Suudi Arabistan Veliaht Prensi, ilk ticari elektrikli otomobil markası Ceer’in lansmanını yaptı

Kamu Yatırımları gelecek vaat eden sektörleri güçlendirme stratejisini sürdürüyor (Şarku’l Avsat)
Kamu Yatırımları gelecek vaat eden sektörleri güçlendirme stratejisini sürdürüyor (Şarku’l Avsat)
TT

Suudi Arabistan Veliaht Prensi, ilk ticari elektrikli otomobil markası Ceer’in lansmanını yaptı

Kamu Yatırımları gelecek vaat eden sektörleri güçlendirme stratejisini sürdürüyor (Şarku’l Avsat)
Kamu Yatırımları gelecek vaat eden sektörleri güçlendirme stratejisini sürdürüyor (Şarku’l Avsat)

Suudi Arabistan Veliaht Prensi, Başbakan ve Kamu Yatırım Fonu Başkanı Prens Muhammed bin Salman bin Abdülaziz, dün (Perşembe) ülkede yerli olarak üretilecek ve gelişmiş teknik sistemlerle donatılmış olacak ilk ticari elektrikli otomobil markasını "Ceer (Seyr)" adıyla duyurdu.
Suudi Arabistan Veliaht Prensi, dün (Perşembe) gelişmiş teknik sistemlerle donatılmış elektrikli otomobil üretimi için ilk yerel marka olarak “Ceer’i” piyasaya sürdü. Proje, Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu ve Çinli şirket Foxconn’un ortak girişimi ile hayata geçirilecek. Bu adımın Suudi Arabistan'ın ekonomik kaynaklarını çeşitlendirme ve sıfır karbon emisyonu hedefleri doğrultusunda atıldığı ifade edildi.
Suudi Arabistan'ın ekonomik kaynaklarını çeşitlendirecek strateji, sıfır karbon emisyonu ve çevreyi koruma hedefleri doğrultusunda hazırlandı. "Vizyon 2030" hedeflerine uygun olarak hazılranan strateji sürdürülebilir kalkınmayı teşvik edecek.
Veliaht Prens, "Ceer" lansmanının yalnızca Krallık'ta bir otomobil markası oluşturmayı amaçlamadığını, aynı zamanda ulusal endüstriyel sistemin gelişimini destekleyen, yerel ve uluslararası cezbediciliğe katkıda bulunan çok sayıda stratejik sektörün güçlendirilmesini desteklediğini söyledi. Ulusal yeterlilikler için birçok iş fırsatı yaratacak olan bu adım, Suudi Arabistan'ın ekonomik kaynaklarını çeşitlendirecek strateji ve sıfır karbon emisyonu hedefleri doğrultusunda atıldı.

 İlk Suudi elektrikli araç markası "Ceer’in" ulusal ekonomiyi desteklemek için 562 milyon riyal (149,8 milyon $) değerinde doğrudan yabancı yatırım çekmesi bekleniyor. 2034 yılına kadar doğrudan ve dolaylı olarak yaratılacak 30 bin iş fırsatı ile projenin GSYİH'ye doğrudan katkısı 30 milyar riyale (8 milyar dolar) ulaşacak.
Ceer, Krallık ve Orta Doğu'da sedan ve SUV dahil olmak üzere kendi kendine sürüş gibi ileri teknoloji sistemleriyle donatılmış elektrikli otomobiller tasarlayacak, üretecek ve satacak.
Ceer, Kamu Yatırım Fonu ile Çinli "Foxconn" arasında bir ortak girişimdir ve burada yeni şirket, araçların geliştirilmesinde kullanılmak üzere Alman "BMW" den elektrikli otomobillerle ilgili teknoloji bileşenleri için lisanslar alacaktır.
Foxconn, tamamen Krallık'ta tasarlanacak ve üretilecek otomobiller için elektrik sistemini geliştirecek ve otomobiller en yüksek uluslararası standartlara göre kalite denetimine tabi tutulacak. Ceer’in ürünlerinin 2025 yılında satışa sunulması planlanıyor.
Foxconn Yönetim Kurulu Başkanı Yong Liu, Krallık'ta elektrikli otomobil tasarlamaya ve üretmeye odaklanan yeni bir otomobil şirketi oluşturmak için Kamu Yatırım Fonu ile kurulan bu ortaklığın önemini vurguladı.
Foxconn'un CEO'su şunları söyledi: “Şirketi kendi kendine sürüş (akıllı) sistemi gibi teknik sistemlerinde öne çıkan elektrikli otomobillerin üretiminde desteklemek için uzmanlığımıza yatırım yapacağız. Elektrikli araç konseptini geliştirmeyi ve kullanıcılarının sayısını artırmayı hedefliyoruz ve Ceer bunu Krallık ve bölgede yapacak.”



Rusya ve Çin, doğalgaz sektöründe iş birliğini güçlendirirken yeni boru hattı inşasına yönelik mutabakat zaptı imzaladı

Rusya Devlet Başkanı Putin, 2014 yılında Sibirya’nın Gücü 1 Boru Hattı’nın açılış töreninde boru hattının ilk bölümünü imzalarken (Reuters)
Rusya Devlet Başkanı Putin, 2014 yılında Sibirya’nın Gücü 1 Boru Hattı’nın açılış töreninde boru hattının ilk bölümünü imzalarken (Reuters)
TT

Rusya ve Çin, doğalgaz sektöründe iş birliğini güçlendirirken yeni boru hattı inşasına yönelik mutabakat zaptı imzaladı

Rusya Devlet Başkanı Putin, 2014 yılında Sibirya’nın Gücü 1 Boru Hattı’nın açılış töreninde boru hattının ilk bölümünü imzalarken (Reuters)
Rusya Devlet Başkanı Putin, 2014 yılında Sibirya’nın Gücü 1 Boru Hattı’nın açılış töreninde boru hattının ilk bölümünü imzalarken (Reuters)

Rus enerji şirketi Gazprom tarafından bugün yapılan açıklamada, Çin Ulusal Petrol Şirketi (CNPC) ile Sibirya’nın Gücü 2 Boru Hattı ve Uzak Doğu rotası üzerinden Çin'e yıllık doğalgaz arzını artırmak için bir mutabakat zaptı imzalandığı bildirildi.

Anlaşma, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in Çin ziyareti sırasında imzalandı.

Rus haber ajansı Novosti’nin aktardığına göre Gazprom’un Başkanı Aleksey Miller, iki şirketin Sibirya’nın Gücü 2 Boru Hattı üzerinden yapılan tedarik miktarını yıllık 38 milyar metreküpten 44 milyar metreküpe çıkarmayı kararlaştırdığını söyledi. Miller, ayrıca Uzak Doğu güzergâhı üzerinden yapılan tedariklerin 10 milyar metreküpten 12 milyar metreküpe çıkarılması kararı alındığını da açıkladı.

Reuters'ın önceki raporlarına göre iki ülke arasında Sibirya’nın Gücü 2 Boru Hattı’nın inşası konusunda müzakerelerde ilerleme sağlanamaması nedeniyle Çin, mevcut boru hattı üzerinden Rusya'dan gaz alımını artırmaya çalışıyordu.

Önemli bir gelişme olarak Miller, Çin'e uzanan Sibirya’nın Gücü 2 Boru Hattı ve Moğolistan'dan geçen Soyuz Vostok Doğalgaz Boru Hattı’nın inşası konusunda yasal olarak bağlayıcı bir mutabakatın imzalandığını da açıkladı.

Miller, yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Gazprom ve CNPC bugün stratejik iş birliği konusunda yeni bir mutabakat zaptı imzaladı. Bu gelişme, CNPC ile yeni projeler üzerinde yaptığımız çalışmalarda yeni bir aşamaya girdiğimizi gösteriyor.”

Söz konusu anlaşmalar, her iki tarafın da doğalgaz tedariki için yeni olanaklar aramaya devam ettiği bir dönemde imzalandı.

Öte yandan Putin'in yarın Japonya'nın teslim olmasıyla İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinin kutlanacağı Tiananmen Meydanı'nda düzenlenecek askeri geçit törenine katılması bekleniyor.


Tesla'ya hacker şoku: Ölümcül kazaya dair kritik bilgiler ortaya çıktı

Elon Musk'ın firmasının hem hisseleri hem de itibarı son aylarda çakıldı (Reuters/Arşiv)
Elon Musk'ın firmasının hem hisseleri hem de itibarı son aylarda çakıldı (Reuters/Arşiv)
TT

Tesla'ya hacker şoku: Ölümcül kazaya dair kritik bilgiler ortaya çıktı

Elon Musk'ın firmasının hem hisseleri hem de itibarı son aylarda çakıldı (Reuters/Arşiv)
Elon Musk'ın firmasının hem hisseleri hem de itibarı son aylarda çakıldı (Reuters/Arşiv)

ABD'nin Florida eyaletinde bir yayanın ölümüyle ilgili davada kritik önem taşıyan bilgileri mahkemeye sunmayan Tesla'yı bir hacker ifşa etti.

Miami'deki federal mahkeme, 2019'da yaşanan olayla ilgili kararını ay başında verdi. Elon Musk'ın elektrikli otomobil şirketi, 22 yaşındaki Naibel Benavides Leon'un ölümü, sevgilisi Dillon Angulo'nun yaralanmasından yüzde 33 oranında sorumlu tutuldu. 

Sürücü yardım sistemi Otopilot'taki yetersizlikler nedeniyle Tesla'nın 243 milyon dolar tazminat ödemesine hükmedildi.

Washington Post, kazaya dair verilere sahip olmadığını iddia eden şirketin ödeyeceği faturanın, bir hacker sayesinde bu kadar yüklü olacağını duyurdu. 

Ölen kişinin yakınları, kazaya karışan aracın olay öncesi ve sonrasında kameralar ve diğer sensörlerle edindiği bilgilerin mahkemeye sunulmasını istedi.

Ancak şirket bunların silindiğini öne sürdü.

Bunun üzerine davacılar, Elon Musk'ın sahip olduğu sosyal medya platformu X'te @greentheonly adresini kullanan bir hacker'a ulaştı.

Hacker, şirketin veritabanındaki bilgileri bulup almayı başardı. 

Böylece Otopilot sisteminin ölen genç kadını fark etse de sürücüyü erkenden uyarmadığı gözler önüne serildi. Ayrıca otomobilin Otopilot'a uygun olmayan bir yolda bu sistemi kullandığı da görüldü. 

Amerikan gazetesine konuşan Tesla avukatı Joel Smith, verilerin bilerek gizlenmediğini savundu. 

Şirket, suçun tamamen aracın şoförü George McGee'de olduğunu öne sürdü. Zanlının düşen telefonunu almak için eğildiğini belirttiğine işaret edilerek Otopilot devrede olsa dahi sürücülerin direksiyonu bırakmaması gerektiği bildirildi. 

Tesla, 243 milyon dolarlık tazminat kararına itiraz da etti. Temyiz başvurusunda kararın bozulması ya da yeni bir duruşma yapılması istendi.

Independent Türkçe, Ars Technica, Washington Post


Trump’ın tarifeleri Hindistan’ın elmas sektörünü vurdu

Elmas sektörü Hindistan ekonomisinin önemli bir parçasını oluşturuyor (Reuters)
Elmas sektörü Hindistan ekonomisinin önemli bir parçasını oluşturuyor (Reuters)
TT

Trump’ın tarifeleri Hindistan’ın elmas sektörünü vurdu

Elmas sektörü Hindistan ekonomisinin önemli bir parçasını oluşturuyor (Reuters)
Elmas sektörü Hindistan ekonomisinin önemli bir parçasını oluşturuyor (Reuters)

ABD Başkanı Donald Trump'ın tarifeleri, Hindistan'ın elmas sektörünü zor duruma soktu.

Çin'den gelen talebin azalması nedeniyle ihracatı son 20 yılın en düşük seviyesine gerileyen Hindistan'daki elmas endüstrisi, Trump'ın yüksek gümrük vergileriyle bir darbe daha aldı.

Reuters'ın analizinde, ABD'nin gümrük tarifelerinin, yıllık 28,5 milyar dolar değerindeki mücevher ve takı sevkıyatının yaklaşık üçte birini oluşturan en büyük pazara erişimi kesebileceğine dikkat çekiliyor.

Dünyadaki ham elmasın yüzde 80'inden fazlası Hindistan'ın Surat kentinde işleniyor. Gümrük vergilerinin alıcı güvenini sarsması nedeniyle, dünyanın en büyük ofisine sahip Surat Elmas Borsası'nda siparişlerin durma noktasına geldiği belirtiliyor.

Küçük ihracatçılar zorlanırken, bazı büyük firmaların da faaliyetlerinin bir kısmını ABD'nin yüzde 15 gümrük tarifesi uyguladığı Botsvana gibi ülkelere kaydırmayı planladığı yazılıyor.

ABD'nin Hindistan'a uyguladığı yüzde 25'lik gümrük tarifesi, 27 Ağustos'ta iki katına çıkacak.

Dharmanandan Diamonds'ın genel müdürü Hitesh Patel, Trump'ın vergileri nedeniyle yıllık gelirlerinin yüzde 20-25 oranında azalmasını beklediklerini söylüyor. Patel, "Ağustos sonuna kadar bekleyip göreceği ancak böyle devam ederse Botsvana'daki üretimimizi artırabiliriz" diyor.

Mücevher ve Mücevherat İhracatını Teşvik Konseyi (GJEPC) başkan yardımcısı Shaunak Parikh de azalan talep nedeniyle sektörde çalışma gün ve saatlerinin kısalmaya başladığını belirtiyor.  

Kimliğinin açıklanmaması kaydıyla konuşan bir borsa yetkilisi, Surat Elmas Borsası'nda 4 bin 700'den fazla ofisin satıldığını ancak bunlardan 250'den azının kullanımda olduğunu, birkaç şirketin de taşınma planlarını yeniden gündeme aldığını belirtiyor.

Başbakan Narendra Modi, 6,7 milyon metrekarelik araziye inşa edilen Surat Elmas Borsası'nın açılışını Aralık 2023'te yapmıştı. Buna kıyasla Pentagon'un binası 6,5 milyon metrekarelik arazi üzerine kurulu. Modi, açılış konuşmasında borsayı "yeni Hindistan'ın gücü ve kararlılığının sembolü" diye nitelemişti.

Yılın bu zamanlarında Surat'taki ofisler, Noel öncesi artan ABD siparişlerini karşılamak için üretimi artırıyordu. Ancak Reuters'ın aktardığına göre bu yıl pek çok çalışan işsiz kalmaktan endişeleniyor.

Modi'nin memleketi Surat'ta bir elmas işleme firmasının sahibi Shailesh Mangukiya, "Talep o kadar düştü ki geçen yıl 25 bin rupiye (yaklaşık 11 bin 700 TL) sattığım elmas paketleri şimdi ancak 18 bin rupi (yaklaşık 8 bin 400 TL) ediyor" diyor.

BBC'nin analizinde, gümrük vergisinin Hindistan'daki hazır giyim ve tekstil fabrikalarını vurduğuna da dikkat çekiliyor.

Independent Türkçe, Reuters, BBC