ABD'de elektrikli araç teşvikleri için yeni kurallar açıklandı

ABD Hazine Bakanlığı, elektrikli araçlara yönelik vergi teşvikleri kapsamında 18 Nisan'dan itibaren geçerli olacak yeni kuralları duyurdu.

AA
AA
TT

ABD'de elektrikli araç teşvikleri için yeni kurallar açıklandı

AA
AA

Konuya ilişkin yapılan açıklamada, Bakanlık ve ABD Gelir İdaresinin (IRS) Enflasyonu Düşürme Yasası kapsamında, yeni "temiz araç" kurallarını içeren kılavuzu yayımladığı bildirildi.
Söz konusu kuralların, tüketiciler için maliyetleri düşürme, dayanıklı bir endüstriyel temel oluşturma ve ABD'de üretimi teşvik etmeye katkıda bulunacağı ifade edilen açıklamada, enerji güvenliği için hayati önemdeki benzer fikirlere sahip ortaklarla tedarik zincirlerini güçlendireceği kaydedildi.
Açıklamada, Enflasyonu Düşürme Yasası'nın yürürlüğe girmesinden bu yana, ABD "temiz araç" ve akü tedarik zincirinde en az 45 milyar dolarlık özel sektör yatırımının açıklandığı anımsatılarak, yayımlanan kılavuzun da ülkedeki işçilerin, şirketlerin ve tüketicilerin bu yatırımlardan yararlanmaya devam etmesini sağlayacağı aktarıldı.
Kılavuza göre, elektrikli araç vergi teşvikinden yaralanmak için araçların Kuzey Amerika'da son montajdan geçmesi, satış fiyatının minibüs, kamyonet veya SUV araçlar için 80 bin doları, diğer araçlar için 55 bin doları aşmaması gerekecek.
Ayrıca, 7 bin 500 dolarlık vergi teşvikine hak kazanabilmek için araçta bulunan hem kritik mineral ve hem de pil bileşenlerinde yerlilik oranlarını sağlama şartı aranacak.
Bu kapsamda, araçlardaki ABD'de veya ABD'nin serbest ticaret anlaşmasına sahip olduğu bir ülkede çıkarılması veya işlenmesi gereken kritik mineral yüzdesi, 2023 için yüzde 40 olurken, yıllar itibarıyla 10'ar puanlık artışla 2026'da yüzde 70'e ulaşacak.
Pil bileşenlerinin yerlilik yüzdesi de bu yıl için yüzde 50 olarak belirlenirken, giderek yükselecek ve 2029'dan itibaren yüzde 100 olacak.



Ünlü ekonomistten gümrük vergisi yorumu: Trump dahi mi?

Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)
Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)
TT

Ünlü ekonomistten gümrük vergisi yorumu: Trump dahi mi?

Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)
Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)

Graig Graziosi 

ABD Başkanı Donald Trump gümrük vergisi planıyla dünyayı kandırdı mı?

Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk'a göre durum böyle olabilir.

Sløk cumartesi günü "Has Trump Outsmarted Everyone On Tariffs?" (Trump Gümrük Tarifeleri Konusunda Herkesi Zekasıyla Alt mı Etti?) başlıklı bir blog yazısı yayımladı. Sløk yazısında, Trump'ın belirsizliği azaltacak ve muazzam gümrük vergilerinin getireceği ekonomik sancılardan kaçınacak kadar süre boyunca vergileri, yürürlüğe koymakla tehdit ettiği en yüksek oranların altında tuttuğu olası bir senaryoyu açıklıyor.

Ekonomist "Belki de stratejisi, Çin'e yüzde 30 ve diğer tüm ülkelere yüzde 10 gümrük vergisi uygulamak ve ardından tüm ülkelere gümrük vergisi dışındaki engelleri azaltıp ekonomilerini ticarete açmaları için 12 ay süre vermektir" diye yazıyor.

Fortune'un haberine göre bu yazı, Trump'ın "karşılıklı gümrük vergilerine" verdiği 90 günlük aranın temmuz başında sona ermesinden hemen önce çıktı. Bu karar nisanda muazzam bir hisse senedi satışını tetiklemişti.

Bu duraklamanın amacı ABD ve ticari ortaklarına anlaşmaları müzakere etmeleri için zaman tanımaktı ancak en azından kamuoyunun bildiği çok az anlaşma hayata geçirildi.

Bununla birlikte Trump yönetimi, adı açıklanmayan birkaç ticari ortağıyla anlaşmaya varmaya yakın olduklarını haftalardır söylüyor.

Sløk bu sürenin bir yıl daha uzatılmasıyla diğer ülkelerin ve ABD'li işletmelerin "kalıcı olarak daha yüksek gümrük vergilerinin uygulandığı yeni bir dünyaya" uyum sağlamak için daha fazla zaman kazanacağını ve piyasaları sarsan ani belirsizliğin azalacağını belirtiyor.

Ekonomist "Bu dünya için bir zafer gibi görünse de ABD'deki vergi mükelleflerine yıllık 400 milyar dolar gelir kazandırır" diye yazıyor. 

Ticaret ortakları gümrük vergisinin sadece yüzde 10'da kalmasından hoşnut olacak ve ABD'nin vergi gelirleri artacak. Belki de yönetim hepimizi zekasıyla alt etmiştir.

Daha önce Trump'ın gümrük vergisi planını eleştiren Sløk, ABD Başkanı'nın dengesiz ve agresif gümrük vergisi programını sürdürmesi halinde pozisyonunu değiştireceğe benzemiyor. Ancak Sløk, başkanın daha uzun bir oyun oynamaya istekli olması koşuluyla, bu işten galip çıkmanın yolunu tespit ettiğini düşünüyor.

Trump bunu yapmak isteyebilir de istemeyebilir de. Wall Street'in kendisine taktığı TACO lakabını (Trump Always Chickens Out / Trump Her Zaman Korkup Geri Adım Atar) olumsuz karşılamış gibi görünüyor ve bunun sonucunda, daha mantıklı olsa bile önerdiği politikalardan geri adım atmayı reddedebilir.

Sløk nisanda ABD ve Çin arasındaki bir ticaret savaşının Amerikalı küçük işletmeleri felç edeceği uyarısında bulunmuş ve bir miktar istikrar sağlamanın, Merkez Bankaları Sistemi'ne enflasyonla ilgili daha iyi bir görüş kazandıracağını belirtmişti. Halihazırda devlet başkanlarından küçük işletme sahiplerine kadar herkes, Trump'ın yarattığı dalgalı ekonomik sularda nasıl ilerleyeceğinden emin olamadıkları için bekle ve gör şeklinde hareket ediyor.

 Independent Türkçe, independent.co.uk/news