2022 Dakar Rallisi: 10. etabı, otomobil kategorisinde Fransız Stephane Peterhansel, motosiklet sınıfında Avustralyalı Toby Price birinci bitirdi

Dün Dakar Rallisi'nden bir kare (Şarku'l Avsat)
Dün Dakar Rallisi'nden bir kare (Şarku'l Avsat)
TT

2022 Dakar Rallisi: 10. etabı, otomobil kategorisinde Fransız Stephane Peterhansel, motosiklet sınıfında Avustralyalı Toby Price birinci bitirdi

Dün Dakar Rallisi'nden bir kare (Şarku'l Avsat)
Dün Dakar Rallisi'nden bir kare (Şarku'l Avsat)

2022 Dakar Rallisi'nin 10. etabını, otomobil kategorisinde Fransız Stephane Peterhansel, motosiklet sınıfında Avustralyalı Toby Price kazandı.
Suudi Arabistan'da düzenlenen 44. Dakar Rallisi'nin 10. etabı, Wadi Ad-Dawasir kasabası ile Bisha şehri arasındaki 375 kilometrelik parkurda yapıldı.
Otomobil sınıfında birinciliği, 2 saat 52 dakika 43 saniyelik derecesiyle Audi takımından Stephane Peterhansel elde etti.
Aynı ekipten İspanyol Carlos Sainz, Peterhansel'in 2 dakika 6 saniye gerisinde ikinci, Bahreyn Raid takımının Arjantinli sürücüsü Orlando Terranova ise liderin 3 dakika 59 saniye arkasında üçüncü sırayı aldı.
Etabı 7. bitiren Toyota Gazoo'nun Katarlı pilotu Nasser Al-Attiyah, 33 saat 13 dakika 37 saniyeyle genel klasman liderliğini sürdürdü.

Motosiklette Toby Price birinci oldu
Motosiklet kategorisinde 10. etabı, Red Bull KTM takımından Toby Price, 3 saat 5 dakika 32 saniyeyle birinci bitirdi.
Avustralyalı sürücünün 2 dakika 9 saniye arkasında Arjantinli Luciano Benavides (Husqvarna) ikinci, liderin 3 dakika 35 saniye gerisinde yarışı tamamlayan Fransız Adrien Van Beveren (Monster Energy Yamaha) üçüncü oldu.
Bu sonuçla Van Beveren, genel klasmanda 33 saat 27 dakika 6 saniyeyle zirveye yerleşti.
Dakar Rallisi'nin 11. etabı, Bisha şehrindeki 346 kilometrelik parkurda yarın düzenlenecek. Organizasyon, 14 Ocak Cuma günü Bisha ile Cidde şehirleri arasındaki 12. etapla son bulacak.



2026 Dünya Kupası kirlilikte zirve yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

2026 Dünya Kupası kirlilikte zirve yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Çevrecilerin yeni bir araştırmasında gelecek yıl Birleşik Devletler, Kanada ve Meksika'da düzenlenecek Dünya Kupası'nın, turnuva tarihinde "iklime en fazla zarar veren" etkinlik olacağı öne sürülüyor.

FIFA'nın 2026 Dünya Kupası'ndaki takım sayısını 32'den 48'e çıkarmasıyla, Küresel Sorumluluk için Bilim İnsanları (SGR), turnuvanın yaratacağı sera gazı emisyonlarının, son 4 Dünya Kupası'nın ortalama karbondioksit eşdeğerini neredeyse iki katına çıkaracağını hesapladı.

Raporda bu durumun, "hava yolculuğuna duyulan yüksek bağımlılık ve maç sayısındaki kayda değer artıştan" kaynaklandığı iddia edilirken, 2026 için öngörülen toplam rakamın "tüm yıl boyunca ortalama 6,5 milyon Britanya arabasının kullanılmasına eşdeğer" olduğu ekleniyor.

Bu rakamlar etkinliği bugüne kadar en fazla kirliliğe yol açan turnuva haline getirirken, 9 milyon tonluk CO2 eşdeğeri, 2022’de Katar’da düzenlenen Dünya Kupası’nda kaydedilen 5,25 milyon tonu da ciddi şekilde aşıyor.

İlk kez bütün bir kıtaya yayılacak bu turnuvada oynanacak maç sayısı yüzde 60'tan fazla artarak 64'ten 104'e çıkacak. Bu maçlar mevcut stadyumlarda oynanacak olsa da bu CO2 eşdeğeri rakamları ilk tahminlerin çok üzerinde.

Rapor, Çevre Savunma Fonu (Environmental Defence Fund) ve İklim Eylemi için Spor Ağı'yla (Sport for Climate Action Network) işbirliği içinde hazırlandı.

FIFA daha önce 2030'a kadar emisyonları yüzde 50 azaltmayı ve 2040'ta net sıfıra ulaşmayı taahhüt etmişti. Kuruluş, "etkisinin farkına varmasını ve yeterli önlemleri almasını" sağlayan sürdürülebilirlik stratejileri geliştirdiğini ve uyguladığını ifade ediyor.

FIFA, "Sonuç olarak çevresel açıdan, sera gazı salımları incelenerek azaltıldı, atıklar önemli ölçüde düşürüldü, tonlarca malzeme geri dönüştürülerek çöp sahasından uzaklaştırıldı ve stadyum inşaatı ve operasyonları yeşil bina standartlarına göre sertifikalandırıldı" iddiasına bulunuyor.

Ancak İsviçreli bir düzenleyici kurum 2023'te idari organın, 2022 Katar Dünya Kupası'nın çevresel etkilerini azaltma yönündeki açıklamalarının "asılsız" olduğuna hükmetmişti.

Independent Türkçe