FTX'i batıran Bankman-Fried'i konferansa davet eden New York Times tepki topladı

Rakip ve yatırımcı Binance, domino etkisini engellemek için 1 milyar dolar ayırdı

Sam Bankman-Fried, geçen ay Riyad'da düzenlenen Geleceğe Yatırım İnisiyatifi (FII) konferansına katılmıştı (Twitter/@MISA)
Sam Bankman-Fried, geçen ay Riyad'da düzenlenen Geleceğe Yatırım İnisiyatifi (FII) konferansına katılmıştı (Twitter/@MISA)
TT

FTX'i batıran Bankman-Fried'i konferansa davet eden New York Times tepki topladı

Sam Bankman-Fried, geçen ay Riyad'da düzenlenen Geleceğe Yatırım İnisiyatifi (FII) konferansına katılmıştı (Twitter/@MISA)
Sam Bankman-Fried, geçen ay Riyad'da düzenlenen Geleceğe Yatırım İnisiyatifi (FII) konferansına katılmıştı (Twitter/@MISA)

İflasıyla dünya kripto para piyasasını sarsan FTX'in kurucusu ve eski CEO'su Sam Bankman-Fried, ABD'nin en saygın gazetelerinden New York Times'ın düzenlediği uluslararası konferansa davet edildi.
FTX ve Alameda Research şirketleri üzerinden yatırımcılara ait milyonlarca doları Bahamalar'a aktardığı iddiasıyla soruşturulan Bankman-Fried, Twitter hesabından yaptığı paylaşımda 30 Kasım'daki DealBook Zirvesi'ne katılacağını söyledi. Konferansa tek kişilik katılım biletinin fiyatı 2 bin 500 dolar.
Hesap sahiplerinin para çekebilmesi için birkaç gün içinde 8 milyar dolar bulamayan Bankman-Fried'in 11 Kasım'daki iflas başvurusu üzerine, 32 milyar dolar değer biçilen FTX'in fiyatı sıfırlanırken, denetim şirketi Arthur Andersen de batmıştı.
New York Times'ın daveti sosyal medyada tepki çekerken, ödeme sistemleri şirketi PayPal'ın kurucularından ve eski yöneticilerinden David Sacks şöyle dedi:
"Yıllar boyunca seçkin medya, her başarılı teknoloji girişimine ortaya çıkarılması gereken dolandırıcılık gibi yaklaştı. Ama şimdi bütün dolandırıcılıkların âlâsı ortaya çıkmışken onu küçük gösterip kapatmaya çalışıyorlar."
Eleştirilere yanıt veren New York Times köşeyazarı ve konferansın düzenleyicisi Andrew Ross Sorkin, kararı savundu:
"Sorulması ve cevaplanması gereken çok sayıda önemli soru var. Hiçbir şey yasak bölgede değildir. İple çekiyorum..."
New York Times, yaklaşık 1 milyon alacaklısı olan şirketin iflasının hemen ardından Bankman-Fried'le röportaj yapınca, daha önce kripto para platformlarının "dahi çocuğu" diye anılan FTX kurucusunu aklamaya çalışmakla eleştirilmişti. Bankman-Fried, röportajda "işine odaklanamadığını" ve riskleri göremediğini belirterek, "daha kötüsünün de olabileceğini" söylemişti.
New York Times'ın düzenlediği konferansın konuşmacıları arasında Ukrayna Devlet Başkanı Volodomir Zelenski, Facebook kurucusu Mark Zuckerberg ve Amazon CEO'su Andy Jassy gibi kişiler yer alıyor.

Binance'ten kurtarma hamlesi
Kripto para platformlarının küresel çaptaki liderlerinden ve FTX yatırımcılarından Binance, iflasın domino etkisi yaratmaması için kurulmaya çalışılan kurtarma girişimine 1 milyar dolar aktaracağını duyurdu.
FTX'in iflasının arifesinde Binance şirketi satın alma teklifinde bulunmuş ama sonra vazgeçmişti. Bankman-Fried, batmasında Binance'in de rolü olduğunu söylemişti.
Binance, gerekirse katkısını 2 milyar dolara çıkarabileceğini belirtti:
"Bu girişimin 6 ay süreceğini ve esnek yatırım yapısına sahip olacağını öngörüyoruz (kripto varlık, itibari para, hisse senedi, dönüştürülebilir araçlar, senet, kredi marjı vb.)"
ABD'nin Delaware eyaletindeki iflas mahkemesi kayıtlarına göre, FTX'in en büyük 50 müşterisine borcu toplam 3,1 milyar dolar civarında.
 
Independent Türkçe, Reuters, Telegraph



Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı
TT

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi Arabistan merkezli MİQYAS şirketi, şu anda devam eden ZUCHEX 2025 Fuarı’na katılan bir dizi Türk şirketi ve fabrikasının standını ziyaret etti.

MİQYAS CEO'su Adil el-Gamdi fuara katıldı ve ev aletleri ile gazlı ocaklar alanında faaliyet gösteren bir dizi Türk üreticiyle görüştü. Yetkililer, önümüzdeki dönemde ürünlerinin Suudi Arabistan'a girişini kolaylaştırmanın yolları hakkında görüş alışverişinde bulundular.

bhnjk

MİQYAS’ın, dünyanın çeşitli ülkelerinden Suudi Arabistan ve Körfez'e ihracat yapan firmalara, ürünlerini Suudi Arabistan ve Körfez spesifikasyonlarına, standartlarına ve gereksinimlerine uygun hale getirme konusunda danışmanlık yapan ilk şirket olduğunu da belirtmek gerekir. MİQYAS, gerekli sertifikaları ve şartları elde etmeleri için Türk ihracatçıları destekleyip nitelik kazandırdıktan sonra, Suudi Arabistan'a yapılan Türk ihracatının artmasına da katkıda bulunuyor.

sa

 


Financial Times: Trump ile Şi arasındaki yaklaşan toplantı fentanil ticareti ve akışına odaklanacak

ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
TT

Financial Times: Trump ile Şi arasındaki yaklaşan toplantı fentanil ticareti ve akışına odaklanacak

ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)

Financial Times gazetesinin dünkü haberine göre Çin, ABD Başkanı Donald Trump'ı Çinli mevkidaşı Şi Cinping ile Pekin'de yapılacak zirveye resmen davet etti, ancak Beyaz Saray'dan henüz bir yanıt gelmedi. Çünkü iki ülke arasında fentanil ticareti ve akışı konusunda hâlâ çok büyük farklar var.

Gazete, bilgili kaynaklara dayandırdığı haberinde, ABD ile Çin arasındaki görüşmelerde yeterli ilerleme kaydedilememesinin Pekin'de zirve yapılma ihtimalini azalttığını, Trump ile Şi'nin ekim ayında Güney Kore'de düzenlenecek Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği (APEC) forumunda daha az dikkat çeken bir görüşme yapma olasılığını artırdığını belirtti.


Çin'de Tesla'ya kritik yasak

Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
TT

Çin'de Tesla'ya kritik yasak

Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)

Yerel haberlere göre Çinli düzenleyiciler, Tesla'nın geliştirdiği gizli kapı kollarına sektör genelinde yasak getirmeyi düşünüyor.

İlk olarak Mingjing Pro medya kuruluşu tarafından duyurulan bu önlemler, gömme tasarımla ilgili arıza oranları ve güvenlik sorunları hakkındaki endişeleri takip ediyor.

Yeni kısıtlamalar yürürlüğe girerse, Çin'de satılan tüm yeni araçlar Temmuz 2027'den itibaren mekanik kollara sahip olmak zorunda kalacak. Tesla'nın gelirinin beşte birinden fazlasının geçen yıl Çin'den gelmesi, ABD'li firma için bu özelliğin tamamen yeniden tasarlanması anlamına gelebilir.

Tesla, yenilikçi kol tasarımını ilk olarak 2012'de lüks Model S serisinde kullandı ve o zamandan beri birçok elektrikli araç üreticisi de bu kolların versiyonlarını benimsedi.

Bu kollar genellikle araç kilidi açıldığında araç kapısından çıkıyor ve araç hareket halindeyken tekrar içeri giriyor.

Wired'ın 2018  tarihli haberine göre yöneticilerin ilk itirazlarına rağmen Tesla patronu Elon Musk, müşterilere "geleceğin bir parçası oldukları" hissini vermek için otomatik kapı kollarının aracın tasarımına entegre edilmesinde ısrarcı oldu.

Otomobil üreticileri, gizli kapı kollarının yalnızca şık bir tasarım sağlamakla kalmayıp aynı zamanda yüksek hızlarda sürtünmeyi de azalttığını iddia ediyor.

Çinli medya organının haberinde, aerodinamikteki iyileştirmelerin minimum düzeyde olduğu ancak güvenlik sorunlarının önemli ölçüde arttığı belirtiliyor.

Bir elektrikli araç üreticisinden alınan veriler, kapı kolu arızalarının onarımların yüzde 12'sini oluşturduğunu gösteriyor.

Ayrıca, elektrikli kapı kollarının kısa devre yaparak yolcuları araçlarda mahsur bıraktığına dair birkaç haber de var.

Bu tür olaylar, onları kurtarma ekipleri için olası bir engel haline getiriyor. Çin Sigorta Otomotiv Teknolojisi Araştırma Enstitüsü (C-IASI) tarafından yapılan testler, elektronik kapı kollarının yandan çarpma sonrası yüzde 33 oranında arızalandığını gösteriyor.

Mekanik kapı kollarında bu türden arıza oranıysa yüzde 2.

Bazı Tesla kullanıcıları, kapı kolları donduğunda kapılarını açamadıkları için duydukları hayal kırıklığını da dile getiriyor.

The Independent, cevap hakkı için Tesla'yla iletişime geçti.

Independent Türkçe