Abu Dabi Veliaht Prensi ve İngiltere Başbakanı küresel enerji piyasalarının istikrarını görüştü

Abu Dabi Veliaht Prensi, İngiltere Başbakanı ile görüşmesi sırasında (İngiltere Başbakanlık Ofisi)
Abu Dabi Veliaht Prensi, İngiltere Başbakanı ile görüşmesi sırasında (İngiltere Başbakanlık Ofisi)
TT

Abu Dabi Veliaht Prensi ve İngiltere Başbakanı küresel enerji piyasalarının istikrarını görüştü

Abu Dabi Veliaht Prensi, İngiltere Başbakanı ile görüşmesi sırasında (İngiltere Başbakanlık Ofisi)
Abu Dabi Veliaht Prensi, İngiltere Başbakanı ile görüşmesi sırasında (İngiltere Başbakanlık Ofisi)

Abu Dabi Veliaht Prensi Şeyh Muhammed bin Zayed Al Nahyan, ülkeyi ziyaret eden İngiltere Başbakanı Boris Johnson ile bugün Abu Dabi’deki Eş-Şati Sarayı’nda bir görüşme gerçekleştirdi.
Şeyh Muhammed bin Zayed, Johnson’ın iki dost ülke arasında istişare ve koordinasyonun sürdürülmesi için karşılıklı isteği yansıtan BAE ziyaretini memnuniyetle karşıladı.
Görüşmede, Ukrayna krizi ve sivillerin insani durumunu desteklemek için uluslararası çabaları yoğunlaştırmanın önemi başta olmak üzere bölgesel ve uluslararası meseleler ve ortak çıkar konuları hakkında görüş alışverişinde bulunuldu.
Buna ek olarak BAE ile İngiltere arasındaki tarihi dostluk ilişkileri, işbirliği ve ortak koordinasyon yolları ele alındı.
İki lider, küresel enerji piyasalarının istikrarını da tartıştı.
Şeyh Muhammed bin Zayed, BAE’nin ülkeler arasındaki çeşitli anlaşmazlıklar ve farklılıkları bölgesel ve uluslararası güvenlik, istikrar ve barışa hizmet edecek şekilde çözmek için barışçıl ve diplomatik yollara başvurma ihtiyacına yönelik çağrısını yeniledi.
Johnson ise, ülkesinin karşılıklı çıkarlara hizmet etmenin yanı sıra bölge ve dünyada güvenlik, istikrar ve barışın temellerinin pekiştirilmesine katkıda bulunacak şekilde BAE ile işbirliği ve ortak koordinasyonu geliştirmeye büyük önem verdiğini vurguladı.



Baltık Denizi'nde "sabotaj" tartışması: "Çin'i suçlamak riskli bir hamle"

Tartışmaların odağındaki Yi Peng 3'ün yapımı 2001'de tamamlanmıştı (AP)
Tartışmaların odağındaki Yi Peng 3'ün yapımı 2001'de tamamlanmıştı (AP)
TT

Baltık Denizi'nde "sabotaj" tartışması: "Çin'i suçlamak riskli bir hamle"

Tartışmaların odağındaki Yi Peng 3'ün yapımı 2001'de tamamlanmıştı (AP)
Tartışmaların odağındaki Yi Peng 3'ün yapımı 2001'de tamamlanmıştı (AP)

Baltık Denizi'nde Finlandiya, Almanya, İsveç ve Litvanya arasında bağlantı kuran denizaltı telekomünikasyon kablolarının kopmasıyla sabotaj şüpheleri artıyor. Ancak uzmanlara göre gözlerin Çin'e çevrilmesi için henüz erken.

Olayla ilgili inceleme yürüten İsveç ve Danimarka, kabloların kopmasından sorumlu olabileceği gerekçesiyle Çin'e ait bir kargo gemisine odaklanıyor.

Danimarka Savunma Komutanlığı'ndan 20 Kasım'da yapılan açıklamada Çin merkezli Ningbo Yipeng şirketine ait Yi Peng 3 adlı geminin yakın takibe alındığı bildirilmişti. 

Salıyı çarşambaya bağlayan gece Danimarka ve İsveç arasındaki Kattegat Boğazı'nda demirleyen geminin, pazarı pazartesiye bağlayan gece "C-Lion 1" kablo hattının yakınlarında görüldüğü aktarılmıştı. İsveç polisi de dün incelemelerde Yi Peng 3'e odaklanıldığını duyurmuştu.

Fransa'nın kamu yayıncısı France 24'ün paylaştığı uydu takip verilerine göre, Rusya'nın St. Petersburg şehrinden Mısır'ın başkenti Kahire'ye giden kargo gemisi, Finlandiya ve Almanya arasında uzanan C-Lion 1 kablosu kesildiğinde bölge civarındaydı. Geminin daha sonra rotasını değiştirerek İsveç ve Litvanya arasında uzanan BCS kablosunun yakınına gittiği ve bu kablonun da arızalandığı belirtiliyor. 

ABD'nin Ukrayna'ya Rus topraklarına uzun menzilli füzelerle saldırma izni vermesinin ardından yaşanan olay, Avrupa'da sabotaj paniği yarattı. Gözler Çin ve Rusya'ya çevrildi.

Almanya Savunma Bakanı Boris Pistorius, "Kimse bu kabloların kazara koptuğuna inanmıyor" demişti. Danimarka Başbakanı Mette Frederiksen de durumun "sabotaj olduğu ortaya çıkarsa şaşırmayacağını" söylemişti.

Diğer yandan France 24'ün görüştüğü uzmanlar, olayda Çin'in suçlanmasının riskli bir hamle olduğunu söylüyor.

Kopenhag Üniversitesi'nden deniz güvenliği uzmanı Christian Bueger, Çin'in olayla ilgili olduğuna dair henüz hiçbir kanıta rastlanmadığını hatırlatarak, Pistorius'un açıklamasının "erken ve şaşırtıcı" bulduğunu belirtiyor ve ekliyor: 

Böyle bir açıklama, Almanya'nın diplomatik manevra için hareket alanını kısıtlıyor. Almanya savunma bakanı, açıkça Çin'i Alman altyapısına sabotaj yapmakla suçluyor.

Bueger, Çin'in Rusya'yı desteklemek için Avrupa sularında hibrit savaş taktikleri kullandığının tespit edilmesi halinde bunun "daha önce duyulmamış, çok provokatif ve şaşırtıcı bir şey olacağını" söylüyor.

Birleşik Krallık'taki Lancaster Üniversitesi'nden Basil Germond, Baltık Denizi'nin hibrit savaş stratejileri için uygun bir bölge olduğuna dikkat çekerek, "Burada şüpheli ve kötü niyetli faaliyetleri önlemek zor" diyor. 

Kremlin Sözcüsü Dmitri Peskov iddialara tepki göstererek şunları söylemişti: 

Hiçbir sebep yokken her şey için Rusya'yı suçlamaya devam etmek oldukça saçma.

Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Lin Jian da gemilerin sıkı kanunlarla denetlendiğini ve yasalara uygun şekilde hareket ettiğini savunmuştu. 

Britanya'nın tanınmış gazetelerinden Financial Times, geminin ait olduğu Ningbo Yipeng firmasıyla iletişime geçmişti. Şirket, Pekin yönetiminin kendilerinden "incelemeye katkı sağlamalarını istediğini" bildirmiş, daha fazla detay paylaşmamıştı.

Independent Türkçe, France 24, Financial Times