Tesla'yı tahtından eden Çinli BYD, dans eden otomobilini tanıttı

Otomobil, "küresel olarak endüstrinin en gelişmiş gövde kontrol sistemi" diye niteleniyor

Tesla'yı tahtından eden Çinli BYD, dans eden otomobilini tanıttı
TT

Tesla'yı tahtından eden Çinli BYD, dans eden otomobilini tanıttı

Tesla'yı tahtından eden Çinli BYD, dans eden otomobilini tanıttı

Kısa süre önce elektrikli araç satış listesinde zirveye çıkarak Tesla'yı tahtından indiren Çinli otomobil firması BYD, dans eden ve zıplayan bir araba icat etti.
Bu 4 motorlu ve elektrikli otomobil, "küresel olarak endüstrinin en gelişmiş gövde kontrol sistemi" diye lanse ediliyor.
YangWang U9 adı verilen otomobilin üç tekerlek üzerinde sürülebileceği ve hatta durduğu yerde zıplayabileceği belirtiliyor.
Aracın bu özelliklerinin ardında ise DiSus adı verilen süspansiyon sistemi var.
YangWang U9, 1100 beygir gücünde. 0’dan 100 kilometre hıza iki saniyede ulaşabiliyor ve 700 kilometre menzile çıkabiliyor.
Bunun yanı sıra akıllı hidrolik gövde kontrol sistemine sahip. Bu sistem de devrilme riskini en aza indiriyor.
Sistem, gövdenin savrulmasını engellemek, arazi sürüşü sırasında zorlu durumların üstesinden gelmek, aerodinamik sürtünmeyi azaltmak ve verimliliği artırmak üzere tasarlandı.
Twitter'da yayımlanan, BYD tanıtım etkinliğinden bir videoda Yangwang U9'un bahsi geçen yetenekleri sergilendi.
86 bin kullanıcının görüntülediği videoda Yangwang U9, sahnede yavaşça ilerlerken, dans ederken ve yanlara doğru sallanırken görülüyor.
Tweet'te "DiSus-X endüstrinin küresel olarak en gelişmiş gövde kontrol sistemi" ifadeleri yer alıyor.
BYD Başkanı Wang Chuanfu'ya göre, bu otomobiller yüksek hızla viraj alma, tam gaz hızlanma veya acil frenleme sırasında yolcuların kaymasını ve yer değiştirmesini de büyük ölçüde engelliyor.
Ayrıca sistemin kar, çamur ve su gibi çeşitli yol koşullarında aracı çizilmelere ve hasarlara karşı koruyabileceği söyleniyor.
Independent Türkçe, Interesting Engineering, Insider



Elon Musk robotaksiler için tarih verdi

Sürücüsüz araçlar güvenlik endişelerine yol açıyor (Reuters)
Sürücüsüz araçlar güvenlik endişelerine yol açıyor (Reuters)
TT

Elon Musk robotaksiler için tarih verdi

Sürücüsüz araçlar güvenlik endişelerine yol açıyor (Reuters)
Sürücüsüz araçlar güvenlik endişelerine yol açıyor (Reuters)

Elon Musk, Tesla robotaksilerinin 8 Ağustos'ta tanıtılacağını duyurdu. 

Teknoloji milyarderi bu otonom araçların sözünü yıllardır veriyordu. 2019'da yaptığı bir açıklamada robotaksilerin 2020'de faaliyete geçmesini beklediklerini söyleyen Musk, zamanla ilgili öngörülerinin pek iyi olmadığını da eklemişti.

Eskiden Twitter diye bilinen X'te dün paylaştığı kısa bir gönderideyse robotaksilerin halka ne zaman tanıtılacağını ilan etti. Musk "Tesla Robotaksi tanıtımı 8/8'de" diye yazdı.

Tesla, Tamamen Kendi Kendine Sürüş özelliğini satın alma veya aylık abonelik yoluyla müşterilerine halihazırda sunuyor. Ancak bu "otopilot" özelliği aracı tamamen otonom hale getirmiyor ve "sürücünün aktif gözetimine" ihtiyaç duyuluyor. Sistemi test eden uzmanlar, aracın insan müdahalesi olmadan kendi kendini sürmesinin çok uzak olduğunu ifade ediyor.

Musk, Tesla'nın Tamamen Kendi Kendine Sürüş özelliğine sahip araçlarının yazılım güncellemeleriyle birlikte daha iyiye gideceğini ve bir noktada kendi başına taksicilik yaparak sahiplerine para kazandıracağını öne sürüyor. 

Ağustos'taki tanıtıma dair açıklama, elektrikli araç şirketinin uzun soluklu bir planını otonom araçlar uğruna rafa kaldırdığını iddia eden bir haberin ardından geldi. Birleşik Krallık merkezli haber ajansı Reuters, elektrikli araçların kitlesel pazarda benimsenmesi için Tesla'nın daha ucuz modeller üretme planından vazgeçtiğini ve bunun yerine robotaksilere odaklanacağını aktarmıştı.

Musk, yayın kuruluşunun "yine yalan söylediğini" iddia ettiği bir gönderi paylaştıktan birkaç saat sonra duyurusunu yaptı. Reuters'ın haberinin ardından düşen Tesla hisseleri Musk'ın paylaşımından sonra tekrar yükseldi. 

Halihazırda sadece ABD ve Çin'in izin verdiği sürücüsüz araçlar, kamuya açık yollarda epey kısıtlı bir şekilde ve deney amaçlı kullanılabiliyor.

Google'ın ana şirketi Alphabet'in alt kuruluşu Waymo ve General Motors'un alt kuruluşu Cruise gibi bir dizi şirket daha otonom araçlar üzerine çalışıyor. Şubatta iki aracının aynı kamyonete çarpmasının ardından Waymo, sürücüsüz araç yazılımını geri çekmişti. Cruise ise sürücüsüz araçlarından birinin bir yayaya çarpıp sürüklemesinin ardından test çalışmalarını durdurmuştu.

Independent Türkçe, France 24, CNN, Reuters