Will Smith'in Chris Rock'a tokat atacağı 6 yıl önce tahmin edilmiş

Jason adlı Twitter kullanıcısının 2016'da paylaştığı gönderi şoke eden olayın ardından viral oldu

Will Smith tokadın ardından "sınırı aştığını" söyleyerek Chris Rock'tan özür diledi (AFP)
Will Smith tokadın ardından "sınırı aştığını" söyleyerek Chris Rock'tan özür diledi (AFP)
TT

Will Smith'in Chris Rock'a tokat atacağı 6 yıl önce tahmin edilmiş

Will Smith tokadın ardından "sınırı aştığını" söyleyerek Chris Rock'tan özür diledi (AFP)
Will Smith tokadın ardından "sınırı aştığını" söyleyerek Chris Rock'tan özür diledi (AFP)

94. Oscar Ödülleri töreninde Hollywood yıldızı Will Smith'in komedyen Chris Rock'a attığı tokadın ardından 6 yıl önce Twitter'da paylaşılan bir gönderi viral oldu. Söz konusu paylaşımda "Will Smith'in Chris Rock'a vurmaktan başka seçeneği" olmadığı belirtiliyordu. 
57 yaşındaki Rock tıpkı 28 Mart gecesi düzenlenen törendeki gibi sunucusu olduğu 2016'daki Oscar Ödülleri Töreni'nde Jada ve Will Smith çiftini esprileriyle hedef almıştı. Komedyenin o dönem yaptığı iğneli şakalar birçok kişiyi rahatsız etmişti. 
Jason adlı Twitter kullanıcısı o dönem Rock'ın esprilerinin yersiz olduğunu ima ederek 29 Şubat 2016'da paylaştığı gönderide şu ifadeleri kullanmıştı:
"Will Smith’in Chris Rock’ın yüzüne yumruk atması lazım… Başka seçeneği yok."
Smith'in 6 yıl sonra pazar gecesi sahneye çıkarak Rock'a tokat atmasının ardından Jason adlı hesap, "Pekala" ifadesiyle söz konusu tweeti yeniden hatırlattı. Jason'ın paylaşımı 800 binden fazla beğenildi ve 90 binden fazla kez de retweet'lendi. 

Ne olmuştu?
ABD'nin Los Angeles şehrindeki Dolby Theater'da düzenlenen törende Rock'ın, Smith'in eşi Jada Pinkett Smith'in alopesi hastalığı yüzünden kelleşmesiyle dalga geçmesinden sonra ünlü aktör sahneye çıkarak komedyene saldırmıştı.

Tüm dünyayı şoke eden olayın ardından Rock'ın Smith çifti hakkında 2016'da yaptığı şakalar da gündeme gelmişti. Rock o dönem Jada Pinkett Smith'in töreni boykot etmesiyle dalga geçmişti. 
Jada Pinkett Smith, siyah oyunculara çok az yer verildiği gerekçesiyle 88. Oscar Ödülleri'ne tepki göstermişti. Rock, Jada Pinkett'in bu duruşunu tiye alarak törende şu ifadeleri kullanmıştı:
"Jada buraya gelmeyeceğini söylüyor. Protesto ediyor. 'Bir TV programı yapmıyor muydu o?' diye düşündüm. Jada'nın Oscar'ı boykot etmesi, benim Rihanna'nın külotunu boykot etmem gibi. Zaten davet edilmedim ki!"
Komedyen, Will Smith'in de Doğruyu Söyle (Concussion) adlı filmdeki performansıyla aday gösterilmemesini hatırlatmış ve Jada'nın aslında törene bu yüzden katılmadığını şöyle ima etmişti:
"'Will'in bu kadar iyi olması ve aday gösterilmemesi adil değil!' dedin. Haklısın! Ama Will'e Vahşi Vahşi Batı için 20 milyon dolar ödenmesi de adil değil!"
Ünlü aktör, 1999 yapımı Vahşi Vahşi Batı'da (Wild Wild West) Kevin Kline, Kenneth Branagh ve Salma Hayek'le birlikte kamera karşısına geçmişti. 
Independent Türkçe, We Got This Covered, Screenrant



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe