Suudi Arabistan’da trafik kanunda değişiklikler yapıldı

Cezaların taksitler halinde ödenmesine ve yüzde 25 oranında azaltılmasına onay verildi.

Cezalarının ödenmemesi durumunda ihlal edenin banka hesaplarına haciz konulması ve icraya gidilmesi izni verildi. (SPA)
Cezalarının ödenmemesi durumunda ihlal edenin banka hesaplarına haciz konulması ve icraya gidilmesi izni verildi. (SPA)
TT

Suudi Arabistan’da trafik kanunda değişiklikler yapıldı

Cezalarının ödenmemesi durumunda ihlal edenin banka hesaplarına haciz konulması ve icraya gidilmesi izni verildi. (SPA)
Cezalarının ödenmemesi durumunda ihlal edenin banka hesaplarına haciz konulması ve icraya gidilmesi izni verildi. (SPA)

Suudi Arabistan’da trafik ihlallerinin taksitler halinde ödenmesini, cezaların yüzde 25 oranında azaltılmasını, 15 gün içinde ödeme yapılmasını ve ceza ödemesi için 90 günlük mühlet talep etme imkanı verilmesini kapsayan,trafik kanunundakki değişiklikler onaylandı. Trafik cezalarının düzenlenmesi kapsamında, ödeme yapılmaması durumunda devletin ihlalde bulunanlarınbanka hesaplarınael koymasına da izin verildi.
Trafik sistemindeki değişiklikleri onaylayan kararnamede, trafik kanununun 75’inci maddesinin ikinci fıkrasının şu şekilde değiştirilmesi belirtildi:
“İşbu kanunun maddenin ikinci ve üçüncü fıkralarında yer alan hususlara bağlı olarak, ihlale itiraz için öngörülen süre bu maddenin birinci fıkrasında belirtilen şekilde, itiraz yapılmadan geçmişse, veya yetkili mahkeme, ihlal edenin itirazını reddederse ya da aleyhine kaydedilen ihlalden kaynaklanan para cezasının miktarının değiştirilmesine karar verirse  ihlal edenin 15 gün içinde para cezasını ödemesi gerekir. İhlal eden, bu süre içinde kendisine cezayı ödemesi için en fazla 90 gün verilmesi için başvurabilir. İhlal edenin belirlenen süre içinde ödeme yapmaması halinde, İçişleri Bakanlığı ve Adalet Bakanlığı’nca belirlenen bir sisteme göre banka hesaplarındaki bakiyelere doğrudan el konulabilir ve icraya gidilebilir. Maliye Bakanlığı, Suudi Arabistan Merkez Bankası ve Divan-ı Mezalim, İçişleri Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve Trafik Güvenliği Komitesi ile anlaşarak doğrudan el koyma ve icra için uygun olmayanlar ve kamu güvenliğini tehlikeye atmayan ihlalleri tespit eder.”
 Kararnamede aynı maddenin üçüncü fıkrasının da şu şekilde değiştirilmesi kararlaştırıldı:
“İçişleri Bakanı'nın Maliye Bakanı ile anlaşarak belirlediği düzenlemelere uygun olarak trafik cezasının ödenmesi tek bir ihlal için bölünebilir ve trafik cezasının değeri, asgari değerinin yüzde 25’ini geçmeyecek şekilde indirilebilir.”
75’inci maddenin ikinci fıkrası hükümleri ışığındaki değişiklikler, İçişleri, Adalet ve Maliye bakanlıkları, Suudi Arabistan Merkez Bankası ve Divan-ı Mezalim’in trafik ihlallerine müdaghale etmesi ve icra işlemleri için gerekli prosedürler üzerinde mutabakata varmasını kapsıyor.



Hacılara kutsal mekânlarda hizmet veren ‘akıllı teknolojiler’

Akıllı saat, acil bir durumda hızlı yanıt verebilmek için hacı adayının coğrafi konumunu doğru bir şekilde belirlemek gibi çeşitli görevleri yerine getiriyor. (Şarku’l Avsat)
Akıllı saat, acil bir durumda hızlı yanıt verebilmek için hacı adayının coğrafi konumunu doğru bir şekilde belirlemek gibi çeşitli görevleri yerine getiriyor. (Şarku’l Avsat)
TT

Hacılara kutsal mekânlarda hizmet veren ‘akıllı teknolojiler’

Akıllı saat, acil bir durumda hızlı yanıt verebilmek için hacı adayının coğrafi konumunu doğru bir şekilde belirlemek gibi çeşitli görevleri yerine getiriyor. (Şarku’l Avsat)
Akıllı saat, acil bir durumda hızlı yanıt verebilmek için hacı adayının coğrafi konumunu doğru bir şekilde belirlemek gibi çeşitli görevleri yerine getiriyor. (Şarku’l Avsat)

İbrahim el Kureşi

Kutsal mekânlarda, inanç yolculukları sırasında hacılara en iyi hizmeti sunmak için yapay zekâ teknolojileriyle ilgili birçok girişim var. Bunlar arasında akıllı saatler, modern teknolojiyle donatılmış kameralar aracılığıyla ‘vücut dilini’ analiz ederek hacıların memnuniyetini ölçen cihazlar, interaktif ekranlar ve sorulara yanıt veren ‘robotlar’ da yer alıyor.

Tur şirketlerinden biri tarafından bu yılki Hac sezonunda ilk kez uygulanan ‘akıllı saat’ uygulaması, hacıların herhangi bir yerden yardım talep etmesini sağlayan elektronik bir devreye bağlı bir yanıt düğmesi sağlarken, interaktif ekranlar hacıların geri bildirim ve şikayetlerini iletmelerini sağlıyor. Robotlar genel sorulara yanıt verirken, son teknoloji ürünü kameralar aracılığıyla vücut dili analizi kullanılarak hacının memnuniyeti ölçülüyor.

İkram ed-Dayf’ın CEO yardımcısı Dr. Adil el-Cuheni, hacılara hizmette yapay zekâ kullanımının şirket olarak üzerinde çalıştıkları önceliklerden biri olduğunu söyledi. İlk aşamada bu yılki Hac'da Tunus'tan gelen 260'tan fazla hacı adayına dağıtılan akıllı saatlerin, kaybolma olgusunu azaltmak için tam coğrafi konumu bilmenin yanı sıra acil bir durumda nerede olurlarsa olsunlar yardım istemek için hızlı bir yanıt düğmesi sağlama özelliğine sahip olduğunu belirtti.

Şarku’l Avsat'a özel bir röportaj veren el-Cuheni, akıllı saatin hacıların yaşamsal belirtilerinin tespit edilmesini sağlayan bir elektronik devreye bağlı olduğunu ve herhangi bir sağlık sorunu ortaya çıktığında, doğrudan hacıların adının ve coğrafi konumunun tanımlandığı ekranda bir alarmın belirdiğini, böylece destek ekiplerinin dakikalar içinde kendisine gittiğini ve hızlı yanıt düğmesinden talep etmese bile ona bakım sağladığını açıkladı.

Misafir hizmetleri departmanında mevcut olan çoklu rollere ek olarak hacılara hizmet vermek için kullanılan interaktif ekranlar (Şarku’l Avsat)Misafir hizmetleri departmanında mevcut olan çoklu rollere ek olarak hacılara hizmet vermek için kullanılan interaktif ekranlar (Şarku’l Avsat)

Saatteki modern teknolojinin hacıların güzergahının gerçek zamanlı olarak izlenmesine olanak tanıdığını ve Cemerat'a giden rotadan sapanların tespit edilmesini sağladığını belirtti.

El-Cuheni, saatin pil ömrünün kesintisiz 10 saat olduğunu ve pil bittiğinde saatin hacı adayının bulunduğu son konumda göründüğünü açıkladı. Saatin, şirketin ekranında her hacının hayati göstergeleri hakkında ayrıntılı bir rapor sunduğunu, basınç, nabız ve sıcaklık ölçümlerini ve durumun normal olup olmadığını veya hacıya bakım sağlamak için yanlarında bulunan destek kuruluşları tarafından müdahale edilmesi gerekip gerekmediğini gösterdiğini belirtti.

Rehlat W Menafe Dijital Dönüşüm Direktörü Bera Haşifati, beden dili analizi yoluyla hacıların memnuniyetini ölçme girişiminin, yapay zekâ kameraları aracılığıyla konuklara sunulan hizmetlerin kalitesini iyileştirme ve memnuniyetlerini değerlendirme çalışmaları bağlamında geldiğini söyledi.

Bir dizi alanda bulunan robotların misyonunun ise bir misafir hizmetleri çalışanı olarak hareket etmek olduğunu belirten Haşifati, interaktif ekranların rolünün, hacıların Mina'daki ikametgahlarından, geri bildirimlerinin dikkate alınacağı izleme ekibi aracılığıyla soru sormalarını veya şikayetlerini iletmelerini sağlamak olduğunu açıkladı.

Rehlat W Menafe CEO'su Muhammed el-Huzami, Hac'da yapay zekâ kullanımının lojistik hizmetleri geliştirmenin yanı sıra gerçek zamanlı veri analizi ve ortaya çıkan zorluklara hızlı bir şekilde yanıt vererek herkes için sorunsuz ve güvenli bir Hac deneyimi sağlamak için bir fırsat olduğunu söyledi. El-Huzami, dünya çapında 3 kıtada 10 ülkeden yaklaşık 100 bin hacıya hizmet verdiklerini belirtti.