PIF, Bölgesel Gönüllü Karbon Piyasası Şirketi’nin kurulduğunu duyurdu

Yeni şirket net sıfır karbona küresel geçişte rol oynayan bölgedeki işletmeler ve endüstriyi desteklemek için çalışacak (PIF)
Yeni şirket net sıfır karbona küresel geçişte rol oynayan bölgedeki işletmeler ve endüstriyi desteklemek için çalışacak (PIF)
TT

PIF, Bölgesel Gönüllü Karbon Piyasası Şirketi’nin kurulduğunu duyurdu

Yeni şirket net sıfır karbona küresel geçişte rol oynayan bölgedeki işletmeler ve endüstriyi desteklemek için çalışacak (PIF)
Yeni şirket net sıfır karbona küresel geçişte rol oynayan bölgedeki işletmeler ve endüstriyi desteklemek için çalışacak (PIF)

Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu (PIF), yüzde 80 hisseye kendisinin ve yüzde 20 hisseye ise Saudi Tadawul Group Holding’in sahip olduğu Bölgesel Gönüllü Karbon Piyasası Şirketi’nin kurulduğunu duyurdu.
Şirket, net sıfır karbona küresel geçişte rol oynayan bölgedeki işletmeleri ve endüstriyi desteklemek için rehberlik ve kaynak sağlayacak.
PIF ve Saudi Tadawul Group, Eylül 2021’de Gönüllü Karbon Piyasası (VCM) Girişimi’ni duyurdu.
PIF Yönetim Kurulu Başkanı olan Veliaht Prens Muhammed bin Selman, o dönemde Suudi Arabistan’ın iklim değişikliğinin zorluklarıyla yüzleşmede ve kurumları karbon emisyonlarını azaltmaya teşvik etmede bölgedeki lider rolüne övgüde bulundu.
Merkezi Riyad’da bulunan yeni şirketin duyurusu, bugün düzenlenecek 6. Gelecek Yatırım Girişimi Konferansı’nın dünyanın şimdiye kadarki en büyük karbon kredisi sunma çabalarını kolaylaştırmaya yardımcı olacak.
Kredilere yönelik açık artırma, toplam bir milyon ton karbon kredisi içerecek ve CORSIA uyumlu, Verra tescilli sertifikalar dahil olmak üzere yüksek kaliteli krediler sunacak.
PIF Başkan Yardımcısı ve MENA Investments Başkanı Yazeed Al-Humied şunları söyledi:
“MENA bölgesi için önemli bir kilometre taşı olacak Bölgesel Gönüllü Karbon Piyasası Şirketi’nin kuruluşunu duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. Gönüllü karbon piyasalarının bölge genelinde ek karbon azaltma faydaları sağlama potansiyeli konusunda istekliyiz. Böylece MENA bölgesinin iklim eyleminin ön saflarında yer almasını ve Suudi Arabistan’ın iklim sorununu çözmede lider bir güç olmasını sağlayacağız. Şirket, PIF’in iklim değişikliğinin etkisini ele almak için gereken daha geniş kapsamlı çabalarında önemli bir rol oynayacak ve Suudi Arabistan’ın 2060 yılına kadar net sıfır karbona ulaşma çabalarını destekleyecek.”
Saudi Tadawul Group CEO’su Halid Hussan ise şu açıklamayı yaptı:
“Suudi Tadawul Group, Suudi Arabistan’ın sürdürülebilir bir geleceğe yönelik çabalarını desteklemede önemli bir role sahiptir. Bölgesel Gönüllü Karbon Piyasası Şirketi’nin stratejik ve operasyonel olarak ayrılmaz bir parçası olmaktan mutluluk duyuyoruz. Bunun 2030 Vizyonu’nu desteklemede ve Grubun küresel yatırımcılar için MENA bölgesine açılan bir kapı olma vizyonunu gerçekleştirmede etkili olacağına inanıyoruz.”
VCM Girişimi Direktörü Riham El-Gizy de şunları söyledi:
“Açık artırma müzayedesi, küresel gönüllü karbon piyasası ekosisteminde lider bir varlık olma yolunda ilk adımı temsil ediyor. Ticarete açık bir milyon ton karbon kredisi beklentisiyle, açık artırmamızın bugüne kadarki en büyük karbon kredisi açık artırması olacağını tahmin ediyoruz.”
PIF, ülkedeki kalkınma ve ekonomik çeşitlilik için bir itici güç olan  ‘Yeşil Suudi Arabistan’ın çabalarını desteklemede kilit bir rol oynuyor.
Karbon kredisi ticareti için Gönüllü Piyasa Girişimi, 3 milyar dolar değerindeki ilk yeşil uluslararası tahvil ihracının tamamlanması ve 2030 yılına kadar yenilenebilir enerji üretim kapasitesinin yüzde 70’ini geliştirmeyi içeren Yenilenebilir Enerji Programı da dahil olmak üzere, bu alandaki girişimlerinin bir devamı.



Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı
TT

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi Arabistan merkezli MİQYAS şirketi, şu anda devam eden ZUCHEX 2025 Fuarı’na katılan bir dizi Türk şirketi ve fabrikasının standını ziyaret etti.

MİQYAS CEO'su Adil el-Gamdi fuara katıldı ve ev aletleri ile gazlı ocaklar alanında faaliyet gösteren bir dizi Türk üreticiyle görüştü. Yetkililer, önümüzdeki dönemde ürünlerinin Suudi Arabistan'a girişini kolaylaştırmanın yolları hakkında görüş alışverişinde bulundular.

bhnjk

MİQYAS’ın, dünyanın çeşitli ülkelerinden Suudi Arabistan ve Körfez'e ihracat yapan firmalara, ürünlerini Suudi Arabistan ve Körfez spesifikasyonlarına, standartlarına ve gereksinimlerine uygun hale getirme konusunda danışmanlık yapan ilk şirket olduğunu da belirtmek gerekir. MİQYAS, gerekli sertifikaları ve şartları elde etmeleri için Türk ihracatçıları destekleyip nitelik kazandırdıktan sonra, Suudi Arabistan'a yapılan Türk ihracatının artmasına da katkıda bulunuyor.

sa

 


Financial Times: Trump ile Şi arasındaki yaklaşan toplantı fentanil ticareti ve akışına odaklanacak

ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
TT

Financial Times: Trump ile Şi arasındaki yaklaşan toplantı fentanil ticareti ve akışına odaklanacak

ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)

Financial Times gazetesinin dünkü haberine göre Çin, ABD Başkanı Donald Trump'ı Çinli mevkidaşı Şi Cinping ile Pekin'de yapılacak zirveye resmen davet etti, ancak Beyaz Saray'dan henüz bir yanıt gelmedi. Çünkü iki ülke arasında fentanil ticareti ve akışı konusunda hâlâ çok büyük farklar var.

Gazete, bilgili kaynaklara dayandırdığı haberinde, ABD ile Çin arasındaki görüşmelerde yeterli ilerleme kaydedilememesinin Pekin'de zirve yapılma ihtimalini azalttığını, Trump ile Şi'nin ekim ayında Güney Kore'de düzenlenecek Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği (APEC) forumunda daha az dikkat çeken bir görüşme yapma olasılığını artırdığını belirtti.


Çin'de Tesla'ya kritik yasak

Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
TT

Çin'de Tesla'ya kritik yasak

Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)

Yerel haberlere göre Çinli düzenleyiciler, Tesla'nın geliştirdiği gizli kapı kollarına sektör genelinde yasak getirmeyi düşünüyor.

İlk olarak Mingjing Pro medya kuruluşu tarafından duyurulan bu önlemler, gömme tasarımla ilgili arıza oranları ve güvenlik sorunları hakkındaki endişeleri takip ediyor.

Yeni kısıtlamalar yürürlüğe girerse, Çin'de satılan tüm yeni araçlar Temmuz 2027'den itibaren mekanik kollara sahip olmak zorunda kalacak. Tesla'nın gelirinin beşte birinden fazlasının geçen yıl Çin'den gelmesi, ABD'li firma için bu özelliğin tamamen yeniden tasarlanması anlamına gelebilir.

Tesla, yenilikçi kol tasarımını ilk olarak 2012'de lüks Model S serisinde kullandı ve o zamandan beri birçok elektrikli araç üreticisi de bu kolların versiyonlarını benimsedi.

Bu kollar genellikle araç kilidi açıldığında araç kapısından çıkıyor ve araç hareket halindeyken tekrar içeri giriyor.

Wired'ın 2018  tarihli haberine göre yöneticilerin ilk itirazlarına rağmen Tesla patronu Elon Musk, müşterilere "geleceğin bir parçası oldukları" hissini vermek için otomatik kapı kollarının aracın tasarımına entegre edilmesinde ısrarcı oldu.

Otomobil üreticileri, gizli kapı kollarının yalnızca şık bir tasarım sağlamakla kalmayıp aynı zamanda yüksek hızlarda sürtünmeyi de azalttığını iddia ediyor.

Çinli medya organının haberinde, aerodinamikteki iyileştirmelerin minimum düzeyde olduğu ancak güvenlik sorunlarının önemli ölçüde arttığı belirtiliyor.

Bir elektrikli araç üreticisinden alınan veriler, kapı kolu arızalarının onarımların yüzde 12'sini oluşturduğunu gösteriyor.

Ayrıca, elektrikli kapı kollarının kısa devre yaparak yolcuları araçlarda mahsur bıraktığına dair birkaç haber de var.

Bu tür olaylar, onları kurtarma ekipleri için olası bir engel haline getiriyor. Çin Sigorta Otomotiv Teknolojisi Araştırma Enstitüsü (C-IASI) tarafından yapılan testler, elektronik kapı kollarının yandan çarpma sonrası yüzde 33 oranında arızalandığını gösteriyor.

Mekanik kapı kollarında bu türden arıza oranıysa yüzde 2.

Bazı Tesla kullanıcıları, kapı kolları donduğunda kapılarını açamadıkları için duydukları hayal kırıklığını da dile getiriyor.

The Independent, cevap hakkı için Tesla'yla iletişime geçti.

Independent Türkçe