Roma, Paulo Dybala'yı kadrosuna kattı

AA
AA
TT

Roma, Paulo Dybala'yı kadrosuna kattı

AA
AA

İtalya Birinci Futbol Ligi (Serie A) takımlarından Roma, Arjantinli oyuncu Paulo Dybala'yı kadrosuna kattığını duyurdu.
Sarı-kırmızılı takımdan yapılan açıklamada, 28 yaşındaki Dybala'nın Roma ile 3 yıllık sözleşme imzaladığı belirtildi.
Kulüp internet sitesinde açıklamalarına yer verilen Dybala, "Bu sözleşmeyi imzalamamın önünü açan günler çok fazla duygu doluydu. Romalıların beni ne kadar çok istediklerini göstermesi fark yarattı. Yükselmekte olan bir takıma, birlikte çalışmanın bir ayrıcalık olacağı bir teknik direktör Jose Mourinho’nun çalıştırdığı takıma katılıyorum." ifadelerini kullandı.
Dybala'nın Roma'da 21 numaralı formayı giyeceği belirtildi.
Roma, Dybala transferini, Aarjantinli golcü oyuncunun kendisiyle özdeşleşen yüzünü kapatarak yaptığı gol sevinci anına ilişkin fotoğrafı paylaşarak duyurdu.
2012'den beri İtalya Serie A'da top koşturan Dybala, daha önce Palermo ve Juventus forması giydi. Dybala, Juventus formasıyla 5 Serie A şampiyonluğu, 4 İtalya Kupası, 3 İtalya Süper Kupası kazanma başarısı gösterdi.
Dybala, 2015'ten bu yana formasını giydiği Juventus'ta sözleşmesinin sona ermesiyle sezon sonunda siyah-beyazlılardan ayrılmıştı.



Japonya'da Verstappen kazandı, McLaren bocaladı

Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
TT

Japonya'da Verstappen kazandı, McLaren bocaladı

Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)

Bugünkü Japonya Grand Prix'sinde Max Verstappen, Suzuka'da zafere ulaşırken Jacques Villeneuve, McLaren'ın F1 stratejisini eleştirdi.

Pol pozisyonundaki Verstappen, 53 turluk yarışın tamamında liderliğini korudu ve McLaren ikilisi Lando Norris'le Oscar Piastri'nin son turlardaki hücumunu savuşturdu.

Norris ve Verstappen 22. turda pit stoplarından çıkarken neredeyse çarpışıyordu. Piastri ise birkaç tur önce pit stop yaptı.

Yine de 1997 dünya şampiyonu Villeneuve, McLaren'ın stratejisi karşısında şaşkındı. Zira her iki araç da galibiyet için yarışıyordu. Villeneuve özellikle de Norris'i lider Verstappen'le aynı anda pite alma kararına şaşırdı.

Sky Sports F1'de yorum yapan Villeneuve, McLaren'ın pit stop stratejisi hakkında şunları söyledi:

Kazanmamaya çalışıyorsunuz, kazanma tavrına ihtiyacınız var. Kazanmak istemelisiniz, sadece savunmada kalamazsınız. Tamamen panikliyorlardı, doğru olabilecek şeyi yapmaktan korkuyorlardı.

Sky F1'den meslektaşı ve eski pilot Anthony Davidson da Villeneuve'le aynı fikirde olduğunu söyledi:

Red Bull'un planlarını takip ettiler. Neden en azından birinin temiz havaya sahip olmadığını [pite girmeyip önde kalmadığını] anlamıyorum.

Yine de McLaren takım patronu Andrea Stella takımını ve taktiksel yaklaşımlarını savunarak Norris'i pite sokmamanın "mümkün olmadığında" ısrar etti.

Dışarıda kalmanın daha hızlı olmayacağını gördük. Russell'dan gördük, çok hızlıydı... Pite sonradan girme imkanı yoktu. Bugün bu mümkün değildi. Lastik aşınması artık çok düşük, aynı stratejideyseniz sollamak çok zorlaşıyor.

Mercedes'in genç pilotu Kimi Antonelli pite girmeden önce lastiklerini sonuna kadar zorlayarak yarışın bir bölümünü lider götürürdü. Şampiyonluk yarışı veren iki pilot, pit çıkışında birbirine çok yaklaşsa da Norris, yarış boyunca Verstappen'in arkasında kaldı.

Verstappen, Suzuka'da üst üste 4'üncü galibiyetini alırken, 2025 sezonunun ilk üç yarışının ardından dünya şampiyonasında Norris'le arasındaki farkı bir puana indirdi.

Independent Türkçe