Mısır’da demiryolu yetkilileri hakkında ‘yolsuzluk’ soruşturması

İskenderiye liman projelerinin teftişi sırasında Mısır Başbakanı ve Ulaştırma Bakanı (Mısır Ulaştırma Bakanlığı)
İskenderiye liman projelerinin teftişi sırasında Mısır Başbakanı ve Ulaştırma Bakanı (Mısır Ulaştırma Bakanlığı)
TT

Mısır’da demiryolu yetkilileri hakkında ‘yolsuzluk’ soruşturması

İskenderiye liman projelerinin teftişi sırasında Mısır Başbakanı ve Ulaştırma Bakanı (Mısır Ulaştırma Bakanlığı)
İskenderiye liman projelerinin teftişi sırasında Mısır Başbakanı ve Ulaştırma Bakanı (Mısır Ulaştırma Bakanlığı)

Mısır Ulaştırma Bakanlığı, yetkililerin “demiryolları yönetiminde yolsuzlukla suçlanan bazı yetkililer hakkında soruşturma yürütüldüğünü’ belirtti.
Mısır Ulaştırma Bakanı Kamil el-Vezir demiryollarındaki yetkililerin de aralarında bulunduğu 15 kişinin Askeri Savcılığa sevk edildiğini açıkladı. Önceki gün Sada el-Balad kanalındaki “Sorumluluğum Hakkında” isimli programa yaptığı telefon bağlantısında Bakan “Mısır valiliklerindeki otoritelerde hırsız yapanlar tutuklanıyorlar. Bu yolsuzluk olgusu ortadan kalkacak, söz konusu kişiler Askeri Savcılığa sevk edildi” ifadelerini kullandı.
Mısır hükümeti, demiryolu sisteminin kapsamlı bir gelişimini gerçekleştiriyor ve “Trenlerde ve Kahire metrolarındaki yolculara seçkin hizmetler sunmayı” hedeflediğini belirtiyor. Mısır Ulaştırma Bakanı daha önce “Demiryolu sisteminin tüm unsurlarını geliştirmek için Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi tarafından talimat verilen kapsamlı planın uygulanmasının devam ettiğini” belirtmişti.
Şarku’l Avsat’ın el-Mısri el-Yevm gazetesinden aktardığı habere göre, Mısırlı Bakan “Şu ana kadar dosyası Askeri Savcılığa sevk edilen 11 kişi ve 4 tüccar var” dedi. Bakan “Ekipman hırsızlığından suçlananlar 15 yıl, yönetime ait çalıntı eşyayı satan tüccarlar 5 yıl hapis cezasına çarptırıldı” ifadelerini sözlerine ekledi. Bakan ayrıca “Demiryolu kazalarının ardından müdahale güçlü ve hızlı oldu. Bu adım, Mısır devleti için ulusal güvenliği temsil ediyor, zira bu cihazlar trenlerin çalışması açısından çok önemli olmaları sebebiyle, zamanları belirlenmiş olan trenlerin çalışma düzenini bozuyor” dedi.
Mısır hükümeti, “Demiryollarının gelişimi birkaç unsura odaklanıyor; Bunlar, emniyet ve güvenlik faktörlerini artırmak için mobil üniteler (vagonlar ve çekiciler), rayların (raylar, istasyonlar ve yollar) yanı sıra, sinyalizasyon sistemlerinin modernize edilmesi, atölyelerin kapsamlı bir şekilde geliştirilmesi ve tüm modern ekipmanlarla donatılması ve insan unsurunun yetiştirilmesini içeriyor” açıklamasında bulundu. Mısır’ın, geçtiğimiz yıl içinde can kaybına ve yaralılara neden olan tren kazalarına tanık olduğunu da hatırlatmak gerekiyor.
Farklı bir bağlamda, Mısır Başbakanı Mustafa Medbuli dün “Mısır devleti şu anda Cumhurbaşkanı Sisi’nin talimatıyla Mısır limanlarını geliştirmek için entegre bir plan uyguluyor. Bu çalışma, Ulaştırma Bakanlığı aracılığıyla ilgili kurum ve makamlarla koordine içerisinde yapılıyor. Mısır’ın Akdeniz ve Kızıldeniz’deki stratejik konumundan yararlanarak, ticaret ve lojistik için küresel bir merkez haline gelmesi için en modern uluslararası sistemlere uygun olarak geliştirmeler yapılıyor” ifadelerini kullandı.
Medbuli açıklamasını Ulaştırma Bakanı, bazı bakanlar ve yetkililerle birlikte İskenderiye Limanı’nda uygulanmakta olan projeleri teftişi sonrasında yaptı.
Mısır Ulaştırma Bakanı ise, “Mısır limanları geliştirme projeleri, Mısır ulusal şirketleri ve Mısırlı ve uluslararası danışmanlar tarafından uygulanıyor. 2014-2024 döneminde Mısır limanlarını geliştirmenin toplam maliyeti 129 milyar Mısır lirasına ulaşıyor. Mısır limanları geliştirme çalışmaları, yeni iskeleler ve dalgakıranların inşasını, limanların nakliye rotalarının yıllık 185 milyon ton yerine 370 milyon ton, yıllık 12 milyon TEU yerine 22 milyon TEU’nun üzerinde yük nakliye edebilecek şekilde genişletilmesini içeriyor. Bu çalışmalar, Mısır’ı küresel ticaret ve lojistik merkezine dönüştürme hedeflerini gerçekleştirme çabaları kapsamında geliyor” ifadelerini kullandı.



Husiler, Kızıldeniz'i kasıp kavuruyor: Tamamen yalnızsınız

Husiler, Magic Seas'in batırılma görüntülerini de paylaşmıştı (Reuters)
Husiler, Magic Seas'in batırılma görüntülerini de paylaşmıştı (Reuters)
TT

Husiler, Kızıldeniz'i kasıp kavuruyor: Tamamen yalnızsınız

Husiler, Magic Seas'in batırılma görüntülerini de paylaşmıştı (Reuters)
Husiler, Magic Seas'in batırılma görüntülerini de paylaşmıştı (Reuters)

İran destekli Husilerin, Kızıldeniz'deki iki ticari gemiyi batırmasının yankıları sürüyor. 

Husilerin askeri sözcüsü Yahya Seri, 7 Temmuz'da yaptığı açıklamada Magic Seas isimli gemiyi, iki insansız deniz aracının yanı sıra üç drone ve 5 balistik füzeyle vurduklarını duyurmuştu. 

Sözcü, 9 Temmuz’daki açıklamasında da Eternity C adlı geminin vurulduğunu söylemişti. 

Wall Street Journal’ın (WSJ) haberinde, Liberya bandıralı iki geminin de Yunan şirketlerine ait olduğu belirtiliyor.

Haberde yardım çağrısı yapılmasına rağmen ABD ya da müttefiklerinin bölgedeki hiçbir gemisinin olaya müdahale etmediği aktarılıyor.

Pazar günü düzenlenen saldırıda Magic Seas mürettebatının gemiyi terk ettiği belirtiliyor. 

Ancak pazartesi gecesi düzenlenen ikinci saldırıda Eternity C mürettebatının Husilerle çatışmaya girdiği, bazı kişilerin Şii örgüt tarafından rehin alındığı aktarılıyor. En az üç kişinin gemide ölü bulunduğu, 15 kişinin kayıp olduğu, 10 kişininse kurtarıldığı yazılıyor. 

Britanyalı denizcilik teknolojisi firması VanguardTech’ten Ellie Shafik, "Bu, Husilerin 48 saat içinde yarattığı en ciddi hasar" diyor. 

Eski Birleşik Krallık Donanması Subayı Christopher Long da Husi militanlarının kontrolündeki bölgelerde askeri varlığın çok zayıf olduğunu, bunun da ticari gemileri savunmasız bıraktığını söylüyor. Long, "Oradaysanız, tamamen yalnızsınız" ifadelerini kullanıyor.

ABD Başkanı Donald Trump’ın talimatıyla Husilere ait hedeflere 15 Mart’ta saldırı başlatılmıştı. 6 Mayıs’ta örgütle ateşkes yapıldığı ve operasyonun sonlandırıldığı duyurulmuştu. 

WSJ’nin aktardığına göre ABD, Husiler Amerikan gemilerine saldırmadıkça ateşkesi geçerli sayıyor. Pentagon’un bölgedeki askeri duruşunu değiştirmediği aktarılıyor. 

Diğer yandan Husilerin saldırıları, Gazze’de yeni bir ateşkes anlaşması için görüşmelerin yoğunlaştığı bir dönemde meydana geldi. 

Katar’ın başkenti Doha’da süren müzakerelerde Tel Aviv yönetimi ve Hamas arasındaki anlaşmazlıkların büyük ölçüde çözüldüğü fakat İsrail'in Gazze Şeridi'nin güneyindeki Refah ve Han Yunus kentlerini ayıran Morag Koridoru'nda işgali sürdürme ısrarının henüz aşılamadığı kaydedilmişti.

Husiler, Kızıldeniz’deki saldırıları Hamas’ın 7 Ekim 2023’teki Aksa Tufanı operasyonuna destek olarak başlatmıştı.

Independent Türkçe, Wall Street Journal, AP