Hyundai ve Kia, park halindeyken alev alma riski nedeniyle 500 bin aracını geri çağırdı

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, motoru arızalı 1 milyondan fazla aracı geri çağırmakta çok yavaş hareket ettiği için Hyundai ve Kia'ya 210 milyon dolar ceza vermişti (Reuters)
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, motoru arızalı 1 milyondan fazla aracı geri çağırmakta çok yavaş hareket ettiği için Hyundai ve Kia'ya 210 milyon dolar ceza vermişti (Reuters)
TT

Hyundai ve Kia, park halindeyken alev alma riski nedeniyle 500 bin aracını geri çağırdı

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, motoru arızalı 1 milyondan fazla aracı geri çağırmakta çok yavaş hareket ettiği için Hyundai ve Kia'ya 210 milyon dolar ceza vermişti (Reuters)
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, motoru arızalı 1 milyondan fazla aracı geri çağırmakta çok yavaş hareket ettiği için Hyundai ve Kia'ya 210 milyon dolar ceza vermişti (Reuters)

Hyundai ve Kia, ABD'deki 484 bin 577 aracın yangın riski sebebiyle geri çağrıldığını açıkladı.
Güney Kore merkezli otomotiv devleri, araçların dışarıda binalardan uzak bir yerde park edilmesini tavsiye etti.
İki şirketin bağları kuvvetli. Hyundai'ın çatı şirketi Hyundai Motor Group, Kia'nın çoğunluk hissesine sahip. İki marka, bazı modellerinde teknolojileri fazlasıyla paylaşıyor.
Geri çağrılan araçlar arasında Hyundai marka 2016-2018 modellerindeki Santa Fe, 2017-2018 modellerindeki Santa Fe Sport, 2014-2015 modellerindeki Tucson ve 2019 model Santa Fe XL var.
Kia ise 2016-2018 modellerindeki K900 ve 2014-2016 modellerindeki Sportage'ların servislere getirilmesini istiyor.
Şimdiye kadar 11 yangın bildirildiği ancak bu olaylarda herhangi bir kişinin yaralanmadığı açıklandı.
Sorun, araçların kilitlenme karşıtı frenleme sistemiyle (ABS) ilgili modülle ilgili. Modülün kirlenmesi, sistemde kısa devreye yol açabiliyor. Bu da motor bölgesinde yangın çıkma riskini doğuruyor. Yetkililer, araçlar çalışmadığı zaman bile yangın riski olduğunu bildirdi.
Yapılan açıklamaya göre geri çağrılan araçlarda modüle bağlı sigorta ücretsiz değiştirecek. Ayrıca söz konusu modül incelenip gerekirse yenisi takılacak.
 
Independent Türkçe, CNN International, Reuters



Trump, çelik ithalatına uygulanan gümrük vergisini %50'ye çıkarmayı planladığını duyurdu

ABD Başkanı Donald Trump, Pensilvanya'daki bir fabrikada konuşuyor (AP)
ABD Başkanı Donald Trump, Pensilvanya'daki bir fabrikada konuşuyor (AP)
TT

Trump, çelik ithalatına uygulanan gümrük vergisini %50'ye çıkarmayı planladığını duyurdu

ABD Başkanı Donald Trump, Pensilvanya'daki bir fabrikada konuşuyor (AP)
ABD Başkanı Donald Trump, Pensilvanya'daki bir fabrikada konuşuyor (AP)

ABD Başkanı Donald Trump, dün Pennsylvania'daki bir fabrikada yaptığı konuşmada, çelik ithalat vergilerini yüzde 50'ye çıkaracağını söyledi ve ABD'li US Steel ile Japon Nippon Steel arasındaki ortaklığı övdü.

Trump, “Çelik ithalatına uygulanan gümrük vergisini yüzde 25'ten yüzde 50'ye çıkaracağız, bu da çelik sektörüne daha fazla güvence sağlayacak” dedi.

Son seçimlerde başkanlık zaferine katkıda bulunan eyaletteki işçilere yaptığı konuşmada Trump, “Kimse bundan kurtulamayacak” diye ekledi.

Ocak ayında ikinci başkanlık dönemine başlayan Trump, ABD'nin müttefikleri ve rakiplerine gümrük vergileri uygulamaya başladı.

Ayrıca çelik, alüminyum ve otomobil sektörlerine yüzde 25 oranında gümrük vergisi uyguladı.

Trump, daha önce bu vergilerin Amerikan şirketlerini korumaya yardımcı olduğunu belirterek, ilk başkanlık döneminde metal ithalatına da vergi uygulamamış olsaydı fabrikanın kapanacağını belirtmişti.

Trump konuşmasında, “US Steel'in ABD'nin kontrolü altında kalacağını” da vurguladı.

Anlaşma kapsamında herhangi bir işten çıkarma veya dış kaynak kullanımı olmayacağını ifade etti.