Lalelerin kalp hastalıklarına faydası

Reuters
Reuters
TT

Lalelerin kalp hastalıklarına faydası

Reuters
Reuters

Geçen yaz düzenlenen Avrupa Futbol Şampiyonası'nda futbolcu Christian Eriksen kalp krizi geçirerek aniden yere yığılmıştı. Bu olay dünya çapında milyonlarca insanın dikkatini, sporcuları bile etkileyen kardiyovasküler hastalık riskine çekmişti.
Genç sporcularda kalp yetmezliği genellikle sağ ventriküler aritmiye (ARVC) bağlı gelişir. Bu sorunun fiziksel aktivite sırasında atletlerdeki tüm ani kalp durmalarının yarısından sorumlu olduğu tahmin ediliyor.
Circulation'ın son sayısında yayımlanan yeni bir çalışmada, Danimarka, Kopenhag Üniversitesi'nden araştırmacılar, hastalığın gelişiminde rol oynayan ve onları potansiyel bir tedavi stratejisi sunmaya yönlendiren bir mekanizmaya ilişkin yeni fikirler sunuyor.
Araştırmacılar, sağlıklı bireylerden ve hastalardan alınan kalp biyopsilerini incelediler. Daha sonra kalp örneklerinin moleküler bir sınıflandırmasını yaptılar. Kalpler arasındaki moleküler farklılıkları belirlediler ve bu ölçümlere dayanarak etiyoloji üzerine hipotezler formüle ederek bunları fare modelleri ve kök hücrelerden elde edilen kardiyomiyositlerde test ettiler.
Biyomedikal Bilimler Departmanından Alicia Lundby liderliğindeki araştırma ekibi bu verilere dayanarak, sağ ventrikül aritmilerine neden olan daha önce bilinmeyen bir mekanizma tespit etti. Daha önce bilinmeyen bu mekanizma, kalp kasının kasılmasından sorumlu kalp hücrelerinin derinliklerinde, çekirdekte meydana gelen ve sonuçta hücre ölümüyle sonuçlanan bir zincirleme reaksiyona neden olan bir kusurdu.
Araştırmacılar, spesifik bir molekül olan sirtuin-3'ü aktive ederek hastalık gelişimini yavaşlatabileceklerini buldular. Molekülü, ekstrakte edilen doğal bir ürün olan honokiolde keşfettiler.
Lale ağacının kabuğu ve yapraklarından elde edilen doğal bir ürün olan honokiol, Asya'nın bazı bölgelerinde geleneksel tıpta ağrı kesici olarak kullanılıyor.
Araştırma ekibi bu doğal ürünü deney fareleri üzerinde test ettiğinde, aslında hastalığın ilerlemesini yavaşlattığını ve aynı durumun insan kök hücrelerinden elde edilen kalp hücrelerinde de olduğunu gördüler.
Alicia Lundby, konuyla ilgili Şarku’l Avsat’a yaptığı açıklamalarda şunları söyledi:
"Honokiol ürününü insanlarda sağ ventrikül aritmilerinin tedavisi için denemeye geçmeden önce daha fazla çalışma yapmaya ihtiyacımız var. Ancak denemelerde elde ettiğimiz sonuçlar bizi heyecanlandırıyor.”



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe