Musk: Tesla dünyanın en değerli şirketi olacak

Tesla CEO'su Elon Musk (Reuters)
Tesla CEO'su Elon Musk (Reuters)
TT

Musk: Tesla dünyanın en değerli şirketi olacak

Tesla CEO'su Elon Musk (Reuters)
Tesla CEO'su Elon Musk (Reuters)

ABD’li elektrikli otomobil şirketi Tesla’nın hisselerinin iki yılı aşkın bir süredir en düşük seviyelere gerilemesinin ardından şirketin CEO’su Elon Musk, çalışanlarına gönderdiği e-maille, ‘hisse senedi piyasasındaki çılgınlığa kafayı takmamalarını, uzun vadede Tesla’nın dünyanın en değerli şirketi’ olacağını söyledi.
Musk’ın geçtiğimiz Nisan ayında Twitter’ı satın almasının ardından dikkatini daha çok bu sosyal medya uygulamasına verdiği artık herkes tarafından bilinen bir durum. Yatırımcılar lüks elektrikli otomobil şirketinin hisselerini satmaya devam ederken Tesla hisseleri 28 ayın en düşük seviyesine geriledi.
Sky New’in haberine göre, Musk, Tesla çalışanlarına gönderdiği e-mailde, “Lütfen önümüzdeki birkaç gün içinde her türlü çabayı gösterin ve şirket için yapılabilecek her şeyi gerçekleştirmeye yardımcı olun. Bu gerçek bir fark yaratacak” ifadelerini kullandı.
Piyasadaki çılgınlığa kafalarını takmamalarını söyleyen Musk, gösterilen mükemmel performansla piyasanın bunu anlayacağını kaydetti.
Tesla hissesi, Kasım 2021'de tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 407,36 dolara ulaştı. Şirket hisseleri o zamandan beri değerinin yüzde 70'inden fazlasını kaybetti.
Tesla hissesi, son 52 haftada 121,02 dolar ile 402,67 dolar aralığında işlem görüyor. Hisse senedi, Salı günü piyasa öncesi işlem seansında 7,31 dolar veya yüzde 5,94 düşüşle 115,65 dolardan işlem gördü.



ABD'de hurdaya dönen otomobiller, Rusya'ya satılıyor

Gürcü firma, Elon Musk'ın CEO'su olduğu Tesla'lara da talebin arttığını aktarıyor (@caucasus.auto.import/Instagram)
Gürcü firma, Elon Musk'ın CEO'su olduğu Tesla'lara da talebin arttığını aktarıyor (@caucasus.auto.import/Instagram)
TT

ABD'de hurdaya dönen otomobiller, Rusya'ya satılıyor

Gürcü firma, Elon Musk'ın CEO'su olduğu Tesla'lara da talebin arttığını aktarıyor (@caucasus.auto.import/Instagram)
Gürcü firma, Elon Musk'ın CEO'su olduğu Tesla'lara da talebin arttığını aktarıyor (@caucasus.auto.import/Instagram)

Birleşik Krallık'ın kamu yayıncısı BBC, çoğu ABD'den alınıp Rusya'ya satılan araçlarla Gürcistan'ın milyarlarca dolarlık bir ikinci el otomobil pazarına sahip olduğunu yazıyor. 

Haberde, başkent Tiflis'e yaklaşık 25 kilometre mesafedeki Rustavi şehrinde 40 futbol sahası büyüklüğünde bir alanda binlerce ikinci el aracın satıldığı belirtiliyor. Bunlar arasında Mercedes, Porsche, Jaguar ve Tesla gibi markaların otomobilleri de var.

Şehirdeki en büyük satış alanlarından birine sahip olan Caucaus Auto Import (CAI) firmasının genel müdür yardımcısı David Gulaşvili, araç satın alması için ABD'ye düzenli ekip gönderdiklerini anlatıyor. 

Gulaşvili, ekibin hasarlı araçları ABD'deki açık artırmalarda satın aldığını, daha sonra bunları gemiyle Gürcistan'a gönderdiğini belirtiyor. Yetkili, bazı araçların çok ağır hasar gördüğünü ve Amerikan sigorta şirketleri tarafından elden çıkarıldığını söylüyor. 

CAI'nın 2004'te faaliyete geçtiğini belirten Gulaşvili, Rusya'dan "Batı menşeli araçlar için yoğun talep geldiğini" ifade ediyor. 

Resmi rakamlara göre Gürcistan, geçen yıl 3,1 milyar dolar değerinde otomobil ithal etti. Çoğunluğu Kafkasya ve Orta Asya'daki eski Sovyet ülkeleri olmak üzere çeşitli yerlere 2,1 milyar dolar değerinde araç ihraç edildi. 

Rusya'ya uzun yıllar boyunca ABD ve Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde üretilen araçlardan ihraç eden Gürcistan, 2022'deki Ukrayna işgalinin ardından bunu durdurma kararı almıştı. Eylül 2023'te açıklanan kararda, Batı yaptırımları kapsamında ABD veya AB üretimi arabaların Rusya ve Belarus'a ihraç edilmesi ya da bu işlemlerde Gürcistan'ın transit geçiş noktası olarak kullanılması kısıtlanmıştı. 

Ancak Gürcü medya kuruluşu iFact, şubatta yayımladığı haberde, Rusya-Gürcistan sınırında otomobil satışlarının gizlice sürdürüldüğünü iddia etmişti. 

Gulaşvili de CAI'nin savaşın başından beri Rusya'ya araç satmadığını savunurken, başka ülkelere gönderdikleri otomobillerin en son nereye ulaştığını takip etmediklerini söylüyor. BBC, Ukrayna savaşının ardından özellikle Kazakistan, Kırgızistan ve Ermenistan'a ikinci el otomobil ihracatında büyük bir artış yaşandığına dikkat çekiyor. Haberde, bu otomobillerin daha sonra Rusya'ya gönderilmiş olabileceği savunuluyor.

Batı üretimi otomobillerin ikinci el piyasasında Gürcistan'ı cazip kılan özelliklerden biri de düşük maliyetler. "ABD'de hasar gören araçları orada tamir edip yeniden satışa sunmak çoğu zaman ekonomik açıdan mantıklı değil" diyen Gulaşvili, şöyle devam ediyor: 

İnsan kaynakları ve servis maliyetli, bu araçların tekrar yola çıkmasını mümkün kılacak süreç çok pahalıya geliyor. ABD'de bir arabayı tekrar tamir edip yola çıkarmak diyelim ki 6 ay sürüyor ve 5 bin dolara mal oluyor. Gürcistan'da aynı süreç bir ayda tamamlanıyor ve 1000 dolara mal oluyor.

Independent Türkçe, BBC, iFact