عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
EKONOMİ Otomotiv

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Tesla’nın otomatik sürüş sistemine yönelik soruşturmayı genişletiyor

Tesla arabaları (Reuters-Arşiv)
Tesla arabaları (Reuters-Arşiv)
TT
TT

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Tesla’nın otomatik sürüş sistemine yönelik soruşturmayı genişletiyor

Tesla arabaları (Reuters-Arşiv)
Tesla arabaları (Reuters-Arşiv)

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), son yıllarda yaşanan bir dizi kazanın ardından otonom sürücü yardım sistemi olarak bilinen Tesla Autopilot sistemine yönelik soruşturmayı derinleştirdi.
DPA’nın haberine göre NHTSA, Ağustos ayında Tesla araçlara yönelik başlatılan soruşturmanın mühendislik analizini içereceğini açıkladı.
Ön değerlendirme, Autopilot kontrolü altında çalışan Tesla araçlarının, ışıkları yanıp sönen park halindeki acil durum araçlarına çarptığı 11 kazaya odaklandı.
Ayrıca, herhangi bir acil durum aracı içermeyen, otomatik sürüş sistemi nedeniyle yaşanan yaklaşık 191 kaza da araştırılacak.
Müfettişler, Tesla sürücü yardım sisteminin insan hatası riskini nasıl artırdığını da inceleyecek.
NHTSA, soruşturma altındaki yaklaşık 50 kazada sürücünün trafik durumuna orantısız tepki gösterdiğine dair işaretler görüyor.
NHTSA, mevcut soruşturmanın 2014-2022 arası tahmini 830 bin araçla ilgili olduğunu bildirdi.
Tesla, müşterilerini otomatik sürüşün sadece bir yardım sistemi olduğu ve kişinin elinin her zaman direksiyonda, yola dikkat etmeleri gerektiği konusunda uyarıyor.

Daha fazlasını oku

 
 
TEKNOLOJİ

Yeni batarya elektrikli arabaları birkaç dakikada şarj edebilir

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash
TT
TT

Yeni batarya elektrikli arabaları birkaç dakikada şarj edebilir

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash

Bilim insanları, elektrikli arabalardan akıllı telefonlara kadar her şeyde bulunan lityum-iyon pillerin ultra hızlı şarjında yeni rekor kırdı.

Çin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (USTC) ve Kaliforniya Üniversitesi'nden çok uluslu bir ekip, elektrikli araçlarda bulunanlara benzer enerji yoğunluğuna sahip bir pilin yeniden şarj süresini hızlandıran yeni bir yöntem geliştirdi.

302 Wh kg'lık batarya, enerjisinin yüzde 80'ini sadece 9 dakikada şarj ederek daha önce bildirilen ticari lityum-iyon bataryaları geride bıraktı.

Şarj yöntemi bataryanın stabilitesini de etkilemedi. Batarya, 300'den fazla şarj-deşarj döngüsünden sonra kararlı kaldı.

Araştırmacılar yeni yaklaşımı bir "paradigma değiştirme stratejisi" diye tanımladı. Bu yaklaşım şarj hızlarını radikal biçimde iyileştirmek için elektrokataliz diye bilinen bir süreçten yararlanıyor.

Bu araştırma, temiz enerji taşımacılığına geçişi hızlandırabilecek yüksek enerjili, hızlı şarj olan bataryaların geliştirilmesine yönelik önemli bir adıma işaret ediyor.

Görsel kaldırıldı.

Uluslararası Enerji Ajansı'nın hazırladığı raporda batarya şarj sürelerinin uzunluğu, elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en önemli 5 engelden biri olarak gösterilmişti.

Bu son araştırma, Journal of the American Chemical Society'de yayımlanan "Solid-State Electrocatalysis in Heteroatom-Doped Alloy Anode Enables Ultrafast Charge Lithium-Ion Batteries" (Heteroatom Katkılı Alaşım Anotta Katı Hal Elektrokatalizi Ultra Hızlı Şarjlı Lityum-İyon Pillere Olanak Sağlıyor) başlıklı çalışmada detaylandırıldı.

ABD'deki Georgia Tech'ten araştırmacıların lityum-iyon piller için katot araştırmaları sırasında bir atılım bildirdikleri hafta geldi.

Ekip, "devrim niteliğinde bir malzeme" kullanarak, geleneksel lityum-iyon pillerin maliyetinin çok altında bir maliyetle elektrikli araçlarda kullanıma uygun bir pil üretmeyi başardı.

Georgia Tech Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Okulu'nda doçent olan Hailong Chen, yeni katodu "ezber bozan" diye niteleyerek, geniş ölçekte uygulanması halinde "elektrikli araç ve tüm lityum-iyon pil pazarını büyük ölçüde geliştirebileceğini" sözlerine ekledi.

Independent Türkçe