Tinder Avcısı geceliği 20 bin dolara gece kulüplerinde boy gösteriyor

Simon Leviev'in Netflix belgeseliyle elde ettiği şöhreti nakde dönüştürdüğü bildirildi

Simon Leviev hakkındaki iddiaların ardından flört uygulamalarından atılmıştı (Instagram/@simon__leviev__official_____)
Simon Leviev hakkındaki iddiaların ardından flört uygulamalarından atılmıştı (Instagram/@simon__leviev__official_____)
TT

Tinder Avcısı geceliği 20 bin dolara gece kulüplerinde boy gösteriyor

Simon Leviev hakkındaki iddiaların ardından flört uygulamalarından atılmıştı (Instagram/@simon__leviev__official_____)
Simon Leviev hakkındaki iddiaların ardından flört uygulamalarından atılmıştı (Instagram/@simon__leviev__official_____)

Tinder Avcısı olarak bilinen Simon Leviev'in Netflix belgeselinin izlenme başarısı sayesinde elde ettiği şöhreti nakde çevirmeye çalışıyor. Tinder Avcısı (The Tinder Swindler) adlı belgesel 2 Şubat'ta yayımlanmış ve Leviev ünlü flört uygulaması üzerinden tanıştığı kadınları dolandırmakla suçlanmıştı. 
TMZ'nin haberine göre Leviev kendisini özel partilere davet eden gece kulüplerinden 20 bin dolar talep ediyor. 'Yasal bir iş insanı' olduğunu iddia eden ve Şimon Hayut adıyla da tanınan Leviev'e dair gelişmeleri yakından takip eden kaynaklar onun Philedelphia, Boston gibi ABD kentlerinden ve Almanya, Meksika gibi ülkelerden teklif aldığını belirtiyor. 
Bu partiler karşılığında Leviev yüklü meblağın yanı sıra özel jet, 5 yıldızlı otel, lüks otomobil ve özel güvenlik hizmeti talep ediyor. 
Leviev bu ay İsrail'in başkenti Tel Aviv'de lüks bir otomobil galerisinde Ferrari marka arabaları incelerken görülmüştü.
Yüz binlerce dolarlık dolandırıcılıkla itham edilen Tinder Avcısı, belgeseldeki suçlamaları reddetmiş ve servetini Bitcoin piyasasından kazandığını öne sürmüştü.
Tinder Avcısı halihazırda bir flört şovu ve podcast programı üstünde çalışıyor.
Leviev'in ünlülerin hayranlarıyla kısa süreliğine bir araya geldiği uygulama Cameo'dan da üç gün içinde 30 bin dolar kazandığı öğrenildi.
 Independent Türkçe, TMZ, Daily Beast, Page Six



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe