Rusya’nın Avrupa’ya gaz sevkiyatı bu yıl yüzde 48’e düştü

Rusya’daki gaz tesisleri (EPA)
Rusya’daki gaz tesisleri (EPA)
TT

Rusya’nın Avrupa’ya gaz sevkiyatı bu yıl yüzde 48’e düştü

Rusya’daki gaz tesisleri (EPA)
Rusya’daki gaz tesisleri (EPA)

Rus enerji şirketi Gazprom, Rusya’dan Avrupa Birliği (AB) ülkelerine yapılan doğalgaz ihracatının yüzde 48 oranında düştüğünü açıkladı.
Birleşik Krallık’a yapılan gaz sevkiyatı da bu orana eklendiğinde yüzde 49 oranında bir düşüş yaşandı.
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Rus petrol ve doğalgaz ürünlerine tavan fiyat uygulama planlarına karşı Rus enerji kaynaklarının sevkiyatını durduracaklarını açıklamıştı. Putin’in tehdidi, dünyanın en zengin ülkelerinden bazılarının bu kış kota sistemine göre enerji temin etmesine neden olabilir.
Bağımsız bir kuruluş tarafından hazırlanan Rusya’ya daha etkili yaptırımlar uygulanması için çağrıda bulunan rapora göre, Rusya, Ukrayna’da savaşın başlamasından bu yana, 6 ay içerisinde yüksek enerji fiyatlarından yararlanarak 158 milyar Euro gelir elde etti.
Finlandiya merkezli Enerji ve Temiz Hava Araştırma Enstitüsü (CREA), fosil yakıt fiyatlarındaki artışın, Rusya’nın ihracat hacmindeki düşüşe rağmen cari gelirlerinin önceki yıllara göre daha yüksek olduğu anlamına geldiğini belirtti. Avrupa’da gaz fiyatları tarihi seviyelere yükseldi ve petrol fiyatları, savaşın başlangıcından bu yana en yüksek seviyelere ulaştı.
Rapora göre Moskova, Şubat- Ağustos döneminde petrol, gaz ve kömür ihracatından toplamda 159 milyar euro kar elde etti. Tahminlere göre Kremlin, savaş nedeniyle 100 milyon euro zarar etti. Raporda, fosil yakıt ihracatının Rusya bütçesine yaklaşık 42 milyar euro katkıda bulunduğu belirtildi.



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia