عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
EKONOMİ

ABD'de elektrikli araç teşvikleri için yeni kurallar açıklandı

ABD Hazine Bakanlığı, elektrikli araçlara yönelik vergi teşvikleri kapsamında 18 Nisan'dan itibaren geçerli olacak yeni kuralları duyurdu.

AA
AA
TT
TT

ABD'de elektrikli araç teşvikleri için yeni kurallar açıklandı

AA
AA

Konuya ilişkin yapılan açıklamada, Bakanlık ve ABD Gelir İdaresinin (IRS) Enflasyonu Düşürme Yasası kapsamında, yeni "temiz araç" kurallarını içeren kılavuzu yayımladığı bildirildi.
Söz konusu kuralların, tüketiciler için maliyetleri düşürme, dayanıklı bir endüstriyel temel oluşturma ve ABD'de üretimi teşvik etmeye katkıda bulunacağı ifade edilen açıklamada, enerji güvenliği için hayati önemdeki benzer fikirlere sahip ortaklarla tedarik zincirlerini güçlendireceği kaydedildi.
Açıklamada, Enflasyonu Düşürme Yasası'nın yürürlüğe girmesinden bu yana, ABD "temiz araç" ve akü tedarik zincirinde en az 45 milyar dolarlık özel sektör yatırımının açıklandığı anımsatılarak, yayımlanan kılavuzun da ülkedeki işçilerin, şirketlerin ve tüketicilerin bu yatırımlardan yararlanmaya devam etmesini sağlayacağı aktarıldı.
Kılavuza göre, elektrikli araç vergi teşvikinden yaralanmak için araçların Kuzey Amerika'da son montajdan geçmesi, satış fiyatının minibüs, kamyonet veya SUV araçlar için 80 bin doları, diğer araçlar için 55 bin doları aşmaması gerekecek.
Ayrıca, 7 bin 500 dolarlık vergi teşvikine hak kazanabilmek için araçta bulunan hem kritik mineral ve hem de pil bileşenlerinde yerlilik oranlarını sağlama şartı aranacak.
Bu kapsamda, araçlardaki ABD'de veya ABD'nin serbest ticaret anlaşmasına sahip olduğu bir ülkede çıkarılması veya işlenmesi gereken kritik mineral yüzdesi, 2023 için yüzde 40 olurken, yıllar itibarıyla 10'ar puanlık artışla 2026'da yüzde 70'e ulaşacak.
Pil bileşenlerinin yerlilik yüzdesi de bu yıl için yüzde 50 olarak belirlenirken, giderek yükselecek ve 2029'dan itibaren yüzde 100 olacak.

Daha fazlasını oku

 
 
DÜNYA

Ortadoğu’daki kaos Çin’i endişelendiriyor: Rusya’yla boru hattı tekrar gündemde

Sibirya'nın Gücü hattı, Gazprom tarafından 2019'da faaliyete geçirilmişti (Reuters)
Sibirya'nın Gücü hattı, Gazprom tarafından 2019'da faaliyete geçirilmişti (Reuters)
TT
TT

Ortadoğu’daki kaos Çin’i endişelendiriyor: Rusya’yla boru hattı tekrar gündemde

Sibirya'nın Gücü hattı, Gazprom tarafından 2019'da faaliyete geçirilmişti (Reuters)
Sibirya'nın Gücü hattı, Gazprom tarafından 2019'da faaliyete geçirilmişti (Reuters)

İsrail-İran çatışmaları, Çin’in uzun süredir duraklamış olan Sibirya’nın Gücü 2 boru hattı projesini yeniden gündeme almasına yol açtı.

Wall Street Journal’ın haberinde, Çin’in doğalgazının yüzde 30’unu Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi Ortadoğu ülkelerinden sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) halinde ithal ettiği belirtiliyor.

Çin’in özellikle İran’dan gönderilen düşük maliyetli ham petrole büyük ölçüde bağımlı hale geldiği aktarılıyor. İran’ın petrol ihracatının yüzde 90’ından fazlasının Çin’e gittiğine işaret ediliyor.

Ancak son gelişmelerle bölgede artan öngörülemezdik, Çin’i Hürmüz Boğazı üzerinden sevkıyatlara alternatif arayışına soktu. İsrail’le 12 gün süren çatışmalara ABD’nin de dahil olmasıyla Tahran yönetiminin boğazı kapatma tehlikesi doğmuştu. İran henüz bu yönde bir adım atmadı.

Berlin merkezli düşünce kurulu Carnegie Rusya Avrasya Merkezi’nden Alexander Gabuev, “Ortadoğu’daki askeri durumun öngörülemezliği, Çin liderliğine karasal boru hattı arzının jeopolitik faydalarını gösterdi” diyor.

Pekin yönetiminin, uzun süredir askıya alınmış Sibirya’nın Gücü 2 doğalgaz boru hattını yeniden değerlendirdiği belirtiliyor.

Çin’e yılda 50 milyar metreküp doğalgaz taşıma kapasitesine sahip olacak boru hattı projesi, fiyat anlaşmazlıkları başta olmak üzere bazı sorunlar nedeniyle ilerlememişti.

Pekin’in politikası kapsamında tek bir ülkeden yapılan petrol ve doğalgaz ithalatı yüzde 20’yle sınırlandırılıyor ancak Moskova bu oranın üstüne çıkılmasını talep ediyor.

İki ülke arasında kurulan Sibirya’nın Gücü hattı 2019’da devreye alınmıştı. İkinci hattın inşasının yaklaşık 5 yıl sürmesi öngörülüyor.

WSJ, Çin lideri Şi Cinping’in eylülde Rusya’yı ziyaret etmeyi planladığını, boru hattı projesinin detaylarının da gündeme geleceğini yazıyor.  

Diğer yandan Washington’ın, Pekin’le Moskova’nın yakınlaşmasını engellemek isteyeceğine dikkat çekiliyor. Ancak Trump dünkü açıklamasında Çin’in Amerikan ambargosuna rağmen İran’dan petrol almaya devam edebileceğini söyleyerek kafa karışıklığı yaratmıştı. Cumhuriyetçi lider, Pekin yönetimine ABD’den petrol alma çağrısında da bulunmuştu.

Independent Türkçe, Wall Street Journal, Reuters