Fauci: Maymun çiçeği salgını daha ciddiye alınmalı

Anthony Fauci (AFP)
Anthony Fauci (AFP)
TT

Fauci: Maymun çiçeği salgını daha ciddiye alınmalı

Anthony Fauci (AFP)
Anthony Fauci (AFP)

ABD Ulusal Alerji ve Bulaşıcı Hastalıklar Enstitüsü Direktörü ve Beyaz Saray baş tıbbi danışmanı Anthony Fauci, hastalık vakaları artmaya devam ettikçe, maymun çiçeği salgınıyla daha ciddi bir şekilde mücadele edilmesi gerektiğini vurguladı.
Fauci dün CNN'e verdiği demeçte, "Maymun çiçeği salgınını kesinlikle ciddiye almamız gerekiyor. Kapsamını ve potansiyelini henüz bilmiyoruz, ancak şu anda olduğundan çok daha geniş bir alana yayılma potansiyeline sahip olacağı temelinde hareket etmeliyiz" dedi. 
Durumun ciddi olduğu eyaletlerin New York, Kaliforniya, Illinois ve Florida olduğunu kaydeden ABD Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezlerine göre, birkaç eyalet dışında ABD'nin çoğu yerinde maymun çiçeği virüsü tespit edildi.
En son sağlık verilerine göre, ABD'de en az bin 814 vaka tespit edildi.
Fauci, gerçek sayının açıklanan bu rakamların çok sütünde olabileceğini söyledi.
Virüsü tespit etmek için testlerin kapsamını genişletmenin ve salgınla daha sıkı ve ciddi bir şekilde mücadele etmenin önemini vurgulayan sağlık yetkilisi, Temmuz ayı sonuna kadar hastalığa karşı 700 bin aşının farklı eyaletlere dağıtılacağını kaydetti.



Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
TT

Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)

Dünyanın bataryayla çalışan en büyük gemisi suya indirildi.

Avustralyalı gemi firması Incat’ın tasarladığı Hull 096, Güney Amerikalı feribot işletmecisi Buquebus’un Arjantin-Uruguay hattında çalışacak.

Bugün denize indirilen gemi, 2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip, tamamen batarya ve elektrik gücüyle çalışıyor.

Incat’ın yönetim kurulu başkanı Robert Clifford, şunları söylüyor:

Tazmanya'da 40 yılı aşkın bir süredir dünyada lider konumdaki gemileri inşa ediyoruz. Hull 096 bugüne kadar üzerinde çalıştığımız en iddialı, en sofistike ve en önemli proje.

Şirketin paylaştığı bilgilere göre 130 metre uzunluğundaki Hull 096, sadece dünyanın en büyük elektrikli gemisi değil, aynı zamanda "türünün şimdiye kadar yapılmış en büyük elektrikli aracı" olma özelliğine sahip.

Firmanın CEO’su Stephen Casey de 250 tondan fazla bataryaya sahip geminin, “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında bir atılım olduğunu belirtiyor.

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'na göre, dünyadaki yıllık emisyonların yaklaşık yüzde 3'ünü küresel denizcilik sektörü oluşturuyor.

Melbourne’deki RMIT Üniversitesi'nden Liam Davies, yeni geminin düzenli bir feribot rotasında hizmet vermesinin önemli olduğunu ifade ediyor.

Elektrikle çalışan gemilerde olası sorunların takip edilmesi için Hull 096’nın iyi bir örnek teşkil edeceğini söyleyen akademisyen, gelecekte batarya sistemlerinin konteynır gemilerinde de kullanılabileceğini belirtiyor.

Independent Türkçe, Guardian, RTE