Tesla'nın Şanghay fabrikasında üretilen otomobil sayısı 2022'de yüzde 48 arttı

Fabrikada yıl boyunca 450 binden fazla "Model Y" ve 250 binden fazla "Model 3" marka elektrikli otomobil üretimi gerçekleştirildi

AA
AA
TT

Tesla'nın Şanghay fabrikasında üretilen otomobil sayısı 2022'de yüzde 48 arttı

AA
AA

ABD'li elektrikli araç üreticisi Tesla'nın Çin'in Şanghay şehrindeki fabrikasında üretilen otomobil sayısının 2022'de, bir önceki yıla göre yüzde 48 arttığı bildirildi.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, fabrikada yıl boyunca 450 binden fazla "Model Y" ve 250 binden fazla "Model 3" marka elektrikli otomobil üretildi.
Üretilen otomobil sayısı 710 bine ulaşırken, önceki yıla göre yüzde 48'lik artış kaydedildi.
2019'da kurulan Şanghay fabrikası, şirketin ABD dışındaki en büyük üretim tesisi konumunda. Sanayi zincirinde yerellik oranı yüzde 95 olan fabrikadaki çalışanların yüzde 99'unu Çin vatandaşları oluşturuyor.
Bahar aylarındaki Kovid-19 salgınında Şanghay'da kapanmaya gidilmesi nedeniyle üretimi kapalı devre sürdürmek zorunda kalan şirket, aralıkta Kovid-19 tedbirlerinin gevşetilmesinin ardından şehirde vakaların artmasıyla yılın son haftasında üretime ara verme kararı almıştı.



Tesla, Cybertruck bataryalarını sessizce geri çağırıyor

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

Tesla, Cybertruck bataryalarını sessizce geri çağırıyor

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Araç sahiplerinin forumlarındaki paylaşımlarına göre Tesla, önemli bir Cybertruck serisindeki batarya takımlarını geri çağırıyor gibi görünüyor.

Cybertruck sahipleri, elektrikli aracın rutin bakımı sırasında bataryalarının talep etmedikleri halde tamamen değiştirildiğini bildiriyor.

Cleantechnica'nın bildirdiğine göre bu durumdan şubatla temmuz arasında üretilen modeller etkilenmiş gibi görünüyor fakat Tesla henüz kamuya konuyla ilgili bir açıklama yapmadı. The Independent, cevap hakkı ve daha fazla bilgi için elektrikli otomobil üreticisiyle iletişime geçti.

Tesla sahibi Matt Albers, Tesla Cybertruck'ın Facebook sayfasında "Cybertruck'ı şubatta teslim aldıktan sonra (Şaşi numarası sub 2000) standart geri çağırmalar ve birkaç küçük sorun için ilk kez servise götürdüm ve listeye bunu (batarya değişimi) eklediler" yazdı.

Araç iki haftadan uzun süredir onlarda ve sadece bir gün süreceğini düşünmüştüm!

Başka bir araç sahibi de aracın yan aynasını değiştirmek üzere servise götürdüğünde benzer bir deneyim yaşadığını bildirdi.

Araç sahibi, 22 Aralık'ta Cybertruck Owners Club forumuna "(Aynanın) değiştirilmesi için bir servis talebi gönderdim. Tesla iki dakika içinde talebi onayladı ama fiyat teklifinde yüksek voltajlı bataryayı da değiştirecekleri yer alıyordu" diye yazdı.

Şaşırtıcı bir şekilde bataryayla ilgili herhangi bir sorunla karşılaşmadım ya da herhangi bir hata mesajı almadım... Bataryalarımda teknik açıdan hiçbir sorun olmadığını belirttiler. Ancak Tesla mühendisleri batarya takımının sökülüp incelenmesi için geri gönderilmesini talep etti. Görünen o ki benimkiyle aynı zamanda üretilen ünitelerde sorun yaşanıyormuş. Sonuç olarak batarya takımımı alıp yenisiyle değiştirecekler.

ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) göre Tesla, Kasım 2023'le Kasım 2024 arasında güç kaybı sorunlarından hatalı geri görüş kameralarına kadar çeşitli sorunlar yüzünden Cybertruck'ı 6 kez geri çağırmıştı.

Geri çağırmalar genellikle uzaktan yazılım güncellemeleriyle yapılabiliyor ancak bazen araçların Tesla teknisyenleri tarafından fiziken onarılması gerekiyor.

Geçen yıl nisanda, gaz pedalının aracın döşemesine takılmasına yol açan bir sorun yüzünden binlerce Tesla Cybertruck'ın fiziksel olarak geri çağrılması gerekmişti.
Independent Türkçe