Jetpackleri geliştiren firmadan uçan motosiklet geliyor

David Mayman aracı eğlenceden çok acil durumlarda kullanmak üzere geliştirdiklerini söyledi

Speeder'ın fiyatı henüz açıklanmadı (Jetpack Aviation)
Speeder'ın fiyatı henüz açıklanmadı (Jetpack Aviation)
TT

Jetpackleri geliştiren firmadan uçan motosiklet geliyor

Speeder'ın fiyatı henüz açıklanmadı (Jetpack Aviation)
Speeder'ın fiyatı henüz açıklanmadı (Jetpack Aviation)

Jetpack Aviation'ın kurucusu David Mayman yeni bir uçan motosiklet geliştirdiklerini ve Speeder adını verdikleri aracın afet gibi acil durumlarda çok faydalı olabileceğini söyledi. 
Futurism'e konuşan Mayman halihazırda ellerinde iki prototip olduğunu ve üretim izni için başvuru yaptıklarını dile getirdi. Ünlü girişimci birkaç yıl içinde araçların satışa sunulmasının planlandığını ifade etti. Kaliforniya merkezli Jetpack Aviation, 10 yıldır faaliyet yürütüyor ve ürettiği jetpack'lerle tanınıyor. Şirket ayrıca jetpack'lerin nasıl kullanılacağına dair hem sivillere hem de askeri personele eğitim veriyor. Şirketin düzenlediği iki günlük bir programın fiyatıysa 4 bin 950 dolar. 
Futurism'e verdiği röportajda Mayman, Speeder'ın bildiğimiz anlamda motosikletlerden farklı olduğunu ve eğlenceden ziyade acil durumlarda kullanmak üzere geliştirildiğini vurguladı. Girişimci aracın eğlence amaçlı üretimininse ikinci veya üçüncü aşamada mümkün olsbileceğini belirtti. 
Mayman röportajda şu ifadeleri kullandı:
"Bir kasırganın meydana geldiğini hayal edin. Yollar hasarlı ve karayollarını kullanamıyorsunuz. Bu araçlardan 10 tanesini bir helikopter uçurmaktan daha ucuza mal edebilirsiniz. Hemen hemen her türlü hava koşulunda uçabilirler. Yağmurlu bir havada ufkunuzu göremeseniz bile."
Avustralyalı girişimci, Speeder'ın saatte 80 kilometre hızla esen rüzgarda bile kullanılabileceğini belirtiyor.
Speeder'ın temel olarak 0 ila 300 metre yükseklikte uçabilecek şekilde tasarlandığını ifade eden Mayman, 4 ila 6 kilometre yükseklikteki dağlık arazilerde aracın kullanılabileceğini belirtiyor. Mayman bunun şu şekilde mümkün olabileceğini aktarıyor:
"Himalayar'da 6 kilometre yükseklikte uçabilirsiniz ancak yerden sadece 30 metre yukarıdasınızdır. O yükseklikte otomatik olarak kullanılabilir, o irtifadaki yerlere tıbbi malzeme sevk edebilir.
Avustralyalı girişimci aracın "inanılmaz" derece hızlı olacağını ve saatte 770 kilometreye kadar çıkabileceğini de ekledi." 
Bununla birlikte Mayman kerosen ve mazot gibi yakıtların yanı sıra havadaki karbondioksitten yakıt üretmeyi hedefleyen Prometheus Fuels'la da anlaşma imzaladıklarını ifade etti.
Şirket şimdiden 50 ön sipariş aldı. 
Mayman, Speeder benzeri araçların yakın zamanda olmasa bile gelecekte popülerleşeceğini, 4 veya 5 kişiyi taşıyan araçların gökyüzünde uçabileceğini düşündüğünü aktardı. 
Independent Türkçe, Futurism
 



Batılı teknoloji devleri, Çin üretimi yapay zekaya yöneliyor

Çin'de geliştirilen DeepSeek, Batı'da "veri casusluğu" endişesi yaratmıştı (Reuters)
Çin'de geliştirilen DeepSeek, Batı'da "veri casusluğu" endişesi yaratmıştı (Reuters)
TT

Batılı teknoloji devleri, Çin üretimi yapay zekaya yöneliyor

Çin'de geliştirilen DeepSeek, Batı'da "veri casusluğu" endişesi yaratmıştı (Reuters)
Çin'de geliştirilen DeepSeek, Batı'da "veri casusluğu" endişesi yaratmıştı (Reuters)

Batılı ülkelerdeki büyük firmalar, Çin üretimi yapay zeka modellerini kullanmaya yöneliyor.

Wall Street Journal’ın (WSJ) analizinde, Amazon Web Services, Microsoft ve Google gibi Amerikan devlerinin, müşterilerine DeepSeek’i bir seçenek olarak sunmaya başladığını yazıyor.

Bu durumun, ABD hükümetinin veri güvenliği nedeniyle Çinli DeepSeek firmasının bazı uygulamalarını devlet cihazlarında yasaklamasına rağmen gerçekleştiğine işaret ediliyor.

Analiz firması Sensor Tower’ın verilerine göre, ABD’li OpenAI firmasının ürettiği ChatGPT en popüler yapay zeka destekli sohbet botu olma özelliğini koruyor. Küresel çapta uygulamanın 910 milyon kez indirildiği belirtiliyor. Çinli mühendislerin tasarladığı DeepSeek ise 125 milyon kez indirildi.

Harvard Üniversitesi’nin haziranda yayımladığı bir çalışmada, Çin’in yapay zekada öne çıkmasını sağlayan iki temel unsurun veri zenginliği ve insan sermayesi olduğu belirtilmişti.

WSJ’nin analizine göre de Amerikan şirketleri daha çok “yapay genel zeka” (AGI) gibi devrimsel ilerlemelere yoğunlaşırken, Çinli firmalar pratik uygulamalarla günlük sorunları çözmeye odaklanıyor. Çinli şirketler aynı zamanda modellerini açık kaynak olarak sunuyor. Bu sayede kullanıcılar modelleri kendi ihtiyaçlarına göre uyarlayabiliyor.

Alibaba’nın “Qwen” adlı açık kaynak modelinin dünya genelinde 100 binden fazla türevi geliştirildi. Haberde, Japonya Ekonomi Bakanlığı için özel yazılımlar geliştiren Tokyo merkezli Abeja şirketinin Google ve Meta yerine Qwen’i tercih ettiğine dikkat çekiliyor.

DeepSeek, diğer yapay zeka şirketlerine kıyasla düşük maliyetle ve az sayıda çip kullanarak geliştirdiği açık kaynaklı yeni modeli DeepSeek-R1'i, 20 Ocak'ta piyasaya sürmüştü. ABD’li şirketlerle yarışan modelleri daha ucuza geliştirip sattığını öne süren DeepSeek, Nvidia'dan Microsoft'a kadar teknoloji devlerinin yüzlerce milyar dolar değer kaybetmesine neden olmuştu.

Batılı ülkeler, DeepSeek’in siber güvenliği ihlal ettiğini ve verilerin Pekin yönetimiyle paylaşılmasını sağladığını öne sürmüş, firmaysa iddiaları yalanlamıştı.

Güney Afrika’daki Witwatersrand Üniversitesi, DeepSeek’in diğer yapay zeka modellerine göre daha iyi veri güvenliği sağladığını savunuyor. Üniversite yetkililerinden Tarık Surtee, “Açık kaynaklı olması ve çevrimdışı kullanılabilmesi, verilerimizi koruyor” diyor.

Independent Türkçe, Wall Street Journal, RT