ABD, bazı Çinli şirketler için 192 ihracat lisansını onayladı

ABD ve Çin bayrakları (Reuters)
ABD ve Çin bayrakları (Reuters)
TT

ABD, bazı Çinli şirketler için 192 ihracat lisansını onayladı

ABD ve Çin bayrakları (Reuters)
ABD ve Çin bayrakları (Reuters)

ABD Kongre komitesi tarafından dün (Cuma) yayınlanan bir belgeye göre, ABD Başkanı Joe Biden yönetimi, yaptırım listesindeki Çinli şirketlere ABD mallarını ve teknolojisini göndermek için 23 milyar dolar tutarındaki 192 ticaret lisansını onayladı.
ABD Temsilciler Meclisi Dışişleri Komitesi Başkanı Cumhuriyetçi Michael McCaul tarafından dün (Cuma) açıklanan rakamlara göre, 242 lisans başvurusundan 192 tanesine onay verildiği ifade edildi.
Bu adımı kabul edilemez olarak nitelendiren McCall, “192 ticaret lisansı ile Pekin’e verilecek olan ABD teknolojisi, Çin Komünist Partisi’nin casusluk ve askeri çabalarına katkı sunabilir” dedi.

ABD Ticaret Bakanlığı kararı savundu
Ticaret Bakanlığı’nın sanayi ve güvenlik bürosu yaptığı açıklamada, öncelikle düşük teknoloji ihracatı ve önemli ulusal güvenlik kaygıları oluşturmayan tüm lisansların dikkatlice gözden geçirildiğini duyurdu. Bu kararları verenlerin ticaret, savunma, dışişleri ve enerji bakanlıkları olduğu vurgulandı.
İlk olarak Reuters tarafından elde edilen ve McCall tarafından Ekim 2021’de yayınlanan verilere göre, Çinli Huawei şirketinin tedarikçilerine 61 milyar dolar değerinde 113 lisans verilirken, Kasım 2020 ile Nisan 2021 arasındaki dönemde uluslararası bir şirkete yaklaşık 42 milyar dolar değerinde 188 lisans verildi.



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia