano'nun Off Broadway galasında rol almıştı. Şimdiyse Joe Wright'ın Schmidt'in sahne müzikalinden uyarladığı yapımda, filme ismini veren karşılıksız aşk acısından mustarip şairi yeniden canlandıracak.
Filmde Cyrano'nun duygusal ilgi duyduğu Roxanne rolünde Haley Bennett ve Roxanne'in ilgisini çeken genç asker Christian rolündeyse Kelvin Harrison Jr. yer alıyor.
Kelime ustası Cyrano, aşk tanrısını oynuyor ve Roxanne'e olan hislerini, Christian'dan geldiği sanılan uzun mektuplarda ifade ediyor. Bahse konu oyun ilk olarak 1897'de Edmond Rostand tarafından yazıldı.
Independent Türkçe



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe