عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
Spor

Katar'daki FIFA Dünya Kupası'nda yarı otomatik ofsayt teknolojisi kullanılacak

(Arşiv)
(Arşiv)
TT
TT

Katar'daki FIFA Dünya Kupası'nda yarı otomatik ofsayt teknolojisi kullanılacak

(Arşiv)
(Arşiv)

FIFA, Katar'da düzenlenecek 2022 Dünya Kupası'nda yarı otomatik ofsayt teknolojisinin kullanılacağını ve bu uygulamanın hakemlerin daha hızlı, daha doğru ve daha isabetli kararlar almalarına yardımcı olacağını duyurdu.
FIFA'dan yapılan yazılı açıklamaya göre yeni teknoloji, topu izlemek için stadyumun çatısının altına monte edilmiş 12 özel izleme kamerası ve her bir oyuncunun saniyede 50 kez tespit edilecek 29 veri noktasını kullanarak sahadaki tam konumlarını hesaplayacak. Toplanan 29 veri noktası, ofsayt tespiti yapmak için ilgili tüm uzuvları izleyecek.
Dünya Kupası maçlarında kullanılacak topun içine bir ölçüm birimi sensörü yerleştirileceği ve topun ortasına yerleştirilmiş olan bu sensörün, video operasyon odasına saniyede 500 kez veri göndererek, topa vuruş noktasının çok hassas bir şekilde algılanmasını sağlayacak.
Uzuv ve top izleme verilerini birleştirerek ve yapay zeka uygulayacak yeni teknoloji, o anda ofsayt pozisyonunda olan bir hücum oyuncusu tarafından top her alındığında, video operasyon odasındaki görevlilere otomatik ofsayt uyarısı sağlayacak.
Video maçı görevlileri, saha hakemini bilgilendirmeden önce, otomatik olarak seçilen vuruş noktasını ve oyuncuların uzuvlarının hesaplanan pozisyonlarına dayalı olarak otomatik olarak oluşturulan ofsayt çizgisini manuel olarak kontrol ederek önerilen kararı onaylayacak. Bu işlem birkaç saniye içinde gerçekleşecek ve ofsayt kararlarının daha hızlı ve daha doğru alınması sağlanacak.
Göreviller ve sahadaki hakem tarafından onaylanacak kararla ilgili aynı konumsal veri noktaları, daha sonra oyuncuların uzuvlarının pozisyonunu detaylandıran bir 3D animasyona dönüştürülecek.
Bir ofsayt pozisyonu için en iyi perspektifleri gösterecek olan bu 3D animasyon, daha sonra stadyumdaki dev ekranlarda gösterilecek ve ayrıca ekran başındaki tüm seyircileri mümkün olan en net şekilde bilgilendirmek için televizyondan da canlı olarak gösterilecek.
Yarı otomatik ofsayt teknolojisinin, FIFA 2021 Arap Kupası ve FIFA 2021 Kulüpler Dünya Kupası'nda test edildiği de kaydedildi.

Daha fazlasını oku

 
 
Spor

Cadillac F1 koltukları kime gidecek?

Fotoğraf: FIA
Fotoğraf: FIA
TT
TT

Cadillac F1 koltukları kime gidecek?

Fotoğraf: FIA
Fotoğraf: FIA

Cadillac Takım Müdürü Graeme Lowdon, takımının gelecek sezon F1 pistindeki iki koltuk için en az üç pilotla görüşme halinde olduğunu doğruladı.

Amerikan otomotiv devi General Motors'a ait Cadillac, gelecek sezon yeni motor ve şasi düzenlemeleri yürürlüğe giren Formula 1'in 11. takımı olacak.

Dolayısıyla iki sürücü pozisyonuna ilişkin büyük ilgi ve bir dizi spekülasyon var. Daha önce 2010'ların ortasında Marussia'da takım müdürlüğü yapan Lowdon, Cadillac'ın Mick Schumacher, Valtteri Bottas ve Sergio Perez gibi isimlerle görüştüğünü itiraf etti.

Lowdon, The High Performance Podcast'e "Mick'le konuşuyoruz" dedi. 7 dünya şampiyonluğu bulunan Michael'ın oğlu Schumacher, 2022'de Haas'tan kovulduğundan beri F1'de yarışmadı.

Mercedes'in yedek pilotu Bottas ve eski Red Bull pilotu Perez'in de adaylar arasında olduğu doğrulandı.

Ferrari yedek pilotu Zhou Guanyu'yu da temsil eden Lowdon, "Herkes yeniden bir şeyler kanıtlamak istiyor" diye ekledi.

Bunu asla en büyük motivasyon kaynağı olarak görmüyorum. Takımımızın araç sunma nedeni birilerinin bir şey kanıtlamasını sağlamak değil. Takımımız, eğer isterseniz, sahada bir pozisyon sağlamak için orada. Elbette birinin neler yapabileceğini kanıtlaması için ama araç dünyaya göstermek, bir noktayı kanıtlamak ya da başka bir şey için orada olmayacak. Sürücü, takımı için yapabileceğinin en iyisini yapmak için orada ve etrafındaki takım için de motive olmalı. Dolayısıyla, kişisel bir noktayı kanıtlamak isteyenlere pek hevesli değilim.

Bununla birlikte Lowdon, geçen yıl Racing Bulls'un kovduğu Daniel Ricciardo'nun son listesinde olmadığını doğruladı.

Lowdon, Avustralyalı pilotla ilgili soruya "Aslında, sanırım Formula 1'le ilgilenmediğini açıkça söyledi" yanıtını verdi.

Eğer birini ikna etmem gerekiyorsa, bu yanlış kişidir. Bir Formula 1 pilotunu arabaya atlaması için asla ikna etmeniz gerekmez.

CEO Dan Towriss tarafından yönetilen ve 1978 F1 dünya şampiyonu Mario Andretti'nin danışmanlığını yaptığı Cadillac'ın, gelecek yıl Avustralya'da yapılacak sezon açılışında F1'e katılmasına 8 aydan az süre kaldı.

Independent Türkçe