Mısır, katı atıkları enerjiye dönüştürüyor

Projeler için arazi tamamlanmasının ardından katı atıklar enerjiye dönüştürülecek

Mısır Çevre Bakanı Yasmine Fuad ve Mısır Yerel Kalkınma Bakanı Mahmud Şaravi atıkları enerjiye dönüştürmek için arazi tahsis etme konumunu gözden geçiriyor (Mısır Bakanlar Kurulu)
Mısır Çevre Bakanı Yasmine Fuad ve Mısır Yerel Kalkınma Bakanı Mahmud Şaravi atıkları enerjiye dönüştürmek için arazi tahsis etme konumunu gözden geçiriyor (Mısır Bakanlar Kurulu)
TT

Mısır, katı atıkları enerjiye dönüştürüyor

Mısır Çevre Bakanı Yasmine Fuad ve Mısır Yerel Kalkınma Bakanı Mahmud Şaravi atıkları enerjiye dönüştürmek için arazi tahsis etme konumunu gözden geçiriyor (Mısır Bakanlar Kurulu)
Mısır Çevre Bakanı Yasmine Fuad ve Mısır Yerel Kalkınma Bakanı Mahmud Şaravi atıkları enerjiye dönüştürmek için arazi tahsis etme konumunu gözden geçiriyor (Mısır Bakanlar Kurulu)

Mısır Çevre Bakanlığı, ülke genelinde katı atıkların enerjiye dönüştürülmesi projesi kapsamında devletin gerekli arazilerin tahsisini tamamladığını açıkladı. Ayrıca Bakanlık, yönetimin, ilgili projelerin başlatılması için gerekli olan finansmanın temini amacıyla Mısır Merkez Bankası ile koordinasyonu hızlandırmaya çalıştığını vurguladı.
Bu süreçte Mısır Çevre Bakanı Yasmine Fuad ile Mısır Yerel Kalkınma Bakanı Mahmud Şaravi, Mısır valiliklerinde devam eden altyapı projeleri, bunlar için arazi tahsisi ile yeni katı atık sistemindeki son gelişmeleri gözden geçirmek üzere bir toplantı gerçekleştirdi.
Şaravi yaptığı açıklamada, Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi ve Başbakan’ın, yeni katı atık sistemi projesini sürekli takip ettiğini, böylece Mısır halkının günlük yaşamlarını etkileyen bu hizmette sürekli bir iyileşme sağlamayı amaçladığını belirtti.
Açıklamasının devamında Şaravi, valilere gönderilen genelgede yapımı tamamlanarak valiliklere teslim edilen altyapı projelerini yerinde inceleme, projelerin uygulanıp uygulanmadığını takip etme, onarım süreçleriyle ilgili özel prosedürlere bağlı kalma, projelerin ve Mısır Devletinin hizmete açtığı yatırımların korunması için aksaklıkları giderme ve en güzel şekilde yönetme talimatları verildiğini ifade etti.
Mısır Bakanlar Kurulu’nun Cumartesi günü yaptığı açıklamaya göre, Çevre Bakanı, yeni katı atık sisteminin ilk aşamasını oluşturacak altyapının tamamlanarak bir an önce üretim aşamasına geçilmesi gerektiğini belirtti. Bununla birlikte konuyla ilgili yapılacaklar ve bunlara dair ayrıntıların yer aldığı broşürlerin sunulmasıyla birlikte, yerleşim yerlerinin birleştirilmesi sistemi başlamasına denk gelen ister düzenli depolama sahaları ister geri dönüşüm tesisleri olsun, öncelikli yerlerde ortaklık için özel sektöre dikkat çekme talebinde bulunduğunu vurguladı. Açıklamanın devamında, bazı valiliklerde anonim şirketlerin kurulması çevre ve yerel kalkınma bakanlıkları ile Küçük ve Mikro Girişim Geliştirme Kurumu ortaklıkları yoluyla özellikle kırsal alanlarda sivil toplum kuruluşlarının katılımı gibi başka senaryolar ortaya konulduğu ifade edildi.
Mısır'ın Şarm eş-Şeyh şehrinin önümüzdeki Kasım ayında iklim konferansına ev sahipliği yapma hazırlıkları hakkında Çevre Bakanı yaptığı açıklamada, kentteki atık sisteminin toplama, taşıma, arıtma ve geri dönüşüm açısından verimliliğini artırmanın yanı sıra Turizm Bakanlığı işbirliğiyle otel, dalış merkezleri ve otel odalarının verimliliğini artırmak, çevre dostu hareket araçları, konferans salonunun elektrik kapasitesini yükseltmek olmak üzere dört eksen üzerinde çalışmaların tamamlandığını söyledi.
Mısır Bakanlar Kurulunun açıklamasına göre, Yerel Kalkınma Bakanı ve Çevre Bakanı, geri dönüşüm tesislerinin yönetme ve işletme talebinde bulunan özel sektör şirketlerine ve yeni katı atık sistemi için güvenli sıhhi atık sahalarına dikkat edilmesi talebinin ortaya konulması, devletin kuruluşun altyapı projelerinin uygulanmasında yaptığı yatırımların sürdürülmesi ve bu projelerin yönetiminin geliştirilmesi konusunda mutabık kaldı.



Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.


Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)


Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.