عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
EKONOMİ Otomotiv

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Tesla’nın otomatik sürüş sistemine yönelik soruşturmayı genişletiyor

Tesla arabaları (Reuters-Arşiv)
Tesla arabaları (Reuters-Arşiv)
TT
TT

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Tesla’nın otomatik sürüş sistemine yönelik soruşturmayı genişletiyor

Tesla arabaları (Reuters-Arşiv)
Tesla arabaları (Reuters-Arşiv)

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), son yıllarda yaşanan bir dizi kazanın ardından otonom sürücü yardım sistemi olarak bilinen Tesla Autopilot sistemine yönelik soruşturmayı derinleştirdi.
DPA’nın haberine göre NHTSA, Ağustos ayında Tesla araçlara yönelik başlatılan soruşturmanın mühendislik analizini içereceğini açıkladı.
Ön değerlendirme, Autopilot kontrolü altında çalışan Tesla araçlarının, ışıkları yanıp sönen park halindeki acil durum araçlarına çarptığı 11 kazaya odaklandı.
Ayrıca, herhangi bir acil durum aracı içermeyen, otomatik sürüş sistemi nedeniyle yaşanan yaklaşık 191 kaza da araştırılacak.
Müfettişler, Tesla sürücü yardım sisteminin insan hatası riskini nasıl artırdığını da inceleyecek.
NHTSA, soruşturma altındaki yaklaşık 50 kazada sürücünün trafik durumuna orantısız tepki gösterdiğine dair işaretler görüyor.
NHTSA, mevcut soruşturmanın 2014-2022 arası tahmini 830 bin araçla ilgili olduğunu bildirdi.
Tesla, müşterilerini otomatik sürüşün sadece bir yardım sistemi olduğu ve kişinin elinin her zaman direksiyonda, yola dikkat etmeleri gerektiği konusunda uyarıyor.

Daha fazlasını oku

 
 
TEKNOLOJİ

Tesla, Cybertruck bataryalarını sessizce geri çağırıyor

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT
TT

Tesla, Cybertruck bataryalarını sessizce geri çağırıyor

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Araç sahiplerinin forumlarındaki paylaşımlarına göre Tesla, önemli bir Cybertruck serisindeki batarya takımlarını geri çağırıyor gibi görünüyor.

Cybertruck sahipleri, elektrikli aracın rutin bakımı sırasında bataryalarının talep etmedikleri halde tamamen değiştirildiğini bildiriyor.

Cleantechnica'nın bildirdiğine göre bu durumdan şubatla temmuz arasında üretilen modeller etkilenmiş gibi görünüyor fakat Tesla henüz kamuya konuyla ilgili bir açıklama yapmadı. The Independent, cevap hakkı ve daha fazla bilgi için elektrikli otomobil üreticisiyle iletişime geçti.

Tesla sahibi Matt Albers, Tesla Cybertruck'ın Facebook sayfasında "Cybertruck'ı şubatta teslim aldıktan sonra (Şaşi numarası sub 2000) standart geri çağırmalar ve birkaç küçük sorun için ilk kez servise götürdüm ve listeye bunu (batarya değişimi) eklediler" yazdı.

Araç iki haftadan uzun süredir onlarda ve sadece bir gün süreceğini düşünmüştüm!

Başka bir araç sahibi de aracın yan aynasını değiştirmek üzere servise götürdüğünde benzer bir deneyim yaşadığını bildirdi.

Araç sahibi, 22 Aralık'ta Cybertruck Owners Club forumuna "(Aynanın) değiştirilmesi için bir servis talebi gönderdim. Tesla iki dakika içinde talebi onayladı ama fiyat teklifinde yüksek voltajlı bataryayı da değiştirecekleri yer alıyordu" diye yazdı.

Şaşırtıcı bir şekilde bataryayla ilgili herhangi bir sorunla karşılaşmadım ya da herhangi bir hata mesajı almadım... Bataryalarımda teknik açıdan hiçbir sorun olmadığını belirttiler. Ancak Tesla mühendisleri batarya takımının sökülüp incelenmesi için geri gönderilmesini talep etti. Görünen o ki benimkiyle aynı zamanda üretilen ünitelerde sorun yaşanıyormuş. Sonuç olarak batarya takımımı alıp yenisiyle değiştirecekler.

ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) göre Tesla, Kasım 2023'le Kasım 2024 arasında güç kaybı sorunlarından hatalı geri görüş kameralarına kadar çeşitli sorunlar yüzünden Cybertruck'ı 6 kez geri çağırmıştı.

Geri çağırmalar genellikle uzaktan yazılım güncellemeleriyle yapılabiliyor ancak bazen araçların Tesla teknisyenleri tarafından fiziken onarılması gerekiyor.

Geçen yıl nisanda, gaz pedalının aracın döşemesine takılmasına yol açan bir sorun yüzünden binlerce Tesla Cybertruck'ın fiziksel olarak geri çağrılması gerekmişti.
Independent Türkçe