İsrail’de aşırı sağ dönemi: Filistinlilerin diplomaları iptal edilecek

İsrail hükümeti, Filistin üniversitelerinden verilen diplomaların tanınırlığını iptal etmeyi düşünüyor

En-Necah Üniversitesi Sanal Gerçeklik Merkezi’nde eğitim alan akademisyenler
En-Necah Üniversitesi Sanal Gerçeklik Merkezi’nde eğitim alan akademisyenler
TT

İsrail’de aşırı sağ dönemi: Filistinlilerin diplomaları iptal edilecek

En-Necah Üniversitesi Sanal Gerçeklik Merkezi’nde eğitim alan akademisyenler
En-Necah Üniversitesi Sanal Gerçeklik Merkezi’nde eğitim alan akademisyenler

İsrail hükümetinin ‘aşırı sağcı’ bakanları, Filistin yüksek öğretim kurumları tarafından verilen akademik diplomaların tanınırlığını resmi olarak iptal etmek için gelecek İsrail Güvenlik ve Siyasi İşler Bakanlar Konseyi (Kabine) oturumunda bir teklif sunacağını duyurdu.
İsrail İç Güvenlik Teşkilatı Şin-Bet’in eski başkanı ve Likud Partisi’nden şu anki İsrail Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanı Avi Dichter de dahil olmak üzere aşırı sağcı bakanlar, teklifin İsrail vatandaşı Filistinli gençlerin (1948 Filistinlileri) ile Batı Şeria’daki Filistinliler arasındaki ilişkiyi zayıflatmaya katkıda bulunmak için sunulacağını belirtti.
Bakanlar ‘Filistin üniversitelerindeki eğitimin, terörü ve İsrail karşıtı fikir ve mesajları teşvik ettiğini’ iddia etti.  Parlamento Eğitim Komisyonu eski başkanı, Knesset üyesi Sharren Haskel, İsrail’deki Arap öğretmenlerin yüzde 20’sinden fazlasının, ‘İsrail’i düşman olarak gösteren içeriğe maruz kaldıktan sonra’ Filistin üniversitelerinden diploma aldıklarını ileri sürdü.
Filistin Yönetimi bölgelerinde 18’i üniversite olmak üzere 51 yüksek öğretim kurumu olduğu biliniyor. İsrail bu üniversitelerin büyük çoğunluğunu tanıyor, bu nedenle 48 Filistinlilerinden yaklaşık 12 bin üniversite öğrencisi bu eğitim kurumlarında eğitim görüyor. Bu üniversitelerden bazıları İsrailli akademisyenler ve araştırmacılar tarafından da büyük saygı görüyor. İsrail Yüksek Öğrenim Konseyi’nin bir üyesi, ‘Filistin üniversitelerindeki eğitim seviyesinin oldukça yüksek’ olduğunu belirtti.
Buna örnek olarak, Nablus’taki en-Necah Ulusal Üniversitesi, el-Kudüs Üniversitesi ve Cenin’deki Amerikan Üniversitesi’nin tıp fakültelerinden mezun olanlar kişiler, İsrail Sağlık Bakanlığı tarafından yapılan ve çok zor bir sınav olarak kabul edilen tıp sınavında adaylar arasında en yüksek puanları aldı. Son üç yılda, Nablus Üniversitesi mezunlarının tamamı ve diğer Filistin üniversitelerinden başvuranların çoğu bu sınavı geçti. Başarısız olanların çoğu diğer üniversitelerin mezunlarıydı ve aralarında Doğu Avrupa’daki üniversitelerin mezunları da vardı.
Şarku’l Avsat’ın İsrail’deki Arap Toplumunda Eğitim İşlerini İzleme Komitesi’nden aktardığına göre Komite, Filistin üniversitelerinden mezun olanlara yönelik atılabilecek adımlar konusunda uyarıda bulundu. Komite, Arap öğrencilerin İsrail üniversitelerinde güvende olmadıkları ve birçok engelle karşılaştıkları için Filistin üniversitelerinin yanı sıra Ürdün üniversitelerine gittiklerini ve İsrail’deki harçlardan daha yüksek meblağlar ödediklerini belirtti.



Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.


Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)


Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.