Aşkı için cami yaptıran İtalyan denizcinin Cezayir’e uzanan hikayesi…

Cezayir Sultanı'nın kızına çeyiz olarak cami hediye eden İtalyan asıllı Cezayirli denizci Ali Bitchin kimdir?

Cezayir'deki Ali Bitchin Camii (Wikipedia)
Cezayir'deki Ali Bitchin Camii (Wikipedia)
TT

Aşkı için cami yaptıran İtalyan denizcinin Cezayir’e uzanan hikayesi…

Cezayir'deki Ali Bitchin Camii (Wikipedia)
Cezayir'deki Ali Bitchin Camii (Wikipedia)

Ali Yahya
İtalyan asıllı Cezayirli denizci Ali Bitchin, yapımı 400 yıl öncesine dayanan Ali Bitchin Cami’nin banisidir. 1560 yılında dünyaya geldiği tahmin edilen Bitchin Cezayir’de siyasi ve askeri alanda en önemli kişilerden biri olmuştur.
Tarih kitapları onun Cezayir kentiyle Bejaia şehri arasında 1515-1638 yılları arasında hüküm süren Kabyle Berberilerinin kurduğu Cebel Kuku Emirliği’nin prensesi Lalla Lallahoum’a aşık olduğunu söylüyor. Cebel Kuku Prensesi ile evlenen Bitchin, Müslüman olduktan sonra eşine bir cami hediye ediyor.

Esirden komutana: Prensese aşık denizci 
1578’de Cezayir’li bir grup denizci tarafından kaçırılarak Cezayir’e götürülen Bitchin, 10 yaşındayken “köle pazarına” götürüldü. Bitchin, Cezayirli komutan Fethullah bin Hoca bin Berrî tarafından 60 altın dinarına satın alındı. Ali Bitchin’i evlatlık edinen Cezayirli komutan, Cezayir'deki yolculuğuna korsanlık ve deniz savaşlarıyla başlaması için ona dövüş sanatları ve liderlik öğretti.
Zamanla, büyük denizcilerin saflarına yükselen Bitchin, bugünkü amiralliğe eşdeğer olan “Reis” ünvanını aldı ve daha sonra başkomutan oldu. Akdeniz'de bir gemi filosu kurdu. Serveti büyüdü ve şehrin en zenginlerinden biri haline geldi.
Cezayir-İtalyan tarihi figürü Ali Bchin'in heykelinin teslim töreninin bir parçası - Cezayir Radyosu.jpg
Cezayir-İtalyan tarihi figürü Ali Bitchin'in heykelinin teslim töreninin bir parçası (Cezayir Radyosu)
İtalyan denizci, Kuku Emiri’nin kızı Prenses Lalla Lallahoum’a âşık oldu. Bitchin 1621'de Prensese evlenme teklif etti. Ancak Prenses Lallahoum, şu cevabı vererek amirali ve babasını şaşırttı: “Seninle evlenmeyi kabul etmemin tek şartı, benim için bir cami inşa etmen.”
Ali Bitchin camiyi inşa etmekte gecikmedi. Bitchin, Kasbah bölgesinde 500 metrekarelik bir alanda görkemli bir cami inşa etti.

Osmanlı Devleti onu ihanetle mi suçladı?
İtalyan Amiral Canino Bitchin'in (Ali Bitchin) Cezayir'de deniz ve aşkla geçirdiği güzel yıllara rağmen, Malta Savaşı'na katılmayı tekrar tekrar reddetmesi üzerine Osmanlı Devleti onu vatana ihanetle suçladı. 
Rivayetler ve tarih kitapları, Bâb-ı Âli'nin İtalyan amirale suikast düzenlemek için bir Yeniçeri mangası gönderdiğinden bahsediyor. Yeniçerilerin tuzağından kurtulan Bitchin’in Cezayir'de ünlü bir tarikat şeyhinin türbesine sığınarak kaçtığı rivayet ediliyor. Daha sonra hayatını normal bir şekilde sürdüren Ali Bitchin, 1645'te Cezayir’in Kasbah bölgesinde öldü. Rivayetlere göre, ölümü doğal değil bir hizmetçi tarafından zehirlenerek oldu.

İtalya’ya dönüş
Şarku’l Avsat’ın Independent Arabia’dan aktardığı habere göre Kültür ve Sanat Merkezi Müdürü Feyza Riaş, şunları söyledi: “Ali Bitchin Camii'nin hikayesi, Toskana'dan bir İtalyan denizcinin hikayesiyle bağlantılı olduğu için Binbir Gece Masalları hikayesine benzer. Koşullar onu Cezayir esaretinde yakaladı, ancak daha sonra saygın bir lider yaptı.”
Riaş, Facebook hesabından yaptığı paylaşımda, “Ölümünden 377 yıl sonra. Köken olarak İtalyan olduğu için Cezayir'i sevdi ve orada bir prens olarak yaşadı. Reis Ali Bitchin’in, İtalya'nın Toskana kentindeki memleketinden Cezayir'e, özellikle de Riyes el-Bahr Kasrı'na yolculuğu...”

Saygı ve takdir ifadesi
İtalya'nın Cezayir'e, denizci Ali Bitchin'in heykelini hediye etmesi birçok tarafça, son dönemde iki ülkeyi birleştiren güçlü ilişkilerin tezahürü olarak yorumlandı. Hediyenin özellikle Cezayir'in bağımsızlığının 60. yıldönümünü kutlamasıyla aynı zamana denk gelmesi bir saygı ve takdir ifadesi olarak yorumlandı. Ayrıca Roma bu hediyeyi, caminin inşasının 400. yıldönümü vesilesiyle takdim etti.
Denizlerin tarihi üzerine bir kitap yazan İtalyan yazar Riccardo Nicolai konuya ilişkin şunları söyledi: “Heykel, bu aşk hikayesini sürdürmek ve Cezayir-İtalyan ilişkilerini desteklemek için hediye edildi. İtalya ile Cezayir arasındaki ilişkiler, Kral Numidia Massinissa zamanına kadar uzanıyor. Bu ilişkilerde 1500 yılında bir patlama yaşandı. O sırada Akdeniz'in iki kıyısı arasındaki kültürel ve insani alışverişler daha güçlüydü.
Ali Bitchin Camii, Cezayir tarihinin çeşitli aşamalarına tanık oldu. 1830'da Fransız General de Normont'un kuvvetleri tarafından ele geçirildi ve eczaneye dönüştürüldü. 1843 yılında minaresi yıkıldı. Cami 5 Temmuz 1962'de kiliseye dönüştürüldü ve ülke bağımsızlığına kavuşuncaya kadar öyle kaldı.



Yıkıntılar arasında Hartum... Hayata çekingen bir dönüş

Hartum'daki bir çarşıda yanmış dükkanlarının önünde oturan dükkan sahipleri (Şarku’l Avsat)
Hartum'daki bir çarşıda yanmış dükkanlarının önünde oturan dükkan sahipleri (Şarku’l Avsat)
TT

Yıkıntılar arasında Hartum... Hayata çekingen bir dönüş

Hartum'daki bir çarşıda yanmış dükkanlarının önünde oturan dükkan sahipleri (Şarku’l Avsat)
Hartum'daki bir çarşıda yanmış dükkanlarının önünde oturan dükkan sahipleri (Şarku’l Avsat)

Ordu ile Hızlı Destek Kuvvetleri (HDK) arasında iki yılı aşkın süredir devam eden şiddetli savaşın ardından, Sudan'ın başkenti Hartum'da ticari faaliyetler ve günlük yaşam yavaş yavaş normale dönmeye başladı. Modernliğin ve güzelliğin sembolü olan şehir, bugün yıkımın enkazı üzerinde duruyor ve yeniden ayağa kalkmaya çalışıyor. Binlerce yıkık bina, başkentte Mehdi Devrimi’nden bu yana ilk kez yaşanan savaşın şiddetini gözler önüne seriyor.

uı8o9
Sudan Merkez Bankası binası ve yakınındaki bir otelde meydana gelen hasarın izleri (Şarku’l Avsat)

Savaşın izleri binalarda ve sokaklarda halen açıkça görülüyor. Başkentin birçok simgesel yapısı tamamen veya kısmen yakıldı ya da yıkıldı, binaların duvarlarında kurşun delikleri var. Bankalar ve devlet daireleri kapısız ve penceresiz hale geldi; içlerinden yangın ve is kokusu yayılıyor.

Toplu taşımaya temkinli dönüş

Hartum'un merkezindeki ana ulaşım istasyonu olan ve Jackson durağı olarak bilinen istasyonda, toplu taşıma araçları eyaletin şehirlerinden ve ilçelerinden vatandaşları taşımaya yeniden başladı, ancak Hartum'un en ünlü pazarlarından biri olan Arap Pazarı’na ulaşmak için halen yürüyerek veya özel araçlarla gitmek gerekiyor.

Yetmişli yaşlarında bir adam yorgun adımlarla pazara doğru yürüyordu. Yürümekten yorgun düşen adam, başındaki takkesini kaldırarak terini sildi. Şarku’l Avsat’a eski dükkanını kontrol etmek ve 200 bin Sudan cüneyhi (73 dolar) değerinde mal ve eşya satın almak istediğini söyledi. Şehrin en büyük ve en ünlü ticaret merkezi olan Vaha Hartum’u çevreleyen yıkıma işaret eden yaşlı adam, gözlerinden umut ışığı saçarak, “Bu yıkım yeniden inşa edilecek, önemli olan dersimizi almamız” dedi ve sonra sessizliğe büründü.

Altınlar nereye gitti?

Yanan Vaha Hartum'un yakınında arabalar hareket ediyor ve insanlar dolaşıyor, ancak dükkanlar henüz açılmadı. Bazıları sadece mallarını kontrol etmekle yetiniyor, diğerleri ise el-Fercabi Eczanesi yazan tabelanın altında arabalarının bakımını yapmaya devam ediyor.

frgthyuı
Savaşın izlerini taşıyan yıkık bir ticaret merkezi (Şarku'l Avsat)

Bir zamanlar Sudan'ın en büyük altın ticaret merkezlerinden biri olan Altın Binası, yangına rağmen halen ayakta duruyor. Öte yandan, Hartum Valisi ile şirket sahipleri arasında bölgedeki altın ticaretini canlandırmanın yollarını görüşmek üzere bir toplantı yapılacağı konuşuluyor.

Hartum Ulu Camii

1901 yılında Hidiv Abbas Hilmi Paşa tarafından açılan ve tarihi bir mimari eser olan Hartum Ulu Camii, savaştan nasibini aldı ve çevresi ile birlikte büyük hasara uğradı. Bakım çalışmaları tamamlanmak üzere olan caminin birkaç gün içinde ibadete açılması planlanıyor. Savaştan önce Hartum Ulu Camii, ibadet etmek ve ders halkalarına katılmak için Hartum'un dört bir yanından gelenlerden yoğun ilgi görüyordu.

yjuı
Başkentin merkezindeki bir ticaret merkezinde meydana gelen yıkımdan (Şarku'l Avsat)

Saray Caddesi

Hartum'un merkezindeki ana caddelerden biri olan Saray Caddesi, adını, güney kapısında bulunan Cumhurbaşkanlığı Sarayı’ndan almıştır. Çatışmalar sırasında büyük bir savaş alanı olan cadde, son dönemde yeniden hareketlendi; özellikle Cumhuriyet Caddesi ile kesiştiği noktada özel araçların gelip gittiği görülüyor.

gthyujı
Cumhuriyet Caddesi'nin çukur kısımlarındaki su birikintileri (Şarku'l Avsat)

Diğer caddelerin aksine Saray Caddesi her iki yanında küçük su birikintileri olmasına rağmen en temiz cadde olarak kabul ediliyor. Seyyid Abdurrahman Caddesi ile kesiştiği noktada ise el-Ehli Bankası binasında bakım çalışmaları başladı; bankanın faaliyetlerine yeniden başlaması için hazırlıklar yapılıyor.

Hürriyet Caddesi

Hürriyet Caddesi, Hartum'un batı kesiminde, elektrikli ev aletleri mağazalarının bulunduğu bölgede yer alıyor. Esnaflardan bazıları dükkanlarına geri döndü; yetkililerin bölgeyi güvenli hale getirecekleri ve yıl sonuna kadar devlet vergilerinden muaf tutacakları sözü vermeleri üzerine, caddede nispeten canlanma başladı.

Dükkân sahipleri kurban kesip, şeker ve meyve suyu dağıttılar. Özgürlük Caddesi'ni Sudan bayraklarıyla süslediler ve hoparlörlerden milli marşlar çalarak Hartum'un ticaret merkezinde hayatın normale döndüğünü ilan ettiler.

jukılo
Başkent Hartum’un batısındaki Hürriyet Caddesi'nde hareketlilik yaşandı. (Şarku'l Avsat)

40 yıldır elektrikli ev aletleri satıcısı olan Babekir Hasan, “Bu dönüş, Hartum'da hayatın normale döndüğü anlamına geliyor. Tüm esnafı geri dönmeye çağırıyorum, çünkü durum şu anda istikrarlı” diyerek mutluluğunu dile getirdi. Bir diğer esnaf Salah Surkti ise, mallarını makul fiyatlarla satabilmek için vergilerin düşürülmesini talep etti ve savaş sırasında 200 milyon Sudan cüneyhi (73 bin dolar) kaybettiğini belirterek, “Tüccar kaybını üzülerek günlerini geçirmemeli, ayağa kalkıp yeniden başlamalı” dedi.

dvfgbh
Başkent Hartum'da işlerine geri dönen dükkanlar (Şarku'l Avsat)

Devlet ayağa kalkmaya çalışıyor

Başkent Hartum’daki yeni boyanmış binalar, istikrara dönüşün işaretlerini yansıtıyor. Öte yandan Hartum genelindeki birçok devlet kurumunda restorasyon çalışmaları başladı. Hartum Yasama Konseyi'ndeki (eyalet parlamentosu) hasara rağmen, bazı çalışanlar elektrik ve su olmadan çalışıyor. Yakındaki Elektrik İdaresi binası ise tamamen yanmış gibi görünüyor.

hyjuk
Başkent Hartum’da yaşanan savaş nedeniyle onlarca dükkân ve alışveriş merkezi yıkıma uğradı. (Şarku'l Avsat)

Bir çalışan, hizmetlerin yeniden sağlanmasının yakın olduğunu, ancak ‘en önemli konunun güvenliğin sağlanması’ olduğunu vurguladı.

Nil Nehri'nin iki kolunun birleştiği nokta, Hartum'un Omdurman'a açılan kapısı

El-Mukran bölgesi, adını Beyaz ve Mavi Nil nehirlerinin kesiştiği noktadan alıyor. Hartum ve Omdurman arasında yoğun trafik hareketliliğine sahne olan bu bölge, Omdurman'a giriş kapısı olmasının yanı sıra, Sudan Merkez Bankası Başkanlığı, Zain Telekomünikasyon Şirketi binaları, oteller, Sudan Müzesi ve diğer büyük kurumların da bulunduğu bir bölgedir. Ancak bu bölge de yıkım ve tahribattan nasibini aldı.

sdfghy
Başkent Hartum’daki bir çarşıda dükkanının yıkıntıları önünde duran bir esnaf (Şarku'l Avsat)

Büyük kayıplara ve geniş çaplı yıkıma rağmen Hartum yavaş ama emin adımlarla yeniden ayağa kalkmaya başladı. Dükkanların ve çarşıların yeniden açılması, camilerin ve devlet binalarının onarılması, savaşın yaralarını yaşayan bu şehrin, halkının desteği ve azmiyle yeniden ayağa kalkabileceğinin işaretleri.