İklim değişikliği: Ren Nehri su seviyesi düştü nakliye fiyatları yükseliyor

İklim değişikliği: Ren Nehri su seviyesi düştü nakliye fiyatları yükseliyor
TT

İklim değişikliği: Ren Nehri su seviyesi düştü nakliye fiyatları yükseliyor

İklim değişikliği: Ren Nehri su seviyesi düştü nakliye fiyatları yükseliyor

Almanya Sanayi ve Ticaret Odası’nın değerlendirmeleri, nehir taşımacılığı açısından büyük önem taşıyan Ren Nehri başta olmak üzere nehirlerin su seviyesinin düşmesi nedeniyle nakliye fiyatlarında önemli bir artış olduğunu gösterdi.
Sanayi ve Ticaret Odası yönetim kurulu üyesi Ilja Nothnagel Deutschland gazetesine yaptığı açıklamalarda, “Mevcut durumda gemilerdeki nakliye alanı azalı, zira gemiler çoğu durumda sadece kısmen yüklenebiliyor, bu nedenle de nakliye fiyatları önemli ölçüde arttı” dedi.
Şarku’l Avsat’ın gazeteden aktardığı habere göre Nothnagel, kimya endüstrisi, çelik endüstrisi ve kömürle çalışan enerji santralleri başta olmak üzere birçok sanayi sektörünün, nehir taşımacılığına bağlı olduğunu belirtirken, “Nehrin su seviyesinin düşüklüğü, su yollarını iyileştirme ve filoyu yenilemeye ilişkin adımları hızla uygulamaya yönelik acil ihtiyacı gösteriyor” ifadelerini sözlerine ekledi.
Alman hükümetine bağlı Su Yolları ve Denizcilik İdaresi (WSV), Renanya-Palatina Eyaleti’ndeki Ren Vadisi’nin ortasında bir boğazda bulunan su seviyesinin deniz seyrüseferi için önemli parametrelerden biri olduğunu, su seviyesinin dün 37 santimetreye ulaştığını dün öğle saatlerinde aynı seviye olduğunu belirtti. Yönetim, bugün seviyenin 30 santimetreye düşmesini öngörmüştü.
Ölçümün bu seviyesi, suyun gerçek derinliğini değil, su yüzeyi ile nehrin en derin noktasındaki sıfır seviyesi ile arasındaki farkı gösteriyor.
Almanya’daki Ren Nehri’nin su seviyesinin düşmesi, iki enerji santralin yeterince kömür alamamasına neden oldu, bu da hükümetin kış gelmeden önce yakıt stoklarını artırmaya yönelik planlarını aksatma tehdidi oluşturuyor. Sıcak hava dalgası, Ren Nehri’nin bazı bölgelerinde su seviyelerinin en az 15 yıldır görülen en düşük mevsimsel seviyesine düşmesine neden oldu. Ren Nehri, gemilerde kömürden petrole kadar birçok ürünü taşımak için önemli bir kanalı temsil ediyor.
Avrupa’nın en büyük ekonomisine sahip olan Almanya, Rusya’nın Kuzey Akım 1 üzerinden gaz tedarikini kesmesinin ardından, kış gelmeden önce elektrik santrallerine kömür temin etmek için elinden geleni yapıyor.
Avrupa Enerji Borsası’nda yayınlananlara göre, Ren Nehri’ndeki iki enerji santral su seviyesinin düşmesi sebebiyle kömür bulmakta zorlanıyor. Düşük su seviyeleri, mavnaların Hollanda ve Belçika’daki büyük kömür limanlarından çıkarak nehir üzerinden ağır yükleri taşımalarını zorlaştırıyor.



Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
TT

Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)

Çin, otomotiv sektörü güçlü olan ve Avrupa'yla ticaret anlaşmasına sahip Fas'a yatırımlarını artırıyor.

New York Times'ın (NYT) analizinde, son yıllarda Çinli enerji, elektrikli araç ve batarya üreticilerinin Fas'a 10 milyar dolarlık yatırım yaptığı belirtiliyor. Aralarında batarya üreticisi Gotion High-tech'in de bulunduğu onlarca Çinli firma, Fas'ta otomobil üretimi yapıyor.

Haberde, Fas'ın Avrupa Birliği'yle (AB) serbest ticaret anlaşmasına sahip olduğuna dikkat çekilerek, ABD'yle ticaret savaşında Çin'in buraya yatırımlarını artırdığı ifade ediliyor.

Auto World Journal'a göre Fas, 2023'te Çin, Japonya ve Hindistan'ı geride bırakarak AB'nin önde gelen otomobil ihracatçısı oldu.

Stratejik danışmanlık platformu Multipolarity Report'un kurucusu ekonomist Alexandre Kateb, Pekin'in "Fas'ın temel avantajlarından yararlanmak istediğini" söylüyor.

Kateb, Avrupa ve Afrika'yı birbirine bağlayan Fas'ın son 20 yıldır bir "otomotiv endüstrisi ekosistemi" inşa ettiğini belirtiyor. Ülke, Tanger Med gibi limanları ve araba aküsü üretiminde kullanılan büyük fosfat rezervlerini içeren sofistike bir ulaşım ağına sahip. Ayrıca temiz enerjiye geçiş konusunda da hızlı hareket ediyorlar.

Londra merkezli düşünce kuruluşu Chatham House'tan Ahmed Aboudouh, Meksika'nın ABD'nin gümrük vergilerinden kaçınmak isteyen üreticiler için oynadığı rolü, Fas'ın da Çinli firmalar için üstlenebileceğini belirtiyor.

Diğer yandan ABD Başkanı Donald Trump'ın, Fas'a gümrük vergilerini yükselterek Pekin yönetiminin önünü kesmeye çalışabileceği değerlendirmesi paylaşılıyor.

Aboudouh, Fas'ın Pekin'i "büyük bir ortak olarak gördüğünü" ancak Trump'ın Çin'le ticaret yapan ülkelere baskı uygulama riskinin de farkında olduğunu söylüyor.

Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında sağladığı krediler ve yaptığı yatırımlar, Fas'ın ekonomik kalkınmasına güç kattı. Pekin yönetimi, yüksek hızlı tren hattı, güneş enerjisi santralleri ve Tanca'da 10 milyar dolarlık bir teknoloji merkezi gibi projelerle altyapının güçlendirilmesini sağladı.

Ayrıca bu yıl, Nijerya ve Fas arasında planlanan 26 milyar dolarlık doğalgaz boru hattının inşaatına çelik sağlaması için Çinli bir şirketle anlaşıldı.

Independent Türkçe, New York Times, APA News