عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
EKONOMİ Otomotiv

BMW, 83 aracı geri çağırıyor: "Samsung bataryalar alev alabilir"

Araç sahiplerinden bu otomobilleri kullanmayı bırakmaları ve dışarı park etmeleri istendi

Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)
Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)
TT
TT

BMW, 83 aracı geri çağırıyor: "Samsung bataryalar alev alabilir"

Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)
Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)

BMW, Samsung yapımı bataryalarda tespit edilen arızalar nedeniyle toplam 83 adet iX M60 ve i4s model elektrikli aracı toplatma kararı aldı.
Açıklamada, araç sahiplerinden bu otomobilleri kullanmayı bırakmaları ve dışarı park etmeleri istendi.
Tespit edilen arızaların bataryaların patlamasına ve alev almasına sebebiyet verebileceği açıklandı.
iX M60 model araçların fiyatı 105 bin 100 bin dolardan, i4 fiyatları ise 53 bin dolardan başlıyor.
Şirketin Kuzey Amerika temsilciliği tarafından ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) gönderilen bildirime göre, sorun 2022'den 2023'e kadar üretilmesi planlanan BMW iX SAV modelleriyle 22 Kasım 2021 ve 30 Temmuz 2022 arasında üretilen i4 M50 araçları kapsıyor.
Söz konusu araçların, BMW’nin Porto Riko ve ABD’deki şubelerinde satıldığı tespit edildi.
Sorun ilk olarak nisanda ABD’de satılan bir i4 eDrive40 model araçtaki arızayla ortaya çıkmıştı. Bunun ardından yapılan inceleme sonucunda bazı Samsung bataryaların üretiminde sorunlar saptanmıştı.
Uzun süredir batarya arızalarıyla boğuşan Samsung, 2017’de de 2.5 milyon akıllı telefonun geri çağırılmasına neden olmuştu. Bu olay hafızalara "Galaxy Note 7 fiyaskosu" diye kazınmıştı.
BMW, arızadan etkilenen tüm bataryaları ücretsiz değiştirmeyi planlasa da, araç sahiplerinin bataryalar değiştirilene kadar beklemesi gerekecek.
Independent Türkçe, Daily Mail

Daha fazlasını oku

 
 
TEKNOLOJİ

MIT araştırmacılarından "çığır açıcı" batarya hamlesi

Elektrikli araçlar daha az karbon salımına yol açsa da bataryaları çevreye zarar vermeye devam ediyor (Reuetrs)
Elektrikli araçlar daha az karbon salımına yol açsa da bataryaları çevreye zarar vermeye devam ediyor (Reuetrs)
TT
TT

MIT araştırmacılarından "çığır açıcı" batarya hamlesi

Elektrikli araçlar daha az karbon salımına yol açsa da bataryaları çevreye zarar vermeye devam ediyor (Reuetrs)
Elektrikli araçlar daha az karbon salımına yol açsa da bataryaları çevreye zarar vermeye devam ediyor (Reuetrs)

Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nden (MIT) araştırmacılar, yeni bir batarya malzemesi üretti. Bilim insanları bu sayede elektrikli araçlardan akıllı telefonlara pek çok cihazda kullanılan bataryaların hem daha ucuza üretilmesini hem de daha fazla enerji depolamasını sağlayacağını umuyor. 

Bilim insanları son yıllarda, "düzensiz kaya tuzu" denen ve lityum iyon bataryaların depolama kapasitesini artıran bir malzeme üzerine çalışıyor. 

MIT ekibi bunu gerçekleştirmek için kısmen düzensiz kaya tuzuyla polianyonları birleştirerek bataryada kullanılacak yeni bir katot geliştirdi. Araştırmacılar bu sayede bataryanın kapasitesinin artmasının yanı sıra performansı düşmeden tekrar tekrar şarj edilebildiğini söylüyor.

Nature Energy adlı hakemli dergide 23 Ağustos'ta yayımlanan çalışmadaki en önemli adım, düzensiz kaya tuzlarıyla ilgili temel bir sorunu çözmesiydi. 

Bu malzemelerin kapasitesi diğer katot malzemelerine göre yüksek olsa da uzun vadede pek kararlı olmuyorlar. 

Yüksek voltaj altında malzemenin içindeki oksijen atomları oradan oraya hareket etmeye başlıyor ve bataryaya zarar verebiliyor.

Araştırmacılar bu sorunu çözmek için malzemeye fosfor ekleyerek oksijen atomları arasında yapıştırıcı görevi görmesini sağladı. Atomların hareketliliğinin azalması da bataryaya uzun süre zarar görmeden kullanılma imkanı verdi. 

Çalışmaya liderlik eden Ju Li, asıl buluşun ekip arkadaşı Yimeng Huang'ın doğru miktarda fosfor eklemesi olduğunu söylüyor. 

Bilim insanları bu malzemenin büyük ölçüde manganezden oluşmasının en önemli özellikleri arasında yer aldığını da ekliyor. Yaygın ve ucuz bir element olan manganez özellikle ekonomik açıdan faydalı olabilir. 

Li, "Manganez nikelden en az 5 kat, kobalttansa yaklaşık 30 kat daha ucuz" diyerek ekliyor: 

Manganez aynı zamanda daha yüksek enerji yoğunluklarına ulaşmanın anahtarlarından biri. Bu nedenle bu maddenin dünyada çok daha fazla olması muazzam bir avantaj.

Keşif umut verici olsa da malzemenin geniş çapta kullanılması için daha fazla araştırmaya ihtiyaç var. Araştırma ekibi halihazırda, malzemeyi daha büyük miktarlarda üretmenin ve performansını artırmanın yolları üzerinde çalışıyor.

Bilim insanları, MIT'nin bataryada "çığır açıcı" bir adıma işaret ettiğini belirttiği yeni malzemenin, elektrikli araçlar ve geniş çaplı enerji depolama sistemlerinde kullanılmasını umuyor. 

Independent Türkçe, Knowridge Science Report, MIT News, Nature Energy