OPEC Genel Sekreteri: OPEC fiyatları küresel ekonominin çıkarınadır

OPEC Genel Sekreteri Heysem el-Gays: Petrol üretimini azaltma hedefleri, herhangi bir kriz durumunda OPEC+ üreticilerinin daha fazla tedarik sağlamasına olanak sağlayacak (EPA)
OPEC Genel Sekreteri Heysem el-Gays: Petrol üretimini azaltma hedefleri, herhangi bir kriz durumunda OPEC+ üreticilerinin daha fazla tedarik sağlamasına olanak sağlayacak (EPA)
TT

OPEC Genel Sekreteri: OPEC fiyatları küresel ekonominin çıkarınadır

OPEC Genel Sekreteri Heysem el-Gays: Petrol üretimini azaltma hedefleri, herhangi bir kriz durumunda OPEC+ üreticilerinin daha fazla tedarik sağlamasına olanak sağlayacak (EPA)
OPEC Genel Sekreteri Heysem el-Gays: Petrol üretimini azaltma hedefleri, herhangi bir kriz durumunda OPEC+ üreticilerinin daha fazla tedarik sağlamasına olanak sağlayacak (EPA)

Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) Genel Sekreteri Heysem el-Gays, OPEC üreticileri tarafından üzerinde anlaşmaya varılan petrol üretim kesintisi hedeflerinin herhangi bir kriz durumunda üreticilere daha fazla arzın pompalanmasına izin vereceğini söyledi.
OPEC’i içeren 13 ülke ve Rusya liderliğindeki OPEC dışı bazı üretici ülkelerden oluşan OPEC+ üyesi 10 ülke geçtiğimiz Çarşamba günü günlük petrol üretimini kasım ayından itibaren 2 milyon varil azaltma kararı aldı.
Suudi Arabistan, alınan kararın Batı'daki faiz oranlarındaki artış ve küresel ekonominin zayıflığına tepki olarak gerekli olduğunu söyledi. Karar ABD tarafından eleştirildi ve Beyaz Saray, grubun Rusya'nın yanında olduğunun bir göstergesi olduğunu söyledi. Yüksek enerji fiyatları, ABD Başkanı Joe Biden'ın önümüzdeki ay kongre seçimleriyle karşı karşıya olduğu bir zamanda ABD için önemli bir konu. El Arabiya TV kanalına konuşan Gays, “Son OPEC kararı bir ülkeden bir ülkeye karşı değil, iki veya üç ülkeden bir grup başka ülkeye karşı değil. Karar, birçok küresel partinin ekonomik durgunluk olasılığının yüksek olduğunu gösteren rakamlara, gerçeklere ve gerçeklere dayanıyor. OPEC ve OPEC+ meseleleri öngörmeye karar verdi” ifadelerini kullandı.
Batılı ülkeler, yükselen enerji fiyatlarının kırılgan küresel ekonomiye zarar vereceğinden ve Ukrayna'nın işgalinin ardından Rusya'yı petrol gelirlerinden mahrum bırakma çabalarını engelleyeceğinden endişe ediyor. Ayrıca Rusya'nın ham petrol ve petrol ürünlerine yönelik Avrupa Birliği (AB) yaptırımlarının sırasıyla Aralık ve Şubat aylarında yürürlüğe girmesi planlanıyor.
Yaptırımlar ve AB’nin Rus petrolünün fiyatına bir tavan belirleme önerisi sorulduğunda, Gays, konuyla ilgili yorum yapamayacağını söyledi. Yaptırım parametre mekanizmasının net olmadığını bu sebeple net olmayan bir konu hakkında yorum yapamayacaklarını dile getirdi. Gays, OPEC’in fiyatları hedeflemediğini, yalnızca arz ve talep dengesini hedeflediklerini bunun da küresel ekonominin büyümesinin çıkarına olduğunu vurguladı.
Piyasalarda, durgunluk ve yüksek faiz oranlarına ilişkin endişelere rağmen OPEC, 2020'den bu yana en büyük arz kesintisini yapma kararının desteğiyle petrol fiyatları dün de yükselerek art arda ikinci haftasına artışla girdi.
Brent petrol dün itibariyle 89 dolar seviyelerinden işlem görürken, yüzde 0.94 artışla varil başına 95.31 dolara yükseldi. Batı Teksas türü (WTI) ham petrolün varili 89,35 dolardan alıcı bularak yüzde 1.02 artış yaşadı.
PVM Oil Associates Kıdemli Analisti Stephen Brennock, “ Son OPEC kesintilerinin ana sonuçlarından biri, muhtemelen 100 dolarlık petrol fiyatına geri dönüş olacak… Ancak artan olumsuz ekonomik faktörlerin ışığında kazanımlar sınırlı olacak” ifadelerini kullandı.
Brent ham petrolü bu hafta yüzde 8 artış kaydetmeye yakın görünüyor. Ancak Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden sonra Mart ayında tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 147 dolara yaklaştıktan sonra hala önemli ölçüde düşük seyrediyor. ABD Merkez Bankası yetkililerinin para politikasını keskin bir şekilde sıkılaştırmaya devam edeceğini belirten açıklamaları üzerine doların yükselişi petrol fiyatları üzerindeki baskıyı artırdı.
Diğer yandan Şarku’l Avsat’ın Fransa Ulaştırma Bakanlığı’ndan edindiği bilgiye göre, bakanlık hükümetinin iki petrol rafinerisinde meydana gelen ve bazı Fransız eyaletlerinde yakıt krizine neden olan grevin yol açtığı kıtlığı hafifletmek için ek miktarlarda stratejik yakıt rezervi serbest bırakabileceğini duyurdu.
Fransa Ulaştırma Bakanı Clement Beaune LCI televizyonuna verdiği röportajda, sıkıntıları hafifletmek amacıyla yakıt kamyonlarının Pazar günleri sevkiyat yapmasına izin vereceğini söyledi. Beaune, daha stratejik yakıt stoklarının serbest bırakılması olasılığına ilişkin bir soruya yanıt olarak, "Evet, daha fazlası yapılabilir" dedi.
Bu adımlar, Fransa'daki sürücülerin, araçların benzin istasyonlarında sıraya girmesine neden olan bir yakıt kıtlığıyla karşı karşıya kalmasıyla ortaya çıktı. Bloomberg’in haberine göre, Fransa'nın en büyük iki petrol rafinerisindeki işçi grevi, ülkenin yakıt sağlama kapasitesinin yaklaşık üçte ikisini etkiliyor.
Bakna açıklamasında, “Bugün, durumu çözmek için iki şirket ve işçiler arasında görüşmeler sürüyor. Önümüzdeki günlerde, özellikle kuzey Fransa gibi en çok etkilenen bölgelerde durumu hafifletmek için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz” ifadelerini kullandı.



Dünya Bankası: Düşük ve orta gelirli ülkelerdeki altyapı yatırımlarında toparlanma sürüyor

AA
AA
TT

Dünya Bankası: Düşük ve orta gelirli ülkelerdeki altyapı yatırımlarında toparlanma sürüyor

AA
AA

Banka, altyapı yatırımlarına özel sektör katılımına ilişkin 2022 yıllık raporunu yayımladı.
Raporda, altyapı yatırımlarına özel sektör katılım taahhütlerinin, 2022'de, bir önceki yıla kıyasla yüzde 23 artarak 263 projeyle 91,7 milyar dolara ulaştığı bildirildi.
Toplam proje sayısının hala pandemi öncesi seviyelerin altında olduğuna dikkat çekilen raporda, düşük ve orta gelirli ülkelerdeki altyapı yatırımlarının 2022'de toparlanmaya devam ettiği kaydedildi.
Raporda, eğilimler genel bir toparlanmaya işaret ederken yatırımların 5 ülkede yoğunlaştığı, Çin, Brezilya, Hindistan, Endonezya ve Vietnam'ın 68,3 milyar dolarlık yatırım aldığı ve bunun küresel toplamın yüzde 75'ine denk olduğu aktarıldı.

Avrupa ve Orta Asya'da özel altyapı yatırımları son 10 yılın en düşük seviyesinde
Yatırımların da bölgeler arasında dengesiz olduğuna işaret edilen raporda, altyapı yatırımlarına özel sektör katılım taahhütlerinin son beş yıllık ortalamaya göre Latin Amerika ve Karayipler'de yüzde 16, Doğu Asya ve Pasifik'te ise yüzde 17 arttığı belirtildi.
Raporda, Güney Asya'nın da 2022'de 13,9 milyar dolarlık özel sektör yatırımı aldığı, bunun son 10 yılın en yüksek seviyesi ve toplam taahhütlerin yüzde 15'inden fazlası olduğu kaydedildi.
Avrupa ve Orta Asya'da ise son 10 yılın en düşük özel yatırım taahhütlerinin görüldüğü belirtilen raporda, bunun temel olarak Rusya'nın Ukrayna'da başlattığı savaştan kaynaklandığı aktarıldı.
Raporda, Sahra Altı Afrika'da da yatırımlarda son 5 yıllık ortalamaya göre yüzde 15'lik düşüş görüldüğü, bununla birlikte bölgede özel altyapı yatırımı olan proje ve ülke sayısının son 10 yılın en yüksek seviyesinde gerçekleştiği bildirildi.

Ulaşım sektörü toparlanmaya öncülük etmeye devam etti
Dünya Bankasının raporunda, ulaşım sektörünün diğer sektörleri önemli ölçüde geride bırakarak 2022'de sürdürülebilir toparlanmaya öncülük etmeyi sürdürdüğü aktarıldı.
Raporda, 85 projede 66,2 milyar dolarlık yatırımla ulaşım sektörünün, toplam özel altyapı yatırımlarının yüzde 68'ini oluşturduğu kaydedildi.
Enerji sektörünün de 2022'de yüzde 21 artışla 25,9 milyar dolara ulaşan özel altyapı yatırımlarıyla önemli bir pay elde ettiği belirtilen raporda, yatırımların giderek daha fazla çevresel olarak sürdürülebilir seçeneklere odaklandığı, yeni enerji projelerinin yüzde 85'inin yenilenebilir enerjiye yönelik olduğu belirtildi.