Irak, Mart ayında 1972'den bu yana en yüksek petrol gelirini elde etti

Basra'nın kuzeyindeki Nahr Bin Omar petrol sahasında bir işçi bir tankı teftiş ederken (Reuters)
Basra'nın kuzeyindeki Nahr Bin Omar petrol sahasında bir işçi bir tankı teftiş ederken (Reuters)
TT

Irak, Mart ayında 1972'den bu yana en yüksek petrol gelirini elde etti

Basra'nın kuzeyindeki Nahr Bin Omar petrol sahasında bir işçi bir tankı teftiş ederken (Reuters)
Basra'nın kuzeyindeki Nahr Bin Omar petrol sahasında bir işçi bir tankı teftiş ederken (Reuters)

Irak Petrol Bakanlığı’nın verilerine göre, Irak’ın petrol gelirleri geçtiğimiz Mart ayında 11,07 milyar dolar ile 1972'den bu yana en yüksek seviyesine ulaşırken, Rusya'nın Ukrayna'yı işgali sonucunda ham petrol fiyatları önemli ölçüde artış kaydetti.
Bakanlıktan dün yapılan açıklamada, OPEC grubunun ikinci büyük petrol ihracatçısı olan Irak'ın Mart ayındaki toplam ihracat tutarının 100 milyon 563 bin 999 varil ham petrol olduğu aktarıldı. Açıklamada, bahsi geçen 11,07 milyar doların 1972’den bu yana en yüksek gelir olduğu bildirildi.
Açıklamada, "Bu, Mart ayı için ihraç edilen ham petrol miktarlarının ve elde edilen gelirlerin bir ön istatistiğidir" denildi.
Adının açıklanmamasını isteyen Petrol Bakanlığı'ndan bir yetkili, AFP'ye, nihai rakamların genellikle ön istatistiklerle hemen hemen aynı olduğunu söyledi.
Şubat ayında Irak, 8,5 milyar dolar ile sekiz yılın en yüksek petrol gelirini kaydetti.
Son iki yılda koronavirüsün yayılmasıyla bağlantılı kapanmalarla birlikte petrol fiyatları düşerken bu da Irak'ı ekonomik bir krizle karşı karşıya bıraktı.



Çin'den elektrikli araç üreticilerine uyarı: Fiyatları düşürmeyin

Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)
Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)
TT

Çin'den elektrikli araç üreticilerine uyarı: Fiyatları düşürmeyin

Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)
Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)

Çin elektrikli araç sektörüne üretimi dizginleme ve fiyatları düşürmeme çağrısı yapıyor. 

Konuyu haberleştiren Guardian, aşırı rekabetçi Çin ekonomisinde tüketicilerin daha düşük fiyatlar beklediğini ve pazarı domine etmek isteyen şirketlerin maliyetlerin altına dahi satış yapabildiğini bildiriyor. 

Pekin ekonomik büyümesini yavaşlatan bu durumu önlemek istiyor. 

İndirim savaşlarını engellemek için ülkedeki fiyatlandırma kanunu 1998'den beri ilk kez geçen ay değiştirildi.

Son aylarda Çinli yetkililer, ürettiği kadar satış yapamayan sektörlerin daralmaması için hangi adımların atılabileceğini konuşuyor.

Devlet Başkanı Şi Cinping de bunlardan biri. Geçen ay alışılmadık şekildeki net konuşmasında yapay zeka, bilgi işlem gücü ve yeni elektrikli araçlara yapılan plansız yatırımlardan dolayı bölgesel yönetimleri yerdi. Zira stratejik öncelik verilen bu sektörler, fazla üretim riski taşıyor.

Şi Cinping, 23 Temmuz'da yaptığı bir başka konuşmada da Çin ekonomisinin bazı kısımlarını etkilemeye başlayan "küçülme" döngüsünü kırmanın önemini vurguladı. 

Geçen ay BYD gibi büyük otomobil firmalarının yöneticilerini çağıran yetkililer de fazla üretim konusunda uyarılarda bulundu. 

Pekin ve Şanhay merkezli bağımsız danışmanlık şirketi Hutong Research kısa süre önce yaptığı bilgilendirmede şu ifadeleri kullandı:

Şi'nin son sözleri üzerine devlet kurumları hızlıca Çin çapında harekete geçti ve arzı azaltmaya çalışıyorlar. Bu gelişmeler yalnızca fazla üretime dair siyasi bilincin artışına değil, Çin ekonomisindeki sorunun büyüklüğüne de dikkat çekiyor.

Çin yapımı elektrikli araçların sayısı, Avrupa'yı da alarma geçirdi. 

Kıtadaki otomobil üreticilerinin rekabette ezilmesinden korkan Avrupa Birliği, geçen sene Çin üretimi bataryalara yüzde 45'e varan oranlarda gümrük vergisi koyarak Pekin'i kızdırmıştı. 

Bunun üzerine hibrit otomobillere ağırlık veren Çin şirketleri, haziranda Avrupa'nın elektrikli otomobil piyasasının yüzde 10'unu ele geçirmeyi başardı. 

Çinli BYD firması, Ocak 2024'te Elon Musk'ın Tesla'sını geçerek dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi konumuna yükselmişti.

Musk da aynı ay yaptığı açıklamada, "Önlem alınmazsa Çinli şirketler rakiplerini yerle bir edecek" ifadelerini kullanmıştı.

Dönemin ABD Başkanı Joe Biden, Çinli firmaların ürettiği elektrikli araçların ulusal güvenliği tehdit edebileceğini ileri sürmüş, araçlardaki teknolojik sistemlerin veri toplayıp toplamadığının tespit edilmesi için inceleme başlatıldığını duyurmuştu. 

Independent Türkçe, Guardian, FT