ABD-Çin ticaret görüşmesinde gündem artan enflasyon

Biden yönetimi, Çin ürünlerine yönelik bazı gümrük önlemlerini kaldırmayı düşünüyor (AP)
Biden yönetimi, Çin ürünlerine yönelik bazı gümrük önlemlerini kaldırmayı düşünüyor (AP)
TT

ABD-Çin ticaret görüşmesinde gündem artan enflasyon

Biden yönetimi, Çin ürünlerine yönelik bazı gümrük önlemlerini kaldırmayı düşünüyor (AP)
Biden yönetimi, Çin ürünlerine yönelik bazı gümrük önlemlerini kaldırmayı düşünüyor (AP)

Washington'un enflasyonu kontrol altına almak amacıyla bazı Çin ürünlerine yönelik sert tarifeleri yumuşatma baskısı altında olduğu bir zamanda Çin Başbakan Yardımcısı Liu He bugün ABD Hazine Bakanı Janet Yellen ile görüşme gerçekleştirdi.
Asya devine karşı ticaret savaşı başlatan eski ABD Başkanı Donald Trump (2017-2021) döneminde Çin ile ABD arasındaki ilişkilerde son derece bozuldu. Buna birde iki ülkenin Ocak 2020'de ticaret anlaşması imzalamasına rağmen, bazıları hala yürürlükte olan geniş bir ürün yelpazesine sıkı gümrük vergileri getirilmesi eşlik etti.
ABD Başkanı Joe Biden yönetimi, artan enflasyonu frenleme arayışında. Bu sebeple Çin ürünlerine yönelik bazı tarife önlemlerini kaldırmayı düşünüyor.
Xinhua haber ajansına göre, ekonomik sorunları ele alan Liu He ve Janet Yellen gerçekleştirdikleri sanal görüşme sırasında ‘küresel ekonominin ciddi zorluklarla karşı karşıya’ olduğunu vurguladı.
Haberde, görüşmelerin ‘yapıcı’ olduğu ve ABD'nin talebi üzerine gerçekleştiği kaydedildi.
Ajans, katı tarifelerin görüşüldüğünü aktarırken, Pekin'in ABD'deki Çin ürünlerine zarar veren bu önlemler hakkındaki ‘endişesini’ dile getirdiğini bildirdi.
İlk sert tarife grubu 6 Temmuz 2018'de uygulandı, ardından Çin'den yılda 350 milyar dolar değerinde ithalat da dahil olmak üzere üç tarife daha uygulandı.
İlk sert tarifenin süresi ABD’deki herhangi bir şirket uzatma talebinde bulunmadığı sürece yarın otomatik olarak sona eriyor.
Biden yönetimi, ABD’lilerin yaşadığı eşi görülmemiş enflasyon ışığında bu katı tarifeleri gevşetme baskısı altında.
Xinhua’ya göre, Liu ve Yellen, ‘küresel tedarik zincirlerinin istikrarını sürdürmenin hem ülkelerin hem de dünyanın çıkarına olduğunu’ vurguladı.



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia