Riyad ve Taşkent teknoloji ve petrokimya endüstrilerinde işbirliğini genişletecek

Suudi Arabistan merkezli ACWA Power şirketi, Özbekistan’daki yenilenebilir enerji projelerini genişletecek (Şarku’l Avsat)
Suudi Arabistan merkezli ACWA Power şirketi, Özbekistan’daki yenilenebilir enerji projelerini genişletecek (Şarku’l Avsat)
TT

Riyad ve Taşkent teknoloji ve petrokimya endüstrilerinde işbirliğini genişletecek

Suudi Arabistan merkezli ACWA Power şirketi, Özbekistan’daki yenilenebilir enerji projelerini genişletecek (Şarku’l Avsat)
Suudi Arabistan merkezli ACWA Power şirketi, Özbekistan’daki yenilenebilir enerji projelerini genişletecek (Şarku’l Avsat)

Özbekistan’ın Riyad Büyükelçiliği, Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev’in Suudi Arabistan’a yapacağı ziyaretin ışığında enerji, bilgi teknolojisi, telekomünikasyon, sağlık, eczacılık, biyoteknoloji, tarım, ormancılık, yapı malzemeleri üretimi, hafif sanayi, kimya ve petrokimya, turizm, kültür, spor, bilim, eğitim ve çevre alanlarında işbirliğinin hızlanmasına dair beklentilerini açıkladı.
Özbekistan hükümeti, yatırımlar için çekici bir iklim yaratma stratejisi doğrultusunda, 2030 Vizyonu programları kapsamında işbirliği yapmak istediğini ifade ederken, yakın zamanda Suudi yetkililerle enerji alanında anlaşmalar imzalandı.
Riyad ve Taşkent arasındaki işbirliğini bu yönde yoğunlaştırmak için iki ülkenin muazzam potansiyellerinden yararlanarak büyük fırsatların sunulması bekleniyor.
İki ülke, ticaret, ekonomi ve yatırım faaliyetlerini geliştirmeyi amaçlıyor.
Özbekistan Başbakan Yardımcısı, Yatırımlar ve Dış Ticaret Bakanı Serdar Umurzakov Suudi Arabistan’a yaptığı son ziyarette, birçok sektörlerde işbirliğini genişletmenin yollarını tartıştı.
Taşkent, ekonomisini çeşitlendirmek ve iki ülke arasındaki ekonomik ve yatırım faaliyetlerini yoğunlaştırmak amacıyla, 2030 Vizyonu doğrultusunda çeşitli gelecek vaat eden endüstri ve sektörlerde yeni yatırım projelerinin uygulanmasında ortak eylemi güçlendirmeye doğru ilerliyor.
Geçtiğimiz günlerde, Özbekistan Enerji Bakanlığı ile Suudi Arabistan merkezli ACWA Power şirketi arasında işbirliği kuruldu ve yaklaşık 3 milyar dolarlık bir dizi yatırım anlaşması imzalandı.
ACWA Power, Karakalpakistan bölgesinde bin 500 megavat üretim kapasiteli rüzgar enerjisi projesi dahil, iki taraf arasında imzalanan anlaşmalar uyarınca birçok projenin uygulamasını, geliştirilmesini, inşasını ve işletmesini üstleniyor.
Tesis faaliyete geçtiğinde, Orta Asya bölgesinde türünün en büyüğü ve dünyanın en büyük rüzgar santrallerinden biri olacak.
ACWA Power, Şubat ayında Özbekistan’da kamu-özel ortaklığında hayata geçirilen ilk yenilenebilir enerji projesi olan 100 megavatlık, 108 milyon değer değerindeki Nukus rüzgar santrali projesi için anlaşma imzaladı.
ACWA Power ve Özbekistan Enerji Bakanlığı, 25 yıllık enerji alımı ve Şirin şehrinde gaz türbinli bir elektrik santrali geliştirmek, inşa etmek ve işletmek için toplam 1,2 milyar dolarlık yatırım anlaşmasına da imza attı.
Bu projelerin, Özbekistan’da 2030 yılına kadar toplam yenilenebilir enerji üretim kapasitesinin yüzde 30’a çıkarılmasına katkıda bulunması bekleniyor.



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia