Musk: Tesla dünyanın en değerli şirketi olacak

Tesla CEO'su Elon Musk (Reuters)
Tesla CEO'su Elon Musk (Reuters)
TT

Musk: Tesla dünyanın en değerli şirketi olacak

Tesla CEO'su Elon Musk (Reuters)
Tesla CEO'su Elon Musk (Reuters)

ABD’li elektrikli otomobil şirketi Tesla’nın hisselerinin iki yılı aşkın bir süredir en düşük seviyelere gerilemesinin ardından şirketin CEO’su Elon Musk, çalışanlarına gönderdiği e-maille, ‘hisse senedi piyasasındaki çılgınlığa kafayı takmamalarını, uzun vadede Tesla’nın dünyanın en değerli şirketi’ olacağını söyledi.
Musk’ın geçtiğimiz Nisan ayında Twitter’ı satın almasının ardından dikkatini daha çok bu sosyal medya uygulamasına verdiği artık herkes tarafından bilinen bir durum. Yatırımcılar lüks elektrikli otomobil şirketinin hisselerini satmaya devam ederken Tesla hisseleri 28 ayın en düşük seviyesine geriledi.
Sky New’in haberine göre, Musk, Tesla çalışanlarına gönderdiği e-mailde, “Lütfen önümüzdeki birkaç gün içinde her türlü çabayı gösterin ve şirket için yapılabilecek her şeyi gerçekleştirmeye yardımcı olun. Bu gerçek bir fark yaratacak” ifadelerini kullandı.
Piyasadaki çılgınlığa kafalarını takmamalarını söyleyen Musk, gösterilen mükemmel performansla piyasanın bunu anlayacağını kaydetti.
Tesla hissesi, Kasım 2021'de tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 407,36 dolara ulaştı. Şirket hisseleri o zamandan beri değerinin yüzde 70'inden fazlasını kaybetti.
Tesla hissesi, son 52 haftada 121,02 dolar ile 402,67 dolar aralığında işlem görüyor. Hisse senedi, Salı günü piyasa öncesi işlem seansında 7,31 dolar veya yüzde 5,94 düşüşle 115,65 dolardan işlem gördü.



Yeni batarya elektrikli arabaları birkaç dakikada şarj edebilir

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash
TT

Yeni batarya elektrikli arabaları birkaç dakikada şarj edebilir

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash

Bilim insanları, elektrikli arabalardan akıllı telefonlara kadar her şeyde bulunan lityum-iyon pillerin ultra hızlı şarjında yeni rekor kırdı.

Çin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (USTC) ve Kaliforniya Üniversitesi'nden çok uluslu bir ekip, elektrikli araçlarda bulunanlara benzer enerji yoğunluğuna sahip bir pilin yeniden şarj süresini hızlandıran yeni bir yöntem geliştirdi.

302 Wh kg'lık batarya, enerjisinin yüzde 80'ini sadece 9 dakikada şarj ederek daha önce bildirilen ticari lityum-iyon bataryaları geride bıraktı.

Şarj yöntemi bataryanın stabilitesini de etkilemedi. Batarya, 300'den fazla şarj-deşarj döngüsünden sonra kararlı kaldı.

Araştırmacılar yeni yaklaşımı bir "paradigma değiştirme stratejisi" diye tanımladı. Bu yaklaşım şarj hızlarını radikal biçimde iyileştirmek için elektrokataliz diye bilinen bir süreçten yararlanıyor.

Bu araştırma, temiz enerji taşımacılığına geçişi hızlandırabilecek yüksek enerjili, hızlı şarj olan bataryaların geliştirilmesine yönelik önemli bir adıma işaret ediyor.

Görsel kaldırıldı.

Uluslararası Enerji Ajansı'nın hazırladığı raporda batarya şarj sürelerinin uzunluğu, elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en önemli 5 engelden biri olarak gösterilmişti.

Bu son araştırma, Journal of the American Chemical Society'de yayımlanan "Solid-State Electrocatalysis in Heteroatom-Doped Alloy Anode Enables Ultrafast Charge Lithium-Ion Batteries" (Heteroatom Katkılı Alaşım Anotta Katı Hal Elektrokatalizi Ultra Hızlı Şarjlı Lityum-İyon Pillere Olanak Sağlıyor) başlıklı çalışmada detaylandırıldı.

ABD'deki Georgia Tech'ten araştırmacıların lityum-iyon piller için katot araştırmaları sırasında bir atılım bildirdikleri hafta geldi.

Ekip, "devrim niteliğinde bir malzeme" kullanarak, geleneksel lityum-iyon pillerin maliyetinin çok altında bir maliyetle elektrikli araçlarda kullanıma uygun bir pil üretmeyi başardı.

Georgia Tech Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Okulu'nda doçent olan Hailong Chen, yeni katodu "ezber bozan" diye niteleyerek, geniş ölçekte uygulanması halinde "elektrikli araç ve tüm lityum-iyon pil pazarını büyük ölçüde geliştirebileceğini" sözlerine ekledi.

Independent Türkçe