Maverick gerçekten de savaş pilotu olamayacak kadar yaşlı mı?

Tom Cruise'un canlandırdığı karakterin yaşı Top Gun: Maverick'in hikaye örgüsünde önemli bir yere sahip

Tom Cruise (Reuters)
Tom Cruise (Reuters)
TT

Maverick gerçekten de savaş pilotu olamayacak kadar yaşlı mı?

Tom Cruise (Reuters)
Tom Cruise (Reuters)

Hollywood yıldızı Tom Cruise, 1986'da vizyona giren Top Gun'dan 36 yıl sonra Top Gun: Maverick'le görkemli bir dönüş yaptı. 
Aksiyon sinemasının klasikleri arasında yer alan Top Gun'ın devam filminde Cruise, Maverick lakaplı ABD Deniz Kuvvetleri Teğmeni Pete Mitchell'ı oynuyor. Mitchell, 30 yıllık başarılı bir kariyerin ardından kendisini Top Gun öğrencilerinden oluşan bir müfrezeyi özel bir görev için eğitirken buluyor. 
Topgun esasen gerçekte de bir eğitim programı. ABD Donanması'nın seçkin havacılarının yer aldığı Topgun'da savaş uçakları taktiklerine dair eğitimi veriliyor. 
Öte yandan Maverick'in yaşı filmin önemli noktalarından biri. Bazı meslektaşları 57'sine basmış teğmenin bu yaşta savaş pilotu olup olamayacağını sorguluyor. 
Peki gerçekten de Pete Mitchell'ın yaşı, onun savaş pilotu olmasını önleyebilecek bir unsur mu?
Daily Mail'in haberine göre karakterin yaşı problem yaratmasa da yaşam tarzı ona bazı engeller çıkarabilir. 
"50'sine basmış birçok savaş pilotuyla tanıştım"
Zippia'ya göre ABD'de savaş pilotlarının ortalama yaşı 45 ve pilotların yüzde 67'si 40 yaşın üstünde. Dolayısıyla Maverick'in yaşı savaş pilotu olmasını engelleyecek bir unsur değil.
Birleşik Krallık'taki Cranfield Üniversitesi'nde havacılık ve çevre alanında çalışmalar yapan Doç. Dr. Guy Gratton da The Conversation'da kaleme aldığı yazıda Maverick'in test pilotu olmak için hala genç olduğunu belirtiyor. 
Gratton, "60'larında birçok test pilotu ve 50'sine basmış birçok savaş pilotuyla tanıştım" ifadelerini kullanıyor. 
Ancak karakter o yaşta sıfırdan donanmaya girmeye çalışsaydı muhtemelen reddedilirdi. ABD Donanması'nda pilot olabilmek için eğitimlere 19 ila 33 yaşlarında başlamak gerekiyor.
Öte yandan Tom Cruise'un 1,70'lik boyu her ne kadar onu kısa bir aktör yapsa da pilotluk açısından ideal bir aday kılıyor. Gratton'a göre Cruise'un boyu test pilotu olmak için 1,58 ila 1,98 boy aralığında olma şartını karşılıyor. 
"İyi pilotlar riskli davranışlara kalkışmamalı"
Fakat başına buyruk anlamına gelen Maverick lakabından da anlaşılacağı üzere Mitchell pervasız hareketleri ve kendini beğenmiş tavırları nedeniyle çoğu zaman diğer pilotlarla arasının açılmasına neden oluyor. 
Gratton'a göre bu tavırlar bir savaş pilotu olarak onun aleyhine işleyebilir. Havacılık uzmanı, "İyi profesyonel pilotlar riskli davranışlara kalkışmamalı ya da zayıf takım oyuncuları olmamalı" diyor. 
Florida Teknoloji Enstitüsü'nün pilotların kişiliklerini incelediği 2020 tarihli araştırmasına değinen Gratton, pilotların çoğunlukla dışa dönük ve normalden daha az nevrotik tavırlar sergileyen kişiler olduğuna işaret ediyor. 
Top Gun: Maverick'in ilk haftasında 151 milyon dolar hasılat elde etmesiyle Cruise kariyer rekoru kırdı. 59 yaşındaki aktörün daha önceki hiçbir filmi ilk haftasında 150 milyon doları aşmamıştı. 
Top Gun: Maverick halen gösterimde. 
Independent Türkçe, Daily Mail, The Conversation



Serinlemeye çalışan Çin'den endişe verici rekor

Fotoğraf: AFP
Fotoğraf: AFP
TT

Serinlemeye çalışan Çin'den endişe verici rekor

Fotoğraf: AFP
Fotoğraf: AFP

Çin'in büyük bölümünde rekor kıran yaz sıcaklarının yaşanmasıyla ülkenin elektrik talebi tüm zamanların en yüksek seviyesine fırladı. Bu da şebeke üzerinde baskı oluşturup enerjiyi karneyle dağıtma önleminin alınması olasılığını artırdı.

Yetkililer çarşamba günü talebin 1,5 milyar kilovatı aşarak ülkede şimdiye kadar kaydedilen en yüksek seviyeye ulaştığını söyledi. Bu artış, bazı bölgelerde hissedilen sıcaklıkların bugün 50 santigrat dereceye ulaşacağı tahmin edilirken gerçekleşti.

Güneybatıdaki Çongçing'den kıyıdaki Guangzhou'ya kadar uzanan sıcak hava dalgası son günlerde 200 milyondan fazla kişiyi etkiledi. En kötü etkilenen bölgelerden bazıları Hunan, Hubei, Jiangxi ve Guangdong. Bu eyaletler sırasıyla İtalya, Britanya, İspanya ve Meksika'ya benzer büyüklükte nüfuslara ev sahipliği yapıyor.

Çin Ulusal Enerji İdaresi bu ay içinde üçüncü kez ulusal elektrik yükünün rekor seviyeye ulaştığını açıkladı. Son rakam, geçen yılın maksimum değerine göre 55 milyon kilovatlık sıçramaya işaret ediyor.

Aşırı sıcaklıklar, ısıyı hapseden ve sıcak, kuru havaya yol açan subtropikal bir yüksek basınç sistemi tarafından yönlendirildi. Ulusal hava durumu yetkililerine göre bu hafta Çin'in kuzeybatı ve güneybatısındaki 8 hava durumu istasyonu yılın bu zamanı için şimdiye kadarki en yüksek sıcaklıkları kaydetti.

Uzmanlar, talepteki hızlı artışa rağmen şebekenin şimdilik idare ettiğini söylüyor.

Economist Intelligence Unit'ten kıdemli enerji ve iklim değişikliği uzmanı Chim Lee, "Elektrik sistemi şimdilik dayanıyor" dedi.

Ancak asıl sınav yaz ilerledikçe verilecek ve olası elektrik kesintisi riskleri hâlâ var.

Sıcak hava dalgası şimdiden ekinleri etkilemeye, fabrika faaliyetlerini aksatmaya ve sağlık sistemlerini zorlamaya başladı. Bununla birlikte, Çinli perakendeci JD.com'a göre, klima ve vantilatör satışlarının haziranda yüzde 100'den fazla artmasıyla tüketici harcamalarını da artırdı.

Singapur'daki Eurasia Group'un Çin Direktörü Dan Wang, Reuters'a, "Büyük bir ev aleti olan klima satışlarını artırdığı için tüketici duyarlılığını yükseltebilir" diye konuştu.

Wang, "İnsanlar sıcaktan kaçıp film izlemeye gittikçe hizmet sektörünün de canlanması beklenebilir" dedi.

Elektrikt tüketimindeki hızlı artış, haziranda enerji üretimindeki artışın yarısını oluşturan güçlü güneş enerjisi üretimiyle desteklendi. Hidroelektrik de 2022'nin aynı dönemine kıyasla daha düşük kalmasına rağmen 2023 seviyelerine göre yükseldi.

Sıcaklık, Çin'in "Sanfu" sezonuna, tipik olarak yılın en sıcak dönemine denk geliyor. Hava tahmincileri kavurucu sıcakların 20 Temmuz'a kadar devam etmesinin beklendiğini söyledi.

Independent Türkçe