عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
EKONOMİ

Fas, yüksek hızlı tren projesi için finansman arayışında

Fotoğraf: Alstom
Fotoğraf: Alstom
    Rabat/AA
TT
TT

Fas, yüksek hızlı tren projesi için finansman arayışında

Fotoğraf: Alstom
Fotoğraf: Alstom

Fas, ülkenin en büyük şehri Kazablanka ile Agadir kentlerini birleştirmek üzere hayata geçirilecek olan yüksek hızlı tren projesi için finansman arayışında olduğunu duyurdu.
Ulaştırma Bakanı Muhammed Abdulcelil, Meclis Genel Kurulunda konuya dair açıklama yaptı.
Abdulcelil, "Ön tahminler, projenin maliyetinin yaklaşık 75 milyar dirhem (yaklaşık 7,5 milyar dolar) olduğunu gösteriyor" dedi.
Projenin altyapısı ve mühendisliği ile ilgili ön çalışmaların tamamlandığını vurgulayan Abdulcelil, "Proje büyük bir planın parçası. Projenin tamamlanması finansmanına bağlı. Biz de bunun için çalışıyoruz" diye konuştu.
Fas, Kasım 2018'de Afrika kıtasında ilk yüksek hızlı tren projesini hayata geçirmişti ve ülkenin kuzeyindeki Tanca kenti ile Kazablanka'yı birbirine bağlayan bu trene "El-Burak" adını vermişti.
Fas Demir Yolları Ofisi, ülke topraklarını 1300 kilometreden fazla yüksek hızlı tren yolu, 3 bin 800 kilometre normal demir yoluyla döşemek üzere orta ve uzun vadeli bir planı olduğunu açıklamıştı.

Daha fazlasını oku

 
 
DÜNYA

Katar’ın Trump’a 400 milyon dolarlık uçak hediyesi güvenlik krizi yarattı

Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
TT
TT

Katar’ın Trump’a 400 milyon dolarlık uçak hediyesi güvenlik krizi yarattı

Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)

ABD Başkanı Donald Trump’ın, Katar'ın gönderdiği uçağı kullanmak istemesi güvenlik alarmına yol açtı. 

Trump, Katar yönetiminin hediye ettiği 400 milyon dolarlık Boeing747-8’i kendi makam uçağı olarak kullanmak istiyor. ABD Başkanı, Katar’ın gönderdiği uçağın mevcut Air Force One’dan daha yeni olduğunu belirtiyor. Trump’ın makam uçağı yaklaşık 40 yıllık, Katar’ın gönderdiği Boeing ise 13 yıllık.

Diğer yandan ABD Başkanı’nı taşıyan Air Force One uçakları, Amerikan ordusunun belirlediği standartlara göre tasarlanıyor. 

Washington Post’un (WP) iletişime geçtiği ABD’li yetkililer, Katar’ın gönderdiği uçağın bu standartlara göre yenilenmesinin milyarlarca dolara mal olacağını ve çok uzun süreceğini söylüyor. 

Uzmanlara göre uçağın Air Force One’a dönüştürülmesinin, Trump’ın yönetim süresi içinde tamamlanması mümkün değil. 

Air Force One’ın teknik özellikleri hakkında bilgi sahibi olan eski bir ABD'li yetkili, uçağı “nükleer saldırıya dayanıklı bir komuta merkezi” diye niteliyor. Adının paylaşılmasını istemeyen yetkili, Katar’ın gönderdiği Boeing’in bu seviyeye getirilebilmesi için ABD Hava Kuvvetleri’nin uçağı söküp baştan tasarlaması gerekeceğini belirtiyor. 

Eski ABD Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall, karşı istihbarat meselesinin de önemli bir risk olduğuna dikkat çekiyor: 

Uçağa dinleme cihazı yerleştirilmediğinden emin olmamız gerekiyor.

Eski ABD Başkanı Barack Obama'nın ekibinde çalışmış emekli Gizli Servis ajanı Mac Plihcik de şu ifadeleri kullanıyor: 

Bu uçağı iskeletine kadar söküp tekrar toplamanız lazım. Her parçanın güvenliği büyük önem taşıyor.

Diğer yandan yetkililer, süreci hızlandırmak için Trump’ın bu güvenlik kontrollerinin bazılarını yaptırmayabileceğini belirtiyor. 

Katar’ın gönderdiği uçak, 15 Şubat’ta Doha’dan Florida’daki Palm Beach Havalimanı’na getirilmişti. Trump da golf oynamaya giderken uçağı en az bir saat gezmişti. 

Trump, ilk döneminde Air Force One’ın değiştirilmesi için Boeing’le sözleşme imzalamıştı ancak uçakların 2027’ye kadar teslim edilmesi mümkün görünmüyor.

Independent Türkçe, Washington Post, BBC